.jpg)
В Тверской области при поддержке Федерального фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ) компания «КСК Металлкомплект» (входит в ГК КСК) завершила техническое перевооружение трёх производственных площадок в Твери и Торжке. Это позволило предприятию выйти на серийный выпуск компонентов для двухэтажных пассажирских вагонов и одноэтажных вагонов нового поколения.
.JPG)
Инвестиции и оборудование
Общий бюджет проекта – 2,5 млрд рублей, из которых 2 млрд предоставлены ФРП в виде льготного займа. На эти средства приобретена 171 единица высокотехнологичного оборудования: токарные центры с ЧПУ, сварочные полуавтоматы, лазерные комплексы для резки металла, компрессорные установки. Техника позволяет обрабатывать сталь, алюминий, фанеру и ПВХ, а также выполнять сварку и термообработку деталей.
.jpg)
Новая продукция
Впервые в России освоен выпуск межэтажных профилей – несущих конструкций для двухэтажных вагонов, обеспечивающих жёсткость кузова. Кроме того, запущено производство широкой номенклатуры: обрешётки, подножки, корпусная мебель, панели пола и потолка, элементы интерьера и экстерьера.
Эффект и планы
Выход на полную мощность увеличит ежемесячный выпуск на 28% – до 1,6 млн деталей. Продукция полностью локализована (используется только отечественное сырьё) и поставляется на Тверской вагоностроительный завод для сборки вагонов локомотивной тяги и габарита Т.
Генеральный директор «КСК Металлкомплект» Игорь Тимофеев отметил: «Поддержка ФРП позволила нам не только нарастить мощности, но и освоить изготовление комплектующих, которые ранее в России не производились. Это вклад в технологический суверенитет транспортного машиностроения».
Системная работа
Это уже третий проект ГК КСК с участием ФРП. Ранее в Воронежской области запущено производство компонентов межвагонных переходов для метро и «Иволги», а в Подмосковье – участок по выпуску деталей для климатических систем подвижного состава. Общая сумма займов по трём проектам превышает 1 млрд рублей.
Источник : пресс-служба ФРП
