Второе рождение флота на подводных крыльях

В Рыбинске спущена на воду "Комета 120М". Гендиректор судостроительного завода "Вымпел", на котором построена "Комета", Олег Белков заявил, что в ближайшее время должно быть построено пять "Комет-120М", а всего на Черное море планируется поставить не менее 20 таких судов.

Открыт новый грузовой маршрут через Россию из Китая в ЕС(Гамбург)

Теперь китайская продукция в 42 контейнерах за 12-15 дней поездом будет доставляться в Гамбург , большую часть груза составляют автомобильные комплектующие и текстиль.

Глава Минпромторга высоко оценил разработки МАИ, представленные на Фестивале молодёжи и студентов

Особое внимание Министр уделил экспозиции беспилотных летательных аппаратов, где МАИ представляет разработанный на факультете «Двигатели летательных аппаратов» малоразмерный газотурбинный двигатель для БПЛА. Денис Валентинович отметил актуальность работы и выразил заинтересованность Минпромторга в развитии проекта.

55 млрд долларов инвестиций привлечено на российский Дальний Восток

Инвестиции в размере 55 млрд долларов США привлечены на Дальний Восток России за последние три года, в том числе 5 млрд долларов – иностранных инвестиций из ведущих стран Азиатско-Тихоокеанского региона

Дальневосточный гектар могут теперь получить приезжающие из-за рубежа соотечественники

Участники Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, смогут взять в безвозмездное пользование земельный участок на Дальнем Востоке. Одно из условий – поручение ими гражданства РФ в установленном порядке.

Главгосэкспертиза России согласовала проект реконструкции газотранспортной системы Сахалин-2

«Сахалин-2» — один из крупнейших и самых сложных в инженерном отношении нефтегазовых проектов в мире. Он реализуется в соответствии с Восточной газовой программой Российской Федерации («Программой создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного

28 Июля 2017

Судно тылового обеспечения «Эльбрус» отправилось на госиспытания

Судно тылового обеспечения «Эльбрус» отправилось на госиспытания

Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в АО ОСК) завершил заводские ходовые испытания (ЗХИ) судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120. Сейчас у судна начались государственные испытания, которые должны закончиться в июле.

Главный строитель проекта 23120 Кирилл Маругин отметил, что наиболее ответственным этапом ЗХИ стало тестирование автоматизированной системы судна. Работа системы оценена положительно. "Эльбрус", принятый 2 июня на государственные испытания (ГИ), отправился в Балтику. Представители заказчика судна, Министерства обороны РФ, изучают на нем подготовленную сдаточной командой документацию, работу механизмов и оборудования. После прохождения всех необходимых проверок судно тылового обеспечения ненадолго вернется на Северную верфь, пополнит запасы топлива и продовольствия, и в конце июня отправится в северные широты на заключительный этап государственных испытаний. В ходе ГИ будут проверены мореходные качества судна, работа многолучевого эхолота и систем катодной защиты. Также состоятся испытания передачи грузов на судно с воздуха.

В середине июля все испытания должны быть завершены, после чего судно пройдет ревизию техсредств и будет предъявлено для приемки Министерству обороны РФ.

"Эльбрус" - головное судно тылового обеспечения проекта 23120. Проект разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро "Спецсудопроект". Сейчас на Северной верфи продолжается строительство еще одного судна этого проекта – "Всеволод Бобров".

Среди новшеств, предусмотренных проектом, - система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 кв. м. и другие. Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; за счет мощной энергетической установки буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (судно оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.

Источник информации: Пресс-служба ПАО Судостроительный завод "Северная верфь"

Кол-во просмотров: 1520
Описание товара
Цена
Компания
пена монтажная пена монтажная
смета
Дизайн-проект интерьера Дизайн-проект интерьера
смета
Машина флексографической печати ФП10 Машина флексографической печати ФП10
смета
проектирование торгово-развлекательных центров проектирование торгово-развлекательных центров
смета
Визитки Визитки
смета
На правах рекламы