В Харбине прошли переговоры по созданию МТК «Приморье-1»

Переговоры по созданию международного транспортного коридора «Приморье-1» провели в Харбине (КНР) первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Осипов и вице-губернатор провинции Хэйлунцзян Цзя Юймэй.

Мост за 14 млрд рублей будет построен в Пермском крае

В Пермском крае идет подготовка к строительству нового моста через реку Чусовую. Данное строительство будет вестись в рамках концессионного соглашения, которое подписал временно исполняющий обязанности губернатора Пермского края Максим Решетников с представителем инвестора сегодня, 21 июня.

Первые 175 самолетов МС-21 получит «Аэрофлот»

Компания "Иркут" подписала контракт с «Аэрофлотом» на поставку 175 самолетов МС-21.

ФРС США повысила базовую ставку до 1.25% годовых

Комитет по открытым рынкам Федеральной резервной системы (ФРС) США принял решение о повышении базовой процентной ставки до 1–1,25% с 0,75–1% годовых.

Калужская область – один из самых активных российских регионов на Российско-Китайском ЭКСПО-2017

15-19 июня в городе Харбине провинции Хэйлунцзян Калужская область примет участие в Четвертом Российско-Китайском ЭКСПО 2017. В составе единой российской экспозиции будут представлены масштабные инфраструктурные проекты региона, способствующие развитию

Компания «ИНКОТЕК КАРГО» отгрузила 3200 тонн оборудования для 2-й очереди АЭС «Куданкулам»

Компания «ИНКОТЕК КАРГО» в рамках контракта с АО «Атомстройэкспорт» завершила этап по отгрузке первоочередного оборудования для строительства 2-й очереди АЭС «Куданкулам» в Индии. В результате общий объем перевозок для 3 и 4-го энергоблоков составил 3200 фрахтовых тонн.

10 Февраля 2017

Первый в России вагон из алюминиевых сплавов компании РМ Рейл идет в серию

Первый в России вагон из алюминиевых сплавов компании РМ Рейл идет в серию

Компания "РМ Рейл" (входит в корпорацию "Русские машины", управляющую машиностроительными активами промышленной группы "Базовый Элемент") сертифицировала первый в России вагон-хоппер из алюминиевых сплавов. Право на его серийный выпуск получено в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза.

Вагон был разработан совместно с компаниями "РУСАЛ" и "Арконик СМЗ" (ранее - "Алкоа СМЗ"). Его грузоподъемность увеличена до 79 т (на 3-8 т больше, чем у аналогов), объем кузова доведен до 109 куб. м. Благодаря балансу между этими характеристиками экономия на перевозку одной тонны груза в среднем составляет до 10%.

Алюминиевый кузов вагона целиком сделан из сплава 1565ч (система Al-Mg), разработанного и запатентованного компанией "Арконик СМЗ" совместно с ЦНИИ КМ "Прометей" и ОАО "НИИ Стали". Свариваемый сплав 1565ч является многофункциональным материалом, обеспечивающим оптимальное сочетание прочности и пластичности. За счет устойчивости к агрессивным средам позволяет транспортировать минеральные удобрения, кальцинированную соду, цемент и более 50 других видов грузов.

Отдельные детали (крышки, ручки, лестницы) выполнены из стали, что гарантирует защиту от вандализма. Коэффициент тары - 0,26 или на 14% меньше, чем у конкурентных моделей. Срок службы вагона - 32 года. Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с нагрузкой 25 тс.

Павел Овчинников, генеральный директор "РМ Рейл":

- Это историческое по своей сути событие мы, а вместе с нами и вся отрасль, очень ждали. В течение ряда лет российские вагоностроители пробовали работать с алюминием, но только нам вместе с партнерами – компаниями "РУСАЛ" и "Арконик СМЗ" - удалось интегрировать лучшие отраслевые практики и сделать по-настоящему инновационный вагон, в котором и кузов, и тележка соответствуют мировым стандартам. Эта скрупулезная совместная работа позволила успешно завершить все виды испытаний первых образцов, развеять опасения оппонентов в части прочности, взаимодействия стали и алюминия в процессе эксплуатации. Уже на стадии опытных разработок потребители проявили интерес к новой модели, в первую очередь за счет улучшенных технических характеристик хоппера, которые делают его использование долгосрочным и выгодным. В ближайших планах – передать 70 вагонов в опытную эксплуатацию нашим партнерам и продолжить разработку других видов подвижного состава из алюминиевых сплавов.

Роман Андрюшин, директор "РУСАЛа" по сбыту на рынках России и стран СНГ:

- Алюминиевый хоппер – уникальный вид вагона для российских железных дорог с целым рядом преимуществ, которые будут высоко оценены грузоперевозчиками. РУСАЛ не останавливается на достигнутом и совместно с партнерами работает над созданием вагона-цистерны и полувагона из алюминиевых сплавов. В настоящий момент ведется расчет экономических моделей проектов с разработкой концепций выхода на рынок.

Максим Смирнов, президент "Арконик СМЗ":

- Мы рады вместе с нашими партнерами быть в числе пионеров, внедряющих революционные изменения в конструкции вагонов. Сплав, разработанный специалистами самарского завода, и инновационные материалы на его основе - примеры прорывной продукции, за которой к нам обращаются заказчики, когда им необходимо найти решение сложных технических задач.

Пресс-служба ООО "УК РМ Рейл"

Кол-во просмотров: 1170
Описание товара
Цена
Компания
полипропиленовый двухсторонний скотч
полипропиленовый двухсторонний скотч
35.20 руб.
Пакеты для мусора Пакеты для мусора
смета
Карбамид, селитра (минудобрения) по Украине и на экспорт.
Карбамид, селитра (минудобрения) по Украине и на экспорт.
11.00 руб.
перчатки хб производство и продажа
перчатки хб производство и продажа
6.00 руб.
Смесь сухая универсальная Смесь сухая универсальная "TULMIX" М 150, вес - 50 кг/ 25 кг. Цена - 115,00 ₽/ 70,00 ₽; Используется при проведении строительно-монтажных работ. Для выравнивания стен и потолков, штукатурки поверхностей, кладки плитки, бетонирования лестни...
70.00 руб.
На правах рекламы