ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

В рамках выставки «Металл-Экспо 2024» состоялось заседание Коорсовета по промышленной политике в металлургическом комплексе

Заседание прошло под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Юрина, в нем приняли участие представители органов власти, руководители ключевых металлургических предприятий и производителей оборудования, отраслевых институтов и ассоциаций. Участники Коорсовета обсудили текущее состояние металлургического комплекса России и основные направления...

Минпромторгом России подготовлен проект постановления об изменениях в постановлении Правительства №855

Минпромторг России разработал проект постановления, предусматривающий с 1 января 2025 года практически полное возвращение к требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, который регулирует параметры безопасности транспортных средств, согласно постановлению Правительства № 855 от 12.05.2022. С 2022 года российские производители либо наладили производство критически важных автокомпонентов, ...

На реализацию Госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» планируется выделить более 5 трлн рублей

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов принял участие в заседании Комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговле, который возглавляет депутат Госдумы Владимир Гутенев. На заседании также присутствовали представители ФОИВ, госкорпораций и других Комитетов Госдумы. Заседание Комитета было посвящено обсуждению проекта федерального бюд...

1 Марта 2016

Белорусско-китайская компания в марте выводит на российский рынок седан С-класса Z300.

Белорусско-китайская компания в марте выводит на российский рынок седан С-класса Z300.

Новинка будет доступна российским покупателям в двух модификациях: Z300 и Т600, все они будут собраны на предприятии в Беларуси. Китайская корпорация Zotye является бюджетным брендом на китайском автомобильном рынке, но вместе с этим компанией предлагаются покупателям вполне адекватные модели автомобилей, которые можно отнести по восприятию внешности к дорогим машинам.

Именно так можно судить о модели Z300, автомобиль представляет собою интересный по внешнему виду и внутреннему пространству седан С-класса , располагающий достаточным количеством полезного места. Он имеет вместительный багажник, на заднем ряду сидений свободно располагаются три пассажира, но настоящим подарком для покупателя будет мотор Zotye Z300.

Также можно отметить и некоторые запоминающиеся с первого раза характеристики внешности китайской новинки. В дизайне Zotye Z300 отсутствуют яркие негативные эмоции, кузов имеет плавные и мягкие линии, применены необычные для китайских производителей фары. В интерьере салона использован дизайн от японской Toyota, для его отделки использованы очень качественные материалы.

Хотя машины собираются в Беларуси, качество сборки вполне адекватно, после нескольких месяцев эксплуатации замечаний по сборке от покупателей практически не поступало.

Поэтому китайский автотранспорт сегодня уже не ассоциируется с проблемами, к этому авто у российских автолюбителей есть уже определенное доверие. Конечно, в начале большинство российских покупателей будут осторожничать при осмотре китайской новинки Z300, как на все, что изготовлено в Китае. Но их недоверие испарится, как только они сядут за руль этого автомобиля.

Продажи модели Zotye Z300 стартуют в России в марте текущего года. Покупателям седан Z300 будут предлагать пока только с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 литра и мощностью 112 и 122 л.с. Машины с мотором объемом в 1.5 литра комплектуются механической КПП, а с двигателем в 1.6 литра в комплекте идет автоматическая коробка передач. Соответственно цена Z300 с «механикой» составляет 699 990 рублей, а с АКПП -779 990 рублей.

Обе версий Zotye Z300 и Т600 комплектуются : светодиодными задними фонарями, двумя передними подушками безопасности, ABS+EBD, электронной системой стабилизации, кондиционером и отличной аудиосистемой. В комплектации Z300 с автоматической КПП дополнительно устанавливают противотуманки, задний парктроник, алюминиевые диски колес и кожаную отделку сидений.

Габариты седана Zotye Z300 составляют: длина 4 565 мм, ширина – 1 766 мм, высота – 1 486 мм, колесная база равна 2 700 мм, объем багажника – 457 литров.

Кол-во просмотров: 14847
Яндекс.Метрика