ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

В Министерстве цифрового развития России состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ)

Поступила первая заявка на выделение полос для гибридных сетей связи В Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) поступила просьба от компании МТС о выделении частотного диапазона 1920-1980/2110-2170 МГц для тестирования новых гибридных сетей связи. Эти инновационные сети предоставляют возможность объединения земных станций и спутниковых каналов на основе единого стандарта, обеспечивая р...

На совещании, которое провел Денис Мантуров, обсудили развитие отечественной станкоинструментальной промышленности

В Координационном Центре Правительства Российской Федерации состоялось совещание о развитии станкоинструментальной промышленности под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. В мероприятии приняли уча...

В Нижегородской области принята Стратегия развития кластера индустрии товаров для детей

В Нижегородской области запущен кластер индустрии детских товаров в соответствии с регламентом развития сектора на 2023–2024 годы, утвержденным решением Правительства этого региона. Основная цель стратегии заключается в формировании кластера индустрии детских товаров в Нижегородской области, в который входят малые и средние предприятия, крупные компании, научные и образовательные учрежден...

28 Марта 2017

В США создали одноместный военный беспилотник для перевозки раненых

В США создали одноместный военный беспилотник для перевозки раненых

Беспилотные самолеты могут выполнять не только боевые и разведывательные миссии, они могут стать безопасной альтернативой дорогим в эксплуатации вертолетам и самолетам санитарной авиации. Как стало известно, скоро медики армии США смогут эвакуировать раненых бойцов с помощью одноместных беспилотников, которые будут вылетать на поле боя, забирать раненого и возвращаться к близлежащей станции скорой помощи.

Сейчас командование армии США проводит тестирование беспилотника под названием DP-14 Hawk производства компании «Dragonfly Pictures, Inc.» дабы убедиться, что он может стать хорошей заменой традиционных вертолетов для эвакуации раненых.

DP-14 Hawk является двухроторным беспилотным вертолетом, который выглядит, как миниатюрная копия американского тяжёлого военно-транспортного вертолёта продольной схемы CH-47 Chinook.

Достаточно компактный, чтобы поместиться в обыкновенный фургон, он может быть полностью собран и готов к полету всего за 30 минут.

Умеет развивать крейсерскую скорость до 132 км/ч, выдерживает сильные порывы ветра скоростью 40 узлов (20,7 м/с), и обладает способностью нести полезную нагрузку весом почти 200 кг на протяжении 2,4 часов. При этом, ему не требуется взлетная полоса (беспилотник может взлетать и садиться на абсолютно неприспособленных для этого местах - на опушках леса, полях, в горах и на скользких дорогах), а его навигация осуществляется с помощью использования датчиков и глобальной системы позиционирования GPS. При этом, он может облетать препятствия, самостоятельно корректировать маршрут и даже выбирать место посадки.

Этот одноместный санитарный беспилотник обладает собственными габаритами: длиной около 2 м, шириной около 60 см, а также внутренним грузовым отсеком объемом 0,6 м3. Такой площади достаточно, чтобы в ней на специальных носилках помещался один раненый человек.

По материалам VPK.ru

Кол-во просмотров: 13017
Яндекс.Метрика