Обновления в программе форума TIAF

Сессия "Локализация производства: взгляд поставщиков". Подтвердились спикеры: Антон Степанов, Руководитель проектов в сфере автомобильной промышленности дирекции по сбыту, ОК РУСАЛ Владимир Трофименко, Генеральный директор, представитель группы компаний Mankiewicz Алсу Хаялиева, Менеджер по работе с ключевыми клиентами, ОЭЗ «Алабуга» B2B встречи. Подтвердились новые заказчики: ...

Получены первые снимки со спутников "Канопус-В" №5 и №6

14 января 2019 года, российские спутники дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" №5 и №6, выведенные на орбиту в канун Нового 2019 года, передали первые снимки Земли. Съёмка осуществлена в рамках проводимых летных испытаний космических аппаратов. Впервые с космических аппаратов (КА) типа "Канопус-В" получена информация с 12 битовым радиометрическим разрешением, что позволило значительно у...

В правительстве РФ утверждены льготы для дальневосточных рыбохозяйственных организаций

Правительство РФ внесло изменения в перечень градо- и поселкообразующих российских рыбохозяйственных организаций, которым предоставлено право применения пониженной ставки сбора за пользование объектами водных биологических ресурсов. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев. На Дальнем Востоке воспользоваться таким правом смогут восемь рыбохозяйственн...

Международный форум автомобилестроения TIAF 2019 объявляет о 15% скидке за раннюю регистрацию на форум!

Скидка действует при регистрации до 16 января. В этом году самым активным и постоянным участникам организаторы предоставляют специальную стоимость посещения форума при регистрации до 16 января для любого количества делегатов от компании. TIAF 2019 это: - Выход на рынок Татарстана, Самарской области и других регионов Поволжья; - Знакомство с ведущими представителями автоиндустрии; - ...

В Калининграде запущен в эксплуатацию плавучий СПГ-терминал

Сегодня Президент России Владимир Путин дал команду на ввод в эксплуатацию плавучего регазификационного терминала "Маршал Василевский" у берегов Калининградской области. Он призван обеспечить возможность поставок газа в область по альтернативному маршруту - морем в сжиженном виде. Стоимость проекта составила более 60 млрд рублей. "Газпром" в момент запуска терминала заявил об одновременном прек...

Дальнейшая судьба СТР-40ДТ неизвестна, 420 самолетов Як-40 останутся на земле…

4 декабря 2018 года демонстратор технологий СТР-40ДТ с композитным крылом выполнил первый полёт на аэродроме Ельцовка в Новосибирске. Это событие не прошло незамеченным и многих неравнодушных к судьбе российского самолётостроения порадовал этот факт. Свой первый полёт СТР-40ДТ совершил в новой двухдвигательной компоновке, с удлинённым гаргротом и с композитным крылом. Машина является аналогом с...

13 Июня 2018

BPW представила цех по производству и установке осей

BPW представила цех по производству и установке осей

Компания BPW представила линию по производству осей на новом собственном заводе в городе Химки, Московской области. Объем инвестиций в открытие производства составил более 5 млн. евро.

В 2009 году руководством компании BPW было принято решение об организации сборочного производства в России и уже в начале 2010 года в городе Солнечногорск, Московской области заработал участок установки подвески. Данный участок позволил оптимизировать логистические цепочки, т.к. уже не было необходимости импортировать готовый агрегат, а только его части, что снизило транспортные расходы, а также позволило точно в срок поставлять производителям прицепной техники именно то исполнение подвески, которое им необходимо.

С недавних пор, привлекая местных субпоставщиков, и осуществляя контроль качества материнской компанией в Виле, БПВ-ОСТ активно инвестирует в производственные и монтажные установки на площадке Москва/Шереметьево и на Урале/Челябинск. Обе площадки изготавливают оси и ходовые части отдельно или в комплекте – по желанию клиента. С 2014 года компания успешно реализует намеченные задачи с помощью собственного оборудования монтажа пневмоподвески. Каждый день более 40 осевых модулей покидают завод БПВ-Ост.

В 2017 году вследствие изменения рыночных условий BPW повышает уровень локализации ходовой части, планируя собственное производство. В 2016-2017 годах компания начала демонтаж склада запчастей и строительство цеха собственного производства. Сдача запланирована на 4 квартал 2018 года и включает в себя полный комплекс сборки оси, а именно сварку, покраску, сборку ступичной системы и установку подвески. BPW последовательно преследует цель продавать российскому автопроизводителю современную, высококачественную ходовую часть «Made in Russia».

С помощью современной линии полного цикла BPW до 2018 года сертифицирует собственное производство, и шаг за шагом на высоком уровне реализует требуемый план мероприятий российского правительства.

В данный момент на стадии проектирования в производство внедрен FMEA (Failure Mode and Effects Analysis, анализ видов и последствий отказов). В 2018 году производство будет сертифицировано по стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015, который идентичен международному стандарту ИСО 9001:2015* «Системы менеджмента качества». Для получения сертификата ISO 9001 в БПВ-Ост уже сегодня внедряется система менеджмента качества соответствующая данному сертификату.

«Головное предприятие BPW в Германии со своей дочерней компанией «БПВ-Ост» адаптируется к новым требованиям законодательства и рыночным условиям в России и сопредельных государств таможенного союза. Более 150 000 осевых модулей, произведенных с момента основания «БПВ-Ост», дают нам право считаться одним из ведущих поставщиков ходовых частей в России/СНГ. Этот общий объем не включает важные цифры по импорту трейлеров крупных автопроизводителей в Европе, таких как Schmitz, Krone, Koegel, Wiehlton, Kaessbohrer, Schwarzmueller, Fliegl и т.д», - прокомментировал Генеральный директор БПВ-Ост Вильфрид Винклер.

«Наша компания уже более трёх лет занимается локализацией компонентов в РФ, поиском и аудитом поставщиков, лабораторными проверками продукции. На сегодняшний день мы смогли локализовать только некоторые элементы тяжелой рессорной подвески для спецтранспорта. До нас в России большой путь прошли производители легковых автомобилей, но и они, по нашей информации, только сейчас подходят к локализации литых, кованых деталей, резинотехнических изделий и элементов креплений. Это именно те компоненты, которые необходимы нам. Таким образом BPW чуть ли не первая европейская компания, работающая в секторе грузового транспорта, точнее компонентов этого самого транспорта, которая приступила к поиску и отбору поставщиков в РФ», - прокомментировал управляющий директор БПВ-Ост Павел Севрюков.

Пресс-релиз компании BPW-GROUP

Кол-во просмотров: 1736
На правах рекламы