ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

В Министерстве цифрового развития России состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ)

Поступила первая заявка на выделение полос для гибридных сетей связи В Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) поступила просьба от компании МТС о выделении частотного диапазона 1920-1980/2110-2170 МГц для тестирования новых гибридных сетей связи. Эти инновационные сети предоставляют возможность объединения земных станций и спутниковых каналов на основе единого стандарта, обеспечивая р...

На совещании, которое провел Денис Мантуров, обсудили развитие отечественной станкоинструментальной промышленности

В Координационном Центре Правительства Российской Федерации состоялось совещание о развитии станкоинструментальной промышленности под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. В мероприятии приняли уча...

В Нижегородской области принята Стратегия развития кластера индустрии товаров для детей

В Нижегородской области запущен кластер индустрии детских товаров в соответствии с регламентом развития сектора на 2023–2024 годы, утвержденным решением Правительства этого региона. Основная цель стратегии заключается в формировании кластера индустрии детских товаров в Нижегородской области, в который входят малые и средние предприятия, крупные компании, научные и образовательные учрежден...

Кран-манипулятор FOTON 1093 с тросовой КМУ XCMG SQ3.2SK2Q, 4х2.

Цена: смета

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2.

Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2:

Категория: C;

Колесная формула: 4х2;

Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед;

Кол-во рядов: 1;

Кол-во мест для сидений: 3;

Спальное место;

Кониционер;

Радио FM / AM;

Электропривод стеклоподъемников;

Подогрев боковых зеркал;

Передние противотуманные фары;

Потолочная полка над козырьком для документов;

Центральный замок;

Круиз-контроль;

Полная масса транспортного средства: 12000;

Снаряженная масса шасси: 3600;

Грузоподъемность шасси: 8400;

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050;

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950;

Габаритные размеры (мм.),

Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510;

Колесная база: 4700 мм.;

Передний свес: 1265 мм.;

Задний свес: 2365 мм.;

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.;

Колея передних колес: 1818 мм.;

Колея задних колес: 1800 мм.;

Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.;

Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168;

Экологический класс: Евро-5;

Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR;

Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом);

Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом);

Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail;

Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд;

Объем, (см3): 3760;

Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600;

Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700;

Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная;

Модель: 6G 120;

Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель;

Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная;

Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные;

ABS;

Стояночный тормоз;

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная;

Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе);

Шины передние/задние: 9.00 R22.5;

Максимальная скорость, (км/ч): 105;

Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5;

Напряжение бортовой сети, (В): 24;

Межсервисный интервал, (км): 20000;

Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега;

Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052.

Технические характеристики крано-манипуляторной установки КМУ XCMG SQ3.2SK2Q (производство КНДР):

Грузоподъемность: 3200 кг;

Момент: 6,72 ТМ;

Мощность: 14 кВт;

Расход: 25 л/мин;

Давление: 20 МПа;

Объем бака: 30 л.;

Вес: 1172 кг.;

Длина стрелы: 7,57 м.;

Установочное пространство: 850 мм.;

Грузо-подъемные характеристики КМУ XCMG SQ3.2SK2Q (производство КНДР):

Грузоподъёмность на вылете 2,1 м.- 3200 кг.

Грузоподъёмность на вылете 3,4 м.- 1800 кг.

Грузоподъёмность на вылете 5,5 м.- 900 кг.

Грузоподъёмность на max. вылете 7,6 м.- 500 кг.

Передние и задние гидравлические аутригеры (опоры).

Характеристики бортовой платформы:

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2500х400/600

Материал бортовой платформы: сталь или алюминий (по согласованию);

Настил пола: транспортная фанера;

Такелажные кольца – 6-12 шт. (по согласованию);

В наличии есть люлька для высотных работ с поворотным редуктором, быстросъемным механизмом и гидро-горизонтом - 65000 рублей.

Возможна установка бурового оборудования.

Переоборудование б/у автомобилей.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД и РГТИ (РосТехНадзоре).

Производство и монтаж Крано-манипуляторных установок (КМУ) гидравлического, тросового, эвакуаторного типа с доп. оборудованием (люлькой/корзиной, ковшом, грейфером, бурильным оборудованием и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.

Монтируем, изготавливаем краны-манипуляторы на б/у шасси, бортовых автомобилях. Высокое качество переоборудования. Полный пакет документов.

Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.

Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Купить Кран-манипулятор FOTON 1093 с тросовой КМУ XCMG SQ3.2SK2Q, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.

ЦентрСпецАвто

Предприятие "ЦентрСпецАвто" является надежным производителем и поставщиком коммерческого транспорта и спецтехники для различных отраслей деятельности: логистики, строительства, торговли, энергетической и коммунальной сферы.



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ЦентрСпецАвто",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ЦентрСпецАвто" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 8

за весь период с момента регистрации - 21112

Яндекс.Метрика