ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

В рамках выставки «Металл-Экспо 2024» состоялось заседание Коорсовета по промышленной политике в металлургическом комплексе

Заседание прошло под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Юрина, в нем приняли участие представители органов власти, руководители ключевых металлургических предприятий и производителей оборудования, отраслевых институтов и ассоциаций. Участники Коорсовета обсудили текущее состояние металлургического комплекса России и основные направления...

Минпромторгом России подготовлен проект постановления об изменениях в постановлении Правительства №855

Минпромторг России разработал проект постановления, предусматривающий с 1 января 2025 года практически полное возвращение к требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, который регулирует параметры безопасности транспортных средств, согласно постановлению Правительства № 855 от 12.05.2022. С 2022 года российские производители либо наладили производство критически важных автокомпонентов, ...

На реализацию Госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» планируется выделить более 5 трлн рублей

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов принял участие в заседании Комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговле, который возглавляет депутат Госдумы Владимир Гутенев. На заседании также присутствовали представители ФОИВ, госкорпораций и других Комитетов Госдумы. Заседание Комитета было посвящено обсуждению проекта федерального бюд...

По итогам января-сентября 2024 года рынок новых автомобилей в России превысил 1 млн 341 тыс. шт.

По итогам января-сентября 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 341 549 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 48% больше показателей аналогичного периода прошлого года (906 293 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 585 тыс. шт., что на 29% больше показателей января-сентября 2023 года. Объём рынка в сегменте легковых автомобилей состав...

Дефектоскоп магнитопорошковый МД12 ПC

Цена: 100.00 руб.

ООО «ПП Сфера» (Белгородская обл., г. Белгород) производит и реализует: Дефектоскоп магнитопорошковый МД12 ПC

Дефектоскоп используется для неразрушающего контроля магнитопорошковым методом. МД12 ПC — дефектоскоп магнитопорошковый предназначен для обнаружение поверхностных поперечных трещин во внутренних шейках и средних частях осей локомотивных колёсных пар) — диаметр рабочего отверстия 270 мм.
Он применяется для намагничивания различных деталей подвижного состава способом приложенного поля с целью обнаружения поверхностных поперечных трещин методом магнитопорошкового контроля и последующего размагничивания во внутренних шейках и средних частях осей локомотивных и вагонных колёсных пар. хомутах, хвостовиках автосцепок и других крупногабаритных деталях из магнитомягкой стали по техническим указаниям ЦВ. ЦЛ и ЦТ (намагничивающее устройство седлообразного типа — исполнение МД-12ПС)

Дефектоскоп МД-12 ПС предназначен для контроля деталей длиной более 600 мм. диаметром или максимальным размером поперечного сечения не менее 100 мм, а также крупногабаритных деталей и узлов, намагничивание которых с помощью неразъемных соленоидов дефектоскопов МД-12 ПШ и МД-12 ПЭ невозможно (средняя часть оси колесной пары в сборе, тяговый хомут). Намагничивающее устройство дефектоскопа МД-12 ПС выполнено в виде соленоида, изогнутого в виде седла (далее — СНУ). При намагничивании деталей СНУ необходимо учитывать характер распределения магнитного поля вокруг его проводников, обусловленный особенностями его конструкции. В центре СНУ между проводниками магнитное поле имеет большую нормальную составляющую Н п. а необходимая для выявления дефектов тангенциальная составляющая Н1 практически отсутствует. Поэтому на часть поверхности детали, находящуюся между проводниками катушки под центральной частью СНУ, магнитную суспензию не наносят. Контролируют (наносят магнитную суспензию и осматривают) участки детали. находящиеся с двух внешних сторон от проводников СНУ.

МАГНИТОПОРОШКОВЫЙ МЕТОД НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ ВАГОНОВ В СООТВЕТСТВИИ С РУКОВОДЯЩИМ ДОКУМЕНТРО РД 32.159-2000.

Принцип действия магнитопрошкового дефектоскопа МД-12 ПС

Возможность выявления дефектов основана на явлении притяжения частиц магнитного порошка в местах выхода на поверхность магнитного потока, связанного с наличием в контролируемой детали нарушений сплошности. Намагничивание контролируемой детали производится намагничивающим устройством. В намагниченных деталях дефекты вызывают перераспределение магнитного потока и выход части его на поверхность. На поверхности детали создаются локальные магнитные полюсы, притягивающие частицы магнитного порошка, в результате чего место дефекта становится видимым

Перечень детапей вагонов контролируемых с помощью дефектоскопа МД12ПС:

Колесная пара и буксовый узел

1. Ось колесной пары в сборе — Средняя часть, Подступичная часть (открытая)
2. Ось колесной пары свободная — Вся поверхность

Автосцепное устройство

1. Корпус автосцепки — Зона перехода от хвостовика к головной части; перемычка хвостовика; кромки отверстия для клина тягового хомута; поверхность хвостовика; верхние углы окна для замка и замкодержателя; нижние углы окна для замка и замко -держателя; угол сопряжения боко -вой и ударной по-верхностей боль -шого зуба; угол сопряжения тяго — вой и боковой по-верхностей боль -шого зуба; кромки контура большого зуба.

2. Тяговый хомут, корпус хомут поглощающего аппарата Р -5 П — Тяговые полосы; соединительные планки; зоны перехода от соединительных планок к тяговым полосам; зоны перехода от задней опорной части к тяговым полосам; зона перехода от ушек для болтов к тяговой полосе; зоны перехода от приливов отверстия для клина к тяговым полосам.

ООО «ПП Сфера»

ООО «ПП Сфера» предлагает широкий перечень продукции для Ж/Д транспорта. У нас Вы можете заказать системы электроснабжения ж/д вагонов и вагонов метрополитена, аппаратуру автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН), железнодорожный инструмент, детали и узлы локомотивов, резинометаллические изделия и запчасти к подвижному составу, а также разные виды дефектоскопов. Изготовление нестандартных продуктов!



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ООО «ПП Сфера»",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ООО «ПП Сфера»" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 199

за весь период с момента регистрации - 234655

Яндекс.Метрика