Силуанов: Минфин будет сдерживать резкое укрепление рубля

При среднегодовой цене нефти на уровне 60 долларов за баррель объем покупок валюты может возрасти более чем в три раза по сравнению с 2017 годом, до 3 процентов ВВП (около 2,8 триллиона рублей)» - заявил чиновник.

Российский «Энергомаш» признался в сильной финансовой зависимости от США

Сегодня зарубежные контракты обеспечивают более половины выручки, остальное — госзаказ. Основная часть выручки формируется из поставок ракетных двигателей в США — РД-180 для United Launch Alliance и РД-181 для Orbital ATK

А.Фурсин: Теперь детские технопарки стали доступны жителям всех округов Москвы

В столице открылись сразу два детских технопарка – на базе Московского Политеха (ВАО) и на ВДНХ в павильоне «Народное образование» (СВАО). Первый из них займется обучением школьников основам транспортных и аэрокосмических систем. Второй специализируется на робототехнике.

Главгосэкспертиза одобрила проект строительства единственной в мире плавучей АЭС

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта строительства в самом северном городе России Певеке плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов». Заказчиком-застройщиком объекта выступает АО «Концерн «Росэнергоатом», который входит в Электроэнергетический дивизион Росатома.

Пенсионный фонд России начал отказывать в назначении пенсии россиянам

В 2017 году уже были случаи, когда Пенсионный фонд России был вынужден отказать людям в назначении страховой пенсии по старости из-за того, что им не хватило страхового стажа и пенсионных баллов.

«Аэрофлот» распространит «плоский «тариф на авиакомпанию «Россия»

С 2018 года «Аэрофлот» планирует начать продажу «плоских» тарифов для рейсов на Дальний Восток через дочернюю компанию «Россия». Об этом заявил генеральный директор публичного акционерного общества «Аэрофлот – Российские авиалинии» Виталий Савельев на встрече с Президентом России Владимиром Путиным.

30 Августа 2017

Lada Vesta:хотели как лучше…и все получилось!

Lada Vesta:хотели как лучше…и все получилось!

С появлением серийной Лада Веста, АвтоВАЗ тем самым подтвердил, что машины отечественного производства выдерживают конкуренцию на международной арене в данном сегменте рынка.

Именно на практике убеждаешься во всех преимуществах и недочётах данной модели. Подробнее разобраться в качестве комплектующих и сборки можно лишь после проведения тест-драйва.

Ходовые характеристики

Настройка подвески отлично отрегулирована. Инженеры удачным образом установили золотую середину жёсткости и плавного хода. Следовательно, чувствуешь себя в дороге достаточно комфортно даже на неровной дороге.

Машина очень послушно реагирует на повороты рулевого колеса. Отличная управляемость достигается благодаря электронному усилителю.

Барабанные тормоза задних колёс можно скорее отнести к недостаткам, чем к преимуществам. Опасным является прилипание колодок в зимний период при использовании стояночного тормоза. Данная конструкция уже морально устарела.

Тестируемая нами лада Лада Веста оснащена 1.6 литровым силовым агрегатом, который в паре с механической коробкой переключения передач выдаёт неплохие динамичиские характеристики. Инженерам АвтоВАЗ наконец удалось “подружить” двигатель, сцепление и коробку. Всё включается, переключается и едет как и положено автомобилю с таким двигателем в 2017 году. Веста не является дебютом для данного двигателя. Он уже применялся на других моделях “АвтоВАЗ”, где заработал авторитет надёжного, простого в ремонте силового агрегата. Механическая трансмиссия также характеризуется долговечностью и большим моторесурсом.

Огромным плюсом на Весте является система безопасности ESP. Она отлично удерживает машину при входе в повороты, а также облегчают трогание на снегу без отклонения от курса. Что конечно не прорыв для авторынка, но для АвтоВАЗ – большой шаг вперёд.

Экстерьер

Приступим к особенностям дизайна экстерьера. В общем, машина удачно скомпонована и смотрится достаточно неплохо. Из преимуществ хотелось бы подчеркнуть отличную оптику. Головной свет обеспечивает отличный уровень освещения, а корректировка фар позволяет произвести настройку в большом диапазоне.

Топовая комплектация 17” шин оставляет большой зазор между арками и колёсами, следовательно, не возникнет затруднений при движении по пересечённой местности и бездорожью.

Как известно, тест драйв выявляет не только преимущества, но и недостатки. Например, негативные моменты возникли из-за отсутствия уплотнителя между элементом кузова и задним/передним стеклом. Из-за микроскопической щели, туда может попасть грязь, вода, что может привести к коррозийному образованию.

Нижняя часть дверей не закрывают собой достаточную площадь порога для того, чтобы при высадке и посадке в автомобиль одежда оставалась незапачканной в дождливую погоду.

Но в целом жалобы на грубые недоработки отсутствуют. Всё детали с равномерными зазорами чётко подогнаны и закреплены.

Внутреннее пространство Весты

Что касается салона, пассажиры и водитель ощущают себя вполне просторно. В отличие от характерных особенностях предшественников, двери легко закрываются и открываются. Функции настройки руля и сидений переднего ряда позволяют найти максимально комфортное положение для автовладельцев любой комплекции. Хорошая обзорность.

Достаточно эргономично и стильно выглядит приборная панель.

Обогрев сидений безупречно справляется с поставленной задачей. Вместительный «бардачок».

Из незначительных недостатков стоит отметить слишком выразительное обрамление спидометра и тахометра, что отвлекает от показателей. Привыкнув к оригинальному оформлению и яркому дизайну, эта проблема исчезает сама собой.

Возникают сложности с настройкой компьютера, так как клавиши, расположенные в торце переключателя, находятся под рулём. Это вызывает некоторые неудобства.

Качество материалов отделки салона оставляет желать лучшего, но для Волжского Автомобильного Завода это и так является значительным шагом в эволюции по сравнению с предшественниками. В общем, интерьер соответствует модным тенденциям автомобильной индустрии.

Топовая комплектация Лада Веста способна оказать значительную конкуренцию многим иномаркам в данном ценовом сегменте. Вопрос лишь в ценовой политике.

Сейчас на сайте Lada эту комплектацию можно приобрести за 665 900 руб

Кол-во просмотров: 1686
Описание товара
Цена
Компания
Противопожарная двупольная дверь с остеклением <25% ДПМ-02/30К-О Противопожарная двупольная дверь с остеклением <25% ДПМ-02/30К-О
смета
Противопожарная однопольная дверь с остеклением >25% ДПО-01/60 Противопожарная однопольная дверь с остеклением >25% ДПО-01/60
смета
Дверь противопожарная однопольная квартирная с декоративной отделкой ДПМ-01/30К-Д (ОГНЕБЛОК) Дверь противопожарная однопольная квартирная с декоративной отделкой ДПМ-01/30К-Д (ОГНЕБЛОК)
смета
двупольная дверь с остеклением >25% ДПО-02/60 двупольная дверь с остеклением >25% ДПО-02/60
смета
Противопожарная однопольная дверь с остеклением <25% ДПМ-01/30К-О Противопожарная однопольная дверь с остеклением <25% ДПМ-01/30К-О
смета
На правах рекламы