Бизнес-миссия Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в г. Шанхай

С 14 по 20 октября 2017 года при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в г. Шанхай (Китайская Народная Республика) планируется проведение бизнес-миссии с участием представителей индустрии детских товаров.

Первая партия обновленных "Ночных охотников" пошла на экспорт

Впервые на экспорт отправлены ударные вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник", оснащенные новым комплексом обороны, сообщила пресс-служба холдинга "Вертолеты России".

Уникальный тепличный комплекс будет построен в Магадане

Уникальный круглогодичный тепличный комплекс планируется построить в Магадане: на территории в 5 Га будут выращивать несколько видов томатов и огурцов, зеленые культуры, салатный лист. Общий объем инвестиций в проект – 1 млрд 770 млн рублей, предполагаемая дата запуска производства – май 2019 года.

В Певеке началось строительство комплекса под ПАТЭС

Для Дальнего Востока строится уникальная плавучая атомная электростанция (ПАТЭС). Работы идут в двух городах. В Санкт-Петербурге сооружается энергоблок, а в самом Певеке началась стройка комплекса зданий, гидротехнических сооружений и береговой площадки.

Промышленность России: итоги 8 месяцев 2017 года

Показатель производства продемонстрировал положительные значения после двух месяцев нахождения в отрицательной зоне (в июне и июле). Однако замедление роста годового индекса сохраняется: по итогам полугодия значение индекса составляло +1,8%, по итогам 7 месяцев - +1,3%, по итогам 8 месяцев - +1,2%.

Корейских инвесторов приглашают строить суда на Дальнем Востоке

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на рабочей встрече с Министром морских дел и рыболовства Республики Корея Комом Ен Чун, прошедшей на ВЭФ-2017, пригласил корейских инвесторов работать в судостроении и рыбоперерабатывающей сфере.

Добавить товары

Локомотивные депо


Рубрика пока не содержит товаров.
Добавить товары


Локомотивное ДЕПО. Эксплуатационное, ремонтное, сервисное. Работа в ДЕПО.


Локомотивные депо представляют собой структурные единицы локомотивного хозяйства. Их строят на участковых, сортировочных и пассажирских станциях РЖД. Основные функции локомотивного депо – это обеспечение поездов исправными локомотивами по расписанию и графику движения поездов на основе суточного плана работы и высококачественное техническое обслуживание тягового подвижного состава. Локомотивное депо выполняет работы и оказывает услуги в соответствии с планом и договорами.


Ремонтное локомотивное ДЕПО


Классификация локомотивных депо основывается на роде тяги - электровозные, тепловозные, моторовагонные, смешанные, на использовании или эксплуатации: пассажирские, грузовые, смешанные, на назначении: ремонтные, эксплуатационные и сервисные.


Назначение локомотивного депо определяет вид работ и технического облуживания, проводимого в депо.


Эксплуатационное локомотивное депо имеет приписной парк для каждого локомотива. В таких локомотивах могут проводить небольшой ремонт, техническое обслуживание. Эксплуатационное депо используется для отдыха работников. Эксплуатационная работа депо колеблется в значительных размерах. Эксплуатационное депо обеспечивает бесперебойную работу в грузовом, маневровом, передаточно-вывозном видах движения.


Сервисное локомотивное ДЕПО


Ремонтное локомотивное депо не имеет приписного парка, предназначается для текущего и периодического ремонта. В сервисном локомотивном депо выполняются те же виды ремонтов и технического обслуживания, что и в эксплуатационных, но с добавлением большого периодического ремонта.


Локомотивные депо сооружаются по типовым проектам, разработанным с учетом унификации зданий. Пункты технического обслуживания локомотивов размещаются как в локомотивных депо, так и в пунктах оборота.


Работа в локомотивном депо


Работа в депо направлена на обеспечение технической сохранности, технического обслуживания и текущего ремонта тягового подвижного состава, организацию работы ремонтных рабочих, локомотивных бригад, обеспечения безопасности, эффективность и экономичности.


Большую роль для локомотивного депо играет мастер. Здесь он является руководителем и организатором работы бригады, определяя штат в зависимости от решаемых задач. В локомотивном депо, имеющем в своем распоряжении парк локомотивов, на каждый локомотив разрабатываются местные инструкции.

На правах рекламы