В Якутии инвестор запустил импортозамещающее производство

Компания «Бигэ», резидент ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы», реализовала инвестиционный проект по строительству завода акриловых красок и деревозащитных покрытий из минерального и органического сырья в Якутске.

Поставлена задача проторить дорогу для российского машиностроения в Латинскую Америку

Ассоциация «Росспецмаш» совместно с Минпромторгом РФ организовали бизнес-миссию в Республику Парагвай, во время которой стороны определят новые важные направления сотрудничества.

В Якутии добыли сразу два особо крупных алмаза

18 июля особо крупный кристалл весом почти 110 карат добыли на обогатительной фабрике N3 Мирнинского ГОКа АК «АЛРОСА» (ПАО). Двумя днями ранее на обогатительной фабрике N14 Айхальского ГОКа был добыт алмаз весом более 75 карат.

Новые кластеры ЦБП нуждаются в кадрах – замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов

Одной из наиболее важных проблем лесопромышленного комплекса в настоящее время является недостаток кадров, считает статс-секретарь, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.

Российские СМИ сообщают о задержании гендиректора «Силовых машин» по подозрению в разглашении гостайны

В Санкт-Петербурге сотрудниками ФСБ задержан генеральный директор «Силовых машин» Роман Филиппов. Другие СМИ сообщили , что «в рамках этого дела проводятся следственные мероприятия ФСБ с несколькими подозреваемыми лицами», в число которых попал и гендиректор «Силовых машин» Роман Филиппов.

За два года статус резидента Свободного порта Владивосток получили 235 инвесторов

Со дня подписания закона о Свободном порте Владивосток (13 июля 2015 года) статус резидента получили 235 инвесторов, из которых 12 – иностранные.

28 Января 2017

На СНСЗ завершилась выкладка композитной ткани в матрицу третьего серийного корабля противоминной обороны

На СНСЗ завершилась выкладка композитной ткани в матрицу третьего серийного корабля противоминной обороны

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) завершилась выкладка композитной ткани в матрицу третьего серийного корабля противоминной обороны (ПМО), строящегося для Военно-морского флота России. Следующий этап – вакуумная инфузия (пропитка уложенных слоев сухой ткани связующим веществом).

Стоит отметить, что уже сегодня заводом при строительстве кораблей применяется композитная ткань российского производства, часть вспомогательных материалов для проведения инфузии также заменена на отечественный продукт. Связующие проходят последние необходимые испытания и будут использованы при постройке последующих заказов.

Создание корпусной оболочки корабля можно разбить приблизительно на три основных этапа, не считая промежуточных. Это: подготовка производства, в частности матрицы, укладка композитной ткани в сухом виде и, наконец, пропитка или ламинирование. Сама пропитка занимает незначительное в общей протяженности время – около двух дней. Наиболее трудоемкий, требующий особого внимания и точности, и затратный по времени процесс это – укладка. Он растягивается почти на три месяца. Важна и подготовка производственного процесса. В итоге, с учетом подготовительного этапа, изготовление оболочки корпуса занимает порядка 4-5 месяцев.

В конце января – начале февраля состоится пропитка уложенных слоев композитной ткани связующим веществом. Торжественная церемония закладки корабля запланирована на первый квартал 2017 года.

Пресс-служба АО "СНСЗ"

Кол-во просмотров: 1491
Описание товара
Цена
Компания
Пряжа и ткани Пряжа и ткани
смета
На правах рекламы