ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Комитет по автомобильной промышленности СоюзМаш провел совместное заседание с «Объединением автопроизводителей России»

В Москве на базе филиала ТФК КАМАЗ состоялось совместное заседание Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Совета НП «Объединение автопроизводителей России». На мероприятии обсудили вопросы по реализации основных мероприятий деятельности в 2019 году. Кроме того, были приняты Основные мероприятия деятельности на период 2020–2022 годах. При рассмотрении перв...

Утверждён план развития инфраструктуры Северного морского пути до 2035 года

Председатель Правительства России Дмитрий Медведев утвердил план развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале. Как отмечено в справке, в соответствии с Указом Президента России к 2024 году грузопотоки по СМП должны увеличиться до 80 млн тонн. План сформирован исходя из прогноза всех существующих...

Опубликован список банков, выдающих «дальневосточную ипотеку»

Перечень кредитных организаций, участвующих в программе «Дальневосточная ипотека», как и планировалось, значительно расширен – до 14 банков. Ипотеку под 2% уже выдают: Сбербанк, ВТБ, Азиатско-Тихоокеанский банк, Банк ДОМ.РФ, Дальневосточный банк. До конца февраля в программу войдут также банк «ФК Открытие», КБ «Восточный», банк «Долинск», Газпромбанк, Росбанк, Россельхозбанк, Промсвязьбанк, ...

Производители специализированной техники обеспокоены отменой действующих мер господдержки

Машиностроители заявили об этом в ходе расширенного заседания Комитетов производителей строительно-дорожной и прицепной техники Ассоциации «Росспецмаш», которое прошло в Москве 18 декабря. Участниками мероприятия стали руководители и специалисты ведущих российских заводов, руководство Ассоциации «Росспецмаш» и Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения ...

Глава Минстроя назвал технологии информационного моделирования движущей силой отрасли

Информационное моделирование – движущая сила развития строительной отрасли. Об этом на пресс-конференции в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» сообщил Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев. «Активная работа над нормативно-техническими документами и законодательными инициативами в рамках внедрения информационного моделирования на всех эт...

IV Форум проектировщиков Московской области: «Города и перемены»

Форум проектировщиков – ежегодное мероприятие, проводимое Комитетом по архитектуре и градостроительству Московской области с участием представителей органов власти, ведущих проектных организаций, архитекторов и градостроителей. В этом году на Форуме будут представлены пилотные концепции пяти подмосковных городов, разработанные консоциумом во главе с Высшей школой экономики. В рамках дело...

ООО "СЛАВЕРС"

ООО «СЛАВЕРС» | Компания специализирующаяся на изготовлении, поставках, ремонте и модернизации станков для изготовления, ремонта и технического обслуживания подвижного состава железнодорожного транспорта.
ООО "СЛАВЕРС" | Капитальный ремонт. Модернизация. Реновация. Восстановление. Проектирование колесотокарных станков (КТС).
Основными направлениями работы ООО «СЛАВЕРС» являются:
- изготовление новой современной линейки сертифицированных колесотокарных станков серии КС:
1. КС1836Ф3 - аналог 1836М.10Ф3, 1836М.17Ф3, 1К836Ф3, ТС912Ф3, FN912F3, РТ905Ф3, РТ910Ф3, РТ905Ф1, КТ1250Ф3, СКТ-112К
2. КС912Ф3 - аналог 1836М.10Ф3, 1836М.17Ф3, 1К836Ф3, ТС912Ф3, FN912F3, РТ905Ф3, РТ910Ф3, РТ905Ф1, КТ1250Ф3, СКТ-112К
3. КС950Ф3п - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
4. КС941Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
5. КС909Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
6. КС20Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
7. А41.01.000-КС - аналог бюджетный подрельсовый колесотокарный станок типа А-41 (А41.01) мод. А41.01.000-02
8. А41Ф3 - бюджетный подрельсовый колесотокарный станок типа А-41 (А41.01) с ЧПУ суппортами. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС". Аналогов нет
9. КС1836 - аналог 1836М.10, 1836М.17
10. А41.01.000-КС.М - мобильный колесотокарный станок с ЧПУ. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС". Аналогов нет
11. У2000.КС - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС"
- производство винтовых скатоподъемников мод. ЭСПЛ-70М.КС;
- производство винтовых скатоподъемников мод. ЭСПЛ-30.КС;
- изготовление ЧПУ суппортов;
- поставка гидрокопировальных (гидравлических) датчиков мод. 36-77-01 (сборка 675.000 пр-ва ГОМЕЛЬ) к колесотокарным станкам серии. 1836М.10 и их модификациям;
Внимание!!! Гидрокопировальный датчик КЗТС "родной" 680.000 (сборка 680) по типу 36-77-01 ГОМЕЛЬ (сборка 675) к колесотокарным станкам серии КЖ мод. 1836/А/Б/М/М.10 и их модификациям. Снят с производства в 2013 году из-за неотработанной технологии изготовления!!!
Внимание!!! Датчик гидравлический (гидрокопировальный) КЗТС 680.000 по типу гидравлического датчика ГОМЕЛЬ 36-77-01 (сборка 675.000) - снят с производства в 2013 году из-за большого количества рекламаций по подключению, настройке и точности позиционирования штока датчика относительно профиля копира в процессе обточки КП. Сборка 680.000 является незавершенной разработкой КЗТС, которая изготавливается в г. Краматорск без соблюдения технологического процесса в кустарных условиях. Вся изготовленная партия 2013 года была заменена по гарантийным обязательствам на мод. 36-77-01, сборка 675.000.
Основные отличия датчика КЗТС (сборка 680.000) от датчика ГОМЕЛЬ 36-77-01 (сборка 675.000):
- вес Гомель, кг.: 24;
- вес КЗТС, кг: 15,2;
- габариты Гомель, ДхШхВ: 120х100х470;
габариты КЗТС, ДхШхВ: 100х120х430;
- дизайн;
- примечание: отличия приведены за 1 ед.
ООО "СЛАВЕРС" официальный дилер ООО Торговый Дом "ЖелДорМеталлСервис"
- капитальный ремонт с модернизацией колесотокарных и колесофрезерных станков:
1/ UBB 112, UBB 112/2
2/ UCB 125
3/ UBC 150
4/ UDA 112
5/ КЗТС КЖ 1836, 1836А, 1836Б, 1836М, 1836М.10
6/ КЖ20ТФ1, КЖ20М, КЖ20МХ, КЖ20Б, КЖ-20, КЖ20К, КЖ20В, КЖ20ВФ1
7/ А-41, А41.01, А-41МГ, ВКТ АРАИ 2962 (А-2962), ВТУ-01, ВТУ-02
8/ и др. КТС
- модернизация колесотокарных станков:
1/ UBB112>КС912Ф3
2/ UBB112/2>КС912/2Ф3
3/ UCB125>КС925Ф3
4/ UBC150>КС950Ф3
5/ UDA112>КС112Ф3
6/ КЗТС1836>КС936Ф3
7/ КЗТС 1836>КС1836Ф3
- капитальный ремонт с модернизацией накатных и токарно-накатных станков:
1/ КЖ1841, КЖ1841.02
2/ КЖ1842, КЖ1842.02
3/ КЖ1843, КЖ1843.02
4/ КЖ1844, КЖ1844.02
- капитальный ремонт с модернизацией осетокарных (токарно-копировальных, токарно-калибровочных) станков:
1/ 1Б832, КЖ1832
2/ 1Б833, КЖ1833
- капитальный ремонт с модернизацией центровально-отрезных станков:
1/ КЖ4254, КЖ4259
2/ 4А254, КЖ4254М
- прямые поставки с России бюджетных сертифицированных колесотокарных станков типа А-41 (А41.01) мод. А41.01.000-КС пр-ва ООО «СЛАВЕРС».
Коллектив ООО "СЛАВЕРС" в прошлом ведущие технические специалисты Краматорского машиностроительного завода КЗТС, за плечами которых богатый опыт проведения всех мероприятий связанных с капитальным ремонтом и модернизацией оборудования.

Деятельность компании

ООО «СЛАВЕРС» | Компания специализирующаяся на изготовлении, поставках, ремонте и модернизации станков для изготовления, ремонта и технического обслуживания подвижного состава железнодорожного транспорта.
ООО "СЛАВЕРС" | Капитальный ремонт. Модернизация. Реновация. Восстановление. Проектирование колесотокарных станков (КТС).
Основными направлениями работы ООО «СЛАВЕРС» являются:
- изготовление новой современной линейки сертифицированных колесотокарных станков серии КС:
1. КС1836Ф3 - аналог 1836М.10Ф3, 1836М.17Ф3, 1К836Ф3, ТС912Ф3, FN912F3, РТ905Ф3, РТ910Ф3, РТ905Ф1, КТ1250Ф3, СКТ-112К
2. КС912Ф3 - аналог 1836М.10Ф3, 1836М.17Ф3, 1К836Ф3, ТС912Ф3, FN912F3, РТ905Ф3, РТ910Ф3, РТ905Ф1, КТ1250Ф3, СКТ-112К
3. КС950Ф3п - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
4. КС941Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
5. КС909Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
6. КС20Ф3 - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3
7. А41.01.000-КС - аналог бюджетный подрельсовый колесотокарный станок типа А-41 (А41.01) мод. А41.01.000-02
8. А41Ф3 - бюджетный подрельсовый колесотокарный станок типа А-41 (А41.01) с ЧПУ суппортами. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС". Аналогов нет
9. КС1836 - аналог 1836М.10, 1836М.17
10. А41.01.000-КС.М - мобильный колесотокарный станок с ЧПУ. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС". Аналогов нет
11. У2000.КС - аналог КЖ20ТФ1, КЖ20МФ3, РТ906Ф3, РТ908, ТК941Ф3, ТК950Ф3п, ТК4125, ТК918Ф3, А41Ф3. Разработка 2018 года ООО "СЛАВЕРС"
- производство винтовых скатоподъемников мод. ЭСПЛ-70М.КС;
- производство винтовых скатоподъемников мод. ЭСПЛ-30.КС;
- изготовление ЧПУ суппортов;
- поставка гидрокопировальных (гидравлических) датчиков мод. 36-77-01 (сборка 675.000 пр-ва ГОМЕЛЬ) к колесотокарным станкам серии. 1836М.10 и их модификациям;
Внимание!!! Гидрокопировальный датчик КЗТС "родной" 680.000 (сборка 680) по типу 36-77-01 ГОМЕЛЬ (сборка 675) к колесотокарным станкам серии КЖ мод. 1836/А/Б/М/М.10 и их модификациям. Снят с производства в 2013 году из-за неотработанной технологии изготовления!!!
Внимание!!! Датчик гидравлический (гидрокопировальный) КЗТС 680.000 по типу гидравлического датчика ГОМЕЛЬ 36-77-01 (сборка 675.000) - снят с производства в 2013 году из-за большого количества рекламаций по подключению, настройке и точности позиционирования штока датчика относительно профиля копира в процессе обточки КП. Сборка 680.000 является незавершенной разработкой КЗТС, которая изготавливается в г. Краматорск без соблюдения технологического процесса в кустарных условиях. Вся изготовленная партия 2013 года была заменена по гарантийным обязательствам на мод. 36-77-01, сборка 675.000.
Основные отличия датчика КЗТС (сборка 680.000) от датчика ГОМЕЛЬ 36-77-01 (сборка 675.000):
- вес Гомель, кг.: 24;
- вес КЗТС, кг: 15,2;
- габариты Гомель, ДхШхВ: 120х100х470;
габариты КЗТС, ДхШхВ: 100х120х430;
- дизайн;
- примечание: отличия приведены за 1 ед.
ООО "СЛАВЕРС" официальный дилер ООО Торговый Дом "ЖелДорМеталлСервис"
- капитальный ремонт с модернизацией колесотокарных и колесофрезерных станков:
1/ UBB 112, UBB 112/2
2/ UCB 125
3/ UBC 150
4/ UDA 112
5/ КЗТС КЖ 1836, 1836А, 1836Б, 1836М, 1836М.10
6/ КЖ20ТФ1, КЖ20М, КЖ20МХ, КЖ20Б, КЖ-20, КЖ20К, КЖ20В, КЖ20ВФ1
7/ А-41, А41.01, А-41МГ, ВКТ АРАИ 2962 (А-2962), ВТУ-01, ВТУ-02
8/ и др. КТС
- модернизация колесотокарных станков:
1/ UBB112>КС912Ф3
2/ UBB112/2>КС912/2Ф3
3/ UCB125>КС925Ф3
4/ UBC150>КС950Ф3
5/ UDA112>КС112Ф3
6/ КЗТС1836>КС936Ф3
7/ КЗТС 1836>КС1836Ф3
- капитальный ремонт с модернизацией накатных и токарно-накатных станков:
1/ КЖ1841, КЖ1841.02
2/ КЖ1842, КЖ1842.02
3/ КЖ1843, КЖ1843.02
4/ КЖ1844, КЖ1844.02
- капитальный ремонт с модернизацией осетокарных (токарно-копировальных, токарно-калибровочных) станков:
1/ 1Б832, КЖ1832
2/ 1Б833, КЖ1833
- капитальный ремонт с модернизацией центровально-отрезных станков:
1/ КЖ4254, КЖ4259
2/ 4А254, КЖ4254М
- прямые поставки с России бюджетных сертифицированных колесотокарных станков типа А-41 (А41.01) мод. А41.01.000-КС пр-ва ООО «СЛАВЕРС».
Коллектив ООО "СЛАВЕРС" в прошлом ведущие технические специалисты Краматорского машиностроительного завода КЗТС, за плечами которых богатый опыт проведения всех мероприятий связанных с капитальным ремонтом и модернизацией оборудования.

Вернуться к каталогу
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ООО "СЛАВЕРС"",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ООО "СЛАВЕРС"" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 1

за весь период с момента регистрации - 1069