СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
ОАО «Мценский литейный завод» в Орловской области занимается литьем различными способами из цветных сплавов и чугуна с последующей механической обработкой. Предприятие экспортирует в Германию и Францию изделия из цветных и черных металлов. Это ведущее производственное объединение в металлургии Мценска, крупнейший экспортер. Доля в экспорте города составляет 44,3%, а это 3,9 млн долларов.
Мценский завод алюминиевого литья был создан как филиал автомобильного Завода имени Лихачева (ЗИЛ) в 1965 году. До 70% производимого заводом цветного литья поставлялось именно на ЗИЛ. В те времена этот автогигант был наиболее известен как производитель лимузинов, экспортируемых в 33 страны и используемых главным образом представителями правительств из стран советского блока. В те времена ЗИЛ был единственным крупным клиентом DISA, производящим отливки на 14 формовочных линиях DISA (из 87 линий DISA, проданных в СССР). В 1975 году Мценский завод металлического литья (впоследствии называемый МЗАЛ) произвел более 1 млн тонн алюминия. В 1977 году предприятие произвело 1 млн головок цилиндров и более 5 млн поршней двигателя.
В девяностых годах, когда распался Советский Союз, Мценский завод цветных металлов и сплавов стал акционерным обществом, а в 2000 году был преобразован в ОАО «Мценский литейный завод» и вошел в промышленную группу «Орловские металлы».В наши дни тех объемов производства, которые были в 70-80-е гг., по-настоящему золотой период своего развития, завод пока не достиг, тем не менее МЛЗ имеет для города Орла и области стратегическое значение с социальной точки зрения. Численность сотрудников предприятия составляет около 2 тыс. человек. Для города с общей численностью населения чуть более 40 тыс. жителей это довольно существенная социальная составляющая.
Имеющееся на заводе оборудование позволяет выпускать отливки высокого качества для различных отраслей промышленности. Более 40 лет ОАО «Мценский литейный завод» поставляет продукцию и комплектующие для автомобилестроительной отрасли. Также предприятие более 10 лет занимается литьем изделий для сферы машиностроения (крышки и заглушки пневмоцилин-дров, барабаны и фитинги). Кроме этого, Мценский литейный завод отливает корпусные детали промышленных светильников и многое другое.
По итогам конкурса ОАО «РЖД» МЛЗ стал единственным поставщиком анкеров и монорегуляторов для железных дорог в 2012-2014 гг. Это позволяет полностью загрузить мощности производства по чугунному литью.
ОАО «РЖД» сейчас - основной заказчик предприятия. Туда поставляются анкерно-рельсовые крепления, в т.ч. для скоростных и грузонапряженных линий. Реконструкция железнодорожных путей для организации скоростного движения между городами Москва и Сочи открывает перспективы для увеличения объемов производства продукции Мценского литейного завода.
Все же приоритетной продукцией предприятия остаются отливки, серийное производство которых организовано на пяти линиях DISA, а именно: на двух машинах DISAMATIC 2013, установленных в 1974 году, двух
машинах DISAMATIC 2110, установленных в 1990 году, и на машине нового поколения DISA 230-А, установленной в 2004 году. Эти линии ежегодно производят 30 тыс. тонн чугунного литья. Общая производственная мощность завода достигает 35 тыс. тонн чугунного и 25 тыс. тонн цветного литья в год. В 2005 году начали работу две автоматические формовочные линии датского производства на 14 тыс. тонн чугунного литья в год.Технологичное производство ОАО «МЛЗ» четко организовано. Два цеха оборудованы для цветного и чугунного литья, механосборочный цех - для обработки отливок, сборки и комплектации до состояния готовых изделий. Также на заводе организовано собственное инструментальное производство для изготовления и ремонта пресс-форм, модельных комплектов, контрольных и станочных зажимных приспособлений, режущих инструментов и другой оснастки.
ОАО «Мценский литейный завод» испытывал большие трудности в начале 2009 года, но благодаря крупному заказу от ОАО «Российские железные дороги» с июня 2009 года объемы чугунолитейного производства стали превышать показатели 2008 года. Тогда по итогам года объем производства чугунного литья составил 17,9 тыс. тонн, это на 12 % превысило показатели 2008 года.
За прошедшие несколько лет реальный темп роста составил порядка 6%. В целом удалось выйти на докризисный уровень, но в основном лишь за счет чугунолитейного производства, причем с учетом покупных полуфабрикатов. По цветному литью темп роста катастрофически низок, он составил лишь 70% от докризисного периода в денежном выражении. И то эти цифры не в полной мере отражают действительность. Реальную картину показывает тоннаж. Согласно этому показателю загрузка основного направления деятельности - цветного литья - находится на уровне 50% от 2008 года. Еще один из главных показателей эффективности работы предприятия - рентабельность - также оставляет желать лучшего. Порядка 5% - такова была рентабельность до кризиса, она соответствовала среднему мировому уровню. Сейчас этот показатель в условиях жесткой конкуренции снизился в два раза.
С другой стороны, несмотря на кризис, выплаты в региональный и федеральный бюджеты в 2011 году возросли до 229 млн руб., из них 23 млн руб. поступило от завода в бюджет Орловской области. Рост налоговых выплат за последние пять лет составил более 200%, а это подчеркивает экономическую значимость предприятия как для города, так и для региона.
Мценскому литейному заводу пришлось столкнуться с непредвиденной трудностью, связанной с остановкой одного из основных заказчиков, бывшего головного предприятия ОАО «ЗИЛ». Официально ЗИЛ не закрылся, однако на сегодняшний момент предприятие стоит уже более двух лет. В первом квартале 2011 года Мценский литейный завод выпустил на свой страх и риск трехмесячный запас продукции на склад в надежде на восстановление ЗИЛа. В крайнем случае существует вторичный рынок, на
который руководство завода также возлагало определённые надежды в плане реализации уже произведенной продукции. Однако при увеличении периода ожидания риски потерь совсем другие, да и ресурс наполнения складов исчерпан.В декабре 2011 года стало известно, что на территории заброшенного ЗИЛа будут реконструированы старые постройки и возведены новые здания. Предполагается, что обновленные здания будут сдаваться в аренду под культурные заведения: театры, галереи и рестораны.
Основная продукция, которую ОАО «МЛЗ» выпускало для этого заказчика, - автомобильное цветное литье и механообработка по этому литью. Доля продукции для ЗИЛа по тоннажу доходила до 70%, по оборотам - более 50%.
Для любого предприятия простой, даже краткосрочный (в течение двух-трех месяцев), - колоссальная проблема. Фактически это большие затраты при отсутствии работы цехов. Такую нагрузку завод долго на себе нести не может. Остановка более чем на три месяца начинает критично сказываться на работе предприятия, и восстановить прежний ритм всегда крайне тяжело.
Предпринимаются все меры, чтобы не допустить ситуации с увольнением 700 человек, занятых в цветном литье. В феврале этого года ситуация Мценского литейного завода обсуждалась на выездном заседании областного совета руководителей промышленных предприятий с участием губернатора области. Тогда руководство завода представило проект по сохранению и модернизации литейного производства с объемом инвестиций в объеме 135 млн рублей. При этом завод рассчитывал на поддержку области в виде налоговых преференций при реализации инвестпроекта, гарантий по кредиту или субсидирования процентной ставки.
То, что цветное литье и механообработка будут востребованы, сомнений не вызывает. Закрывать эти направления нельзя, потому что тем самым будет спровоцировано их появление в Китае либо в Восточной Европе. В лучшем для нашей страны случае компактный литейный цех появится в России. Но для региона это будет однозначная потеря.
В настоящее время в цехе цветного литья часть оборудования высокотехнологичная и самая современная. А самое главное, есть заказчики с потенциалом для сотрудничества. Если модернизировать цех, поставить новое оборудование, в дальнейшем завод сможет поставлять продукцию по другим, более конкурентоспособным ценам, а главное, откроются новые возможности по
улучшению ее качества. На заводе работают все необходимые опытные специалисты, есть площади, инженерия, т.е. фактически вся требующаяся база. И, что немаловажно, у предприятия имеется заслуженный авторитет в отрасли: Мценский литейный завод знают не только в России, о нем известно в мире, потому что исторически завод выпускал качественную продукцию и работал со многими странами.Ввиду того, что некоторое время назад МЛЗ начал модернизацию цеха чугунного литья, завод исчерпал весь собственный ресурс. И в сложившейся ситуации можно надеяться только на поддержку области, на помощь в привлечении кредитного ресурса.
Модернизация чугунного литья на заводе велась в течении последних пяти лет. Общая сумма затраченных на эти цели средств составила порядка полумиллиарда рублей.
Модернизация направления была разбита на три этапа. Первый был полностью реализован в прошедшей пятилетке: поставлены современные плавильные печи одного из ведущих английских производителей, компании Inductotherm, приобретена дополнительно к имеющемуся парку автоматическая формо-вочная линия датской фирмы Disamatik. Ожидания по эффективности и окупаемости полностью оправдались, и в декабре 2010 года завод вышел на второй этап модернизации.
Новая автоматическая формовочная линия производства итальянской фирмы Belloi & Romagnoli («Белой и Романьоли») была запущена в начале 2012 года в цехе чугунного литья Мценского литейного завода. Новое оборудование предназначено для формовки песчано-глинистых форм и заливки их металлом на автоматическом конвейере. Стоимость проекта более 300 млн рублей.
В результате ее запуска появилась возможность производить отливки из серого и высокопрочного чугуна массой от 10 до 120 кг (ранее - только до 15 кг). Это позволяет в значительной мере увеличить объемы поставок для автомобильной, тракторной промышленности, стройиндустрии. Объем выпуска чугунного литья на заводе будет удвоен и доведен до 45-50 тыс. тонн в год (в настоящее время выпускается около 24 тыс. тонн в год).Чтобы вывести чугунолитейное направление на высокую планку мирового уровня, необходим третий этап модернизации и вновь серьезные инвестиции в оборудование. Примерный объем инвестиций -почти 340 млн рублей. И для скорейшей реализации проекта опять же стратегически важно участие государства в виде гарантий на получение кредита, субсидирования по уплате процентов, налоговых послаблений. В случае успешного завершения модернизации в ближайшие 10 лет предприятие станет одним из самых современных по направлению чугунного литья на территории России.
Игорь Сычкин, генеральный директор ОАО «МЛЗ»:«...направление непростое, конкуренция и требования к качеству продукции крайне высоки. А потому рассчитывать на быструю отдачу невозможно. Достаточный срок окупаемости в этой отрасли - пять лет. А с учетом посткризисных сложностей - от пяти до семи лет. Проект получается долгосрочным и тем не менее вполне реализуемым. Но ожидаемый эффект может быть достигнут лишь при получении определенной совокупной государственной поддержки, как то: субсидирование по уплате процентов по кредитам и налоговые льготы на период реализации инвестиционных проектов».
