Главгосэкспертиза России согласовала проект реконструкции газотранспортной системы Сахалин-2

«Сахалин-2» — один из крупнейших и самых сложных в инженерном отношении нефтегазовых проектов в мире. Он реализуется в соответствии с Восточной газовой программой Российской Федерации («Программой создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного

Каждый четвертый россиянин рассматривает возможность переезда на Дальний Восток

Одним из основных факторов, стимулирующих к переезду, является достаточно высокий уровень заработной платы. Кроме того, часть россиян хотели бы сменить место жительства для того, чтобы «начать новую жизнь», а для молодежи это стремление обусловлено возможностью быстрого карьерного роста (социального лифта).

Компания «АЛРОСА» вывезла с Верхне-Мунского месторождения первую партию руды

Компания «АЛРОСА» вывезла первую партию руды с карьера «Заполярный» Верхне-Мунского кимберлитового поля в Республике Саха (Якутия). До конца года с нового месторождения компания планирует вывезти в общей сложности 75 тысяч тонн руды. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Концерн Siemens готов приступить к модернизации российских электростанций

Модернизацией российских электростанций выразил готовность заняться немецкий концерн Siemens. Об этом заявил глава компании в РФ Дитрих Меллер, передает Reuters.

Путин объявил министру транспорта о неполном служебном соответствии, попало и Дворковичу

Путин подверг критике критерии Минтранса, не позволившие предотвратить кризисную ситуацию вокруг авиакомпании "ВИМ-Авиа":

Кировский завод отгрузил первую турбину для ледокола «Арктика»

ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» (дочернее общество ОАО «Кировский завод») отгрузило заказчику главный турбогенератор (ГТГ) правого борта головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220.

25 Марта 2017

На УВЗ впервые изготовлен вагон-хоппер модели 20-5197 для перевозки окатышей и агломерата

На УВЗ впервые изготовлен вагон-хоппер модели 20-5197 для перевозки окатышей и агломерата

Новое изделие получило сертификат соответствия требованиям технического регламента ТРТС 001/2011 Таможенного союза и будет производиться в цехах Уралвагонзавода и его Волчанского филиала.

Разработкой конструкции вагона-хоппера модели 20-5197 для перевозки окатышей железнорудных и агломерата занимались специалисты Уральского конструкторского бюро вагоностроения (входит в состав корпорации УВЗ). Проект стартовал в августе 2016 года по заказу одного из металлургических предприятий. Была проведена серьезная работа по формированию технических требований к окатышевозу, созданию конструкторской документации, проведению комплекса испытаний и по подготовке к производству.

Вагон-хоппер модели 20-5197 с термостойкой обшивкой кузова предназначен для перевозки по железным дорогам окатышей и агломерата с температурой до +400°C и их механизированной разгрузки. Обшивка вагона подвижная, что позволяет компенсировать тепловые расширения. По сравнению с вагонами-аналогами окатышевоз уральских конструкторов больше по объему кузова (48 м3) и грузоподъемности (75,5 т). В тоже время он имеет небольшую массу тары - 23,9 т, что позволит перевозить больше груза. Вагон-хоппер устанавливается на инновационные тележки с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы изделий увеличен с 15 до 24 лет.

Были изготовлены три опытных образца, чтобы ускорить процесс испытаний и сертификации. Детали и узлы изготавливались в цехах Уралвагонзавода, а окончательную сборку и сдачу вагонов производил Волчанский филиал Уралвагонзавода. Два окатышевоза проходили ходовые испытания Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Москва). Третий тестировался в испытательном центре ООО "УКБВ". В ходе проверок была проведена работа напрямую с заказчиком, были учтены его пожелания по совершенствованию конструкции. Опытные образы успешно прошли испытания, и по итогу был получен сертификат соответствия техническому регламенту Таможенного союза ТРТС 001/2011, что позволяет Уралвагонзаводу серийно производить данные вагоны.

В корпорации УВЗ считают данный сегмент рынка перспективным. Потенциальными заказчиками вагона-хоппера модели 20-5197 являются металлургические и горнодобывающие предприятия, некоторые уже высказали интерес к новой продукции Уралвагонзавода. Заключен договор на поставку 160 вагонов-хопперов 20-5197. Вагоностроители приступили к их производству.

Пресс-релиз УВЗ

Кол-во просмотров: 1761
Описание товара
Цена
Компания
Сырье для горно-обогатительного комплекса
• Растворители Escaid™ специального назначения производства компании ExxonMobil Chemical (США), используемые в экстракционно-электролизной технологии производства меди в качестве экстрагента, а так... Сырье для горно-обогатительного комплекса • Растворители Escaid™ специального назначения производства компании ExxonMobil Chemical (США), используемые в экстракционно-электролизной технологии производства меди в качестве экстрагента, а так...
смета
перчатки х б с пвх покрытием ладони
перчатки х б с пвх покрытием ладони
6.00 руб.
натяжитель для ленты полипропиленовой
натяжитель для ленты полипропиленовой
1400.00 руб.
проектирование гостиничных комплексов проектирование гостиничных комплексов
смета
Лицензированное производство электрических лебедок: (ЛМ-0,25, ЛМ-0,35, ЛМ-0,5, ЛМ-1, ЛМ-1,5, ЛМ-2, ЛМ-3,2, ЛМ-5, ЛМ-8, ЛМ-10, ЛМ-15, У5120.60, ТЛ-12Б, ТЛ-14А, ТЛ-14Б, ТЛ-9А, ТЛ-7Б, ТЛ-7А, ТЛ-8А, ТЛ-10А, ТЛ-15А, ТЛ-20, ТЭЛ-1, ТЭЛ-2, ТЭЛ-3,2,... Лицензированное производство электрических лебедок: (ЛМ-0,25, ЛМ-0,35, ЛМ-0,5, ЛМ-1, ЛМ-1,5, ЛМ-2, ЛМ-3,2, ЛМ-5, ЛМ-8, ЛМ-10, ЛМ-15, У5120.60, ТЛ-12Б, ТЛ-14А, ТЛ-14Б, ТЛ-9А, ТЛ-7Б, ТЛ-7А, ТЛ-8А, ТЛ-10А, ТЛ-15А, ТЛ-20, ТЭЛ-1, ТЭЛ-2, ТЭЛ-3,2,...
50000.00 руб.
На правах рекламы