ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

7 Сентября 2021

Инвестпортфель на вырост. Александр Клячин развивает пищевую промышленность

Инвестпортфель на вырост. Александр Клячин развивает пищевую промышленность

Известный российский отельер Александр Клячин формирует инвестиционный портфель активов в промышленном и аграрном секторе.

Среди наших читателей вряд ли найдутся люди, которые хотя бы раз в жизни не покупали творожные и сливочные сыры Violette, зернёный творог «Карат» и плавленые сырки «Дружба», «Волна» или «Янтарь». Без них с советских времен десятилетиями не обходились ни массовые застолья, ни дружеские посиделки. Да и сегодня на полках магазинов эти марки не сдали своих позиций самым популярным конкурентам. Выпускает их все тот же «Карат», продукция которого не ограничивается узким ассортиментом.

Серьёзные перемены начались на производстве в 2017 году, когда владелец крупнейшей гостиничной сети Azimut Hotels Александр Клячин принял решение инвестировать средства в покупку и последующую модернизацию завода «Карат». На тот момент предприятие пребывало не просто в плачевном, а в предбанкротном состоянии: его долг оценивался почти в 3 млрд рублей. Однако за три года «Карат» удалось вывести с последних строчек рейтинга на второе место в топ-10 крупнейших российских изготовителей плавленого и творожного сыра.

«Последние четыре года предприятие показывает положительную динамику. И даже в прошлом году, когда продажи у многих наших конкурентов падали, у нас оставались в зеленой зоне. Так что руководство завода обсуждает планы расширения производства, и уж точно не его закрытия», — прокомментировал генеральный директор предприятия Евгений Гребнев.

А откуда же слухи о сносе объекта? По информации пресс-службы предприятия, поводом стало приобретение в 2020 году ГК «Пик» бывшего Останкинского молочного комбината для возведения на его месте жилого комплекса. Один из домов строится на границе санитарно-защитной зоны завода, которая в сентябре того же года была закреплена соглашением между им и Москвой. Здесь устроены пожарные проезды и курсирует грузовой транспорт. Вопрос о «зонах влияния» соседями решен в деловом ключе: ГК «Пик» пообещала «Карату» установить со стороны его двора защитные шумовые экраны, обустроить запасные пожарные въезды и выезды. Так что интересы обеих компаний не пострадают.

На производственных площадях завода трудятся 650 человек при средней заработной плате 74 тысячи рублей в месяц. В прошлом году они выпустили 23 тыс. тонн продукции, а самому заводу был присвоен статус «Промышленного комплекса Москвы». Это дало право на льготы: налог на прибыль иннoвационная компания перечисляет в городской бюджет по ставке 12,5 % вместо прежних 17%.

Совокупный объем инвестиций промышленных комплексов Москвы за последние пять лет превысил 36,2 млрд рублей, при этом общая ежегодная экономия промышленных комплексов столицы составила около 2,2 млрд рублей. Сэкономленные средства «Карата» пошли на развитие — в основной капитал предприятия было вложено 57 миллионов рублей. Более того, речь идёт уже о строительстве новых мощностей в других регионах.

Завод также сохраняет статус «Особого предприятия, обеспечивающего продовольственную политику города Москвы». Из тысяч московских компаний пищевого рынка «особый статус» получили 60, в том числе завод «Карат» Александра Клячина. И это не случайно — 44,4% продукции «Карата» поступает на столичные прилавки. В числе потребителей не только россияне, но и государства ближнего зарубежья: Азербайджан, Белоруссия, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Монголия.

Параллельно компания Gleden Invest Александра Клячина реализует и другой проект, связанный с производством продуктов - инвестирует в птицеводство. С этой целью в 2019 году она арендовала остановленный из-за убытков Башкирский птицеводческий комплекс им. Мажита Гафури и в настоящее время успешно развивает бренд «Индюшкин».

Кол-во просмотров: 127831
Яндекс.Метрика