ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Заседание комиссии Госсовета РФ по энергетике провел Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев

В Москве состоялось заседание комиссии Государственного совета Российской Федерации по направлению «Энергетика» под председательством руководителя комиссии — Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева. Встреча собрала представителей федеральных органов власти, экспертного сообщества и крупнейших энергетических и промышленных компаний. Ключевой темой обсуждения стало совершенствование...

Ключевые отрасли экономики в Якутии показывают положительные результаты

Республика демонстрирует уверенный рост валового регионального продукта (103,3%). Ключевые отрасли экономики региона показывают положительные результаты. Об этом сообщил министр экономики Якутии Петр Попов. Глава ведомства отметил, что промышленное производство в республике увеличилось на 4,8%, что выше среднероссийских значений почти в 4 раза (101,3%). В соответствии с планом, реализуется прое...

Отечественные производители представят новые модели техники для обслуживания аэропортов в рамках Авиационного форума

В период с 24 по 27 июня в отеле «Аэропортсити Плаза» идёт Санкт-Петербургский Авиационный Форум СПАФ-25. Мероприятие организовано при поддержке Минпромторга России. Помимо деловой программы, участники СПАФ-25 смогут ознакомиться с новыми моделями техники, разработанной отечественными предприятиями для облуживания аэропортов. На сегодняшний день российские машиностроители готовы к обеспечить им...

Ежегодную отраслевую премию «Промышленная робототехника» впервые запускают в России

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с Центром развития промышленной робототехники Университета Иннополис объявляет конкурсный отбор на ежегодную отраслевую премию «Промышленная робототехника». Премия учреждена в 2025 году в целях поощрения и признания деятельности отечественных компаний и организаций, работающих в сфере промышленной робототехники, что напрямую...

Минпромторг России поддержит российских производителей средств производства и автоматизации

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявило о проведении дополнительного отбора российских производителей средств производства и автоматизации для возмещения убытков, связанных с предоставлением скидок покупателям при реализации продукции. Данная субсидия предоставляется в рамках трех федеральных проектов, входящих в национальный проект «Средства производства и автомати...

Горьковский автозавод представил на ЦИПР особо значимый проект по созданию комплексной системы управления жизненным циклом продукта и производством

Горьковский автозавод представил проект по внедрению цифровых систем управления жизненным циклом продукта и производством. Проект демонстрируется на площадке конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит со 2 по 8 июня 2025 года в Нижнем Новгороде. Проект, внедрение которого началось в 2023 году, реализуется при поддержке Российского фонда развития информационных...

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4

Цена: смета

Технические характеристики шасси HINO 300 (615), 4х2:

Категория: B;

Колесная формула: 4x2;

Тип кабины: Обычная;

Кол-во рядов: 1;

Кол-во мест для сидений: 3;

Массы, (кг):

Максимальная допустимая масса транспортного средства: 3 500;

Снаряженная масса шасси: 2 139;

Грузоподъемность шасси: 1 361;

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 1 900;

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 2 600;

Габаритные размеры шасси, (мм):

Длина: 4 635;

Ширина: 1 855;

Высота: 2 010;

Колесная база: 2 525;

Задний свес: 1 130;

Высота шасси спереди: 625;

Высота шасси сзади: 695;

Дорожный просвет по заднему мосту: 160;

Колея передних колес: 1 400;

Колея задних колес: 1 435;

Радиус разворота по колесам: 5 200;

Радиус разворота от стенки до стенки: 5 800;

Двигатель: Модель N04C-UV;

Экологический класс: Евро-4;

Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, система питания - common-rail;

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 110 (150) / 2 500;

Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 420 / 1 400;

Трансмиссия: Модель AISIN M550;

Тип: Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная;

Сцепление: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод;

Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS;

Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые;

Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые;

Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод;

Вспомогательная: Моторный тормоз;

Топливный бак, Ёмкость, (л): 70;

Тип подвески:

Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости;

Задняя: Зависимая, с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия;

Шины: BRIDGESTONE R202 195/75R16C 110/108;

Номинальная сила тока генератора, (А): 80;

Максимальная скорость, (км/ч): 110;

Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 59,0.

Комплектация шасси HINO 300 (615), 4х2:

Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический;

Решетка радиатора окрашена в цвет кузова;

Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией;

Инструментальный ящик на раме;

Запасное колесо;

Запирающаяся крышка топливного бака;

Буксировочные крюки спереди и сзади;

Передние противотуманные фары;

Задняя противотуманная фара;

Подогрев зеркал бокового обзора;

Подогрев топливного фильтра;

Звуковой зуммер поднятой кабины;

Регулировка водительского сиденья по длине;

Регулировка наклона спинки водительского сидения;

Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет);

Электрические стеклоподъемники боковых дверей;

Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора;

Кондиционер;

Отопитель салона;

AM / FM аудиосистема;

2 динамика аудиосистемы;

Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину;

Подушка безопасности водителя;

3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением;

Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности;

Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира;

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя;

Звуковой сигнализатор движения задним ходом;

Центральный замок;

Панель приборов со светодиодной подсветкой;

Многофункциональный дисплей в панели приборов;

Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра;

Корректор фар с ручной регулировкой;

Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода;

Салонное зеркало заднего вида;

Стекло в задней части кабины;

Прорезиненное покрытие пола;

Складной рычаг стояночного тормоза;

2 солнцезащитных козырька;

Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида;

Перчаточный ящик;

Отделения для хранения вещей в передних дверях;

Карман в спинке водительского сидения;

Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке;

2 крючка для одежды на задней стенке кабины;

Прикуриватель;

Пепельницы в передних дверях, съемные;

2 подстаканника в передней панели;

Серебристая отделка центральной консоли, воздуховодов, блока управления стеклоподъемниками;

Набор инструментов (Домкрат, баллонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса).

Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси HINO 300 (615), 4х2:

Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3000/4200х2300х2300;

Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);

Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;

Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;

Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности);

Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.;

Внешняя обвязка алюминий анодированный;

Панель крыши снаружи плакированный металл.

Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-100ESC:

Компрессор: DT 5H14/ТМ-15;

Применение: Изотермический автофургон от 10 до 27м3;

Диапазон температур: до -20, при наружной температуре до +31°С*;

Обогрев отсутствует;

Рабочее напряжение: 12/24 В;

Рабочая мощность: 360 Вт;

Хладагент: 220/380V;

Количество хладагента: R-404A;

Разморозка: 1,3 кг.

Вес:

Конденсатор: Горячим газом;

Испаритель: 100 кг.;

Монтажный комплект: 20 кг.;

Общий вес: 30 кг.

*в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.

Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.

Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.

Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.

ЦентрСпецАвто

Предприятие "ЦентрСпецАвто" является надежным производителем и поставщиком коммерческого транспорта и спецтехники для различных отраслей деятельности: логистики, строительства, торговли, энергетической и коммунальной сферы.



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ЦентрСпецАвто",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ЦентрСпецАвто" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 2

за весь период с момента регистрации - 26631

Яндекс.Метрика