ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

Ремонтируем электродвигатели ВАО

Цена: смета

Асинхронные обдуваемые взрывозащищенные электродвигатели BAO2, ВАО2У используются в качестве приводов различных механизмов, применяемых в местах эксплуатации, в которых по технологии производства возможно образование взрывоопасной концентрации газов, паров и пыли. Режим работы двигателей продолжительный S1 от сети переменного тока частотой 50 Гц и 60 Гц . Двигатели взрывозащищенные ВАО2, ВАО2У эксплуатируются на предприятиях топливно-энергетического комплекса, в добывающих и перерабатывающих отраслях промышленности: нефтяной, химической, угольной, газовой и т.п.

Электродвигатели серии BAO2 имеют широкую область применения и применяются в комплектации различных насосов, вентиляторов, мешалок, подъемных механизмов.

Электродвигатели серии ВАО2У применяются специально для привода углесосов в шахтах, где добыча угля производится гидроспособом, а так же могут быть широко применены для других шахтных механизмов.

Взрывозащитное исполнение: ВАО2-450, 560, 630 — 1 ExdIIBT4 или РВ-4В; PBExdI; ВАО2У— РВ-4В; PBExdI.
Климатическое исполнение: У2; Т2; ХЛ2; У5; Т5.
Конструктивное исполнение по способу монтажа: IM 1001 — горизонтальное, на лапах с двумя подшипниковыми щитами, с одним свободным концом вала.
Степень защиты корпуса и коробки выводов — IP54, кожуха наружного вентилятора — IP20.
Охлаждение: ICA 0151 (обдуваемые с самовентиляцией).
Изоляционные материалы обмотки класса нагревостойкости F.

Электродвигатели выпускаются с одним цилиндрическим концом вала (ГОСТ 12080) и поставляются в комплекте со шпонками (ГОСТ 23360). Двигатели ВАО2-450, 560 поставляются с одной шпонкой, а двигатели ВАО2, ВАО2У-630 с двумя шпонками. Электродвигатели соединяются с приводным механизмом посредством упругих втулочно-пальцевых или зубчатых муфт. Электродвигатели рассчитаны на напряжение 6000В. Электродвигатели с числом полюсов 4 могут изготавливаться на напряжение 10000В. Двигатели с исполнением 1ExdIIBT4, по желанию заказчика могут изготавливаться на напряжение 3000В. В состав двигателей входят подшипники качения и приборы теплоконтроля подшипников. Смазка подшипников двигателя консистентная, добавление смазки может производиться без отключения электродвигателя. Запуск двигателя прямой, обеспечивается при номинальном напряжении и при падении напряжения сети за время пуска до 0,8 Uном. Электродвигатели рассчитаны на 2400 включений в год, из холодного состояния допускают 3 пуска подряд, из горячего состояния 2 пуска, с интервалом между пусками 3 - 5 минут и допустимым количеством пусков от 6 до 8 в сутки. Электродвигатели ВАО2У допускают 4 пуска подряд из холодного состояния.

Возможно изготовление электродвигателей с прибором для теплоконтроля подшипников, корпуса, обмотки статора и контроля вибрации. Для таких двигателей предусматриваются дополнительные коробки выводов на корпусе статора.

В коробке выводов установлено три силовых зажима и зажимы заземления (внутренние и наружные), возможен ввод бронированного кабеля с медными или алюминиевыми жилами с обеспечением сухой разделки, так же возможна заливка кабельной массой. Возможно изготовление электродвигателей с левым и правым направлением вращения, это является существенным преимуществом перед аналогичными электродвигателями с одним направлением вращения, от других производителей. Если заказчик не указывает требуемое направление вращения то электродвигатели ВАО2 изготавливаются левого, а электродвигатели ВАО2У, правого направления вращения.

По требованию заказчика двигатели могут изготавливаться:

  • C левым расположением коробки выводов;
  • C кабельным вводом коробки выводов, повернутым на 180 0 от указанного на листе 60 (не касается двигателей на 10000В);
  • C обмоткой ротора из меди;
  • C уменьшенным размером b 31 (для отдельных двигателей исполнения РВ 4В);
  • C подшипниками типа SKF.

Условные обозначения двигателей ВАО

ВАО - двигатель взрывозащищенный асинхронный обдуваемый; 2 - номер серии; У - для углесосов; 450, 560, 630 - высота оси вращения, мм; ХХХХ - мощность, кВт; Х - напряжение двигателя (10000В - обозначение d, для 3000В и 6000В без обозначения); 4, 6, 8 - число полюсов; У2, Т2, ХЛ2, У5, Т5 - климатическое исполнение.

Станремналадка

Ремонт станков, прессов, промышленного, производственного оборудования Выполняем полный комплекс работ по ремонту промышленного оборудования на предприятии: Ремонт прессов(КПО), станков (в т.ч. наладка ЧПУ), гильотин, ножниц, вальцов, листогибов термопластавтоматов.Техническое обслуживание оборудования. Консультации, диагностика. Демонтаж,такелаж,перевозка негабаритного промышленного оборудования,цехов,производств, монтаж,пуско-наладка. Договор сервисного обслуживания. Поставка бу станков,прессо...



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "Станремналадка",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "Станремналадка" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 61

за весь период с момента регистрации - 153335

Яндекс.Метрика