ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

Состоялось стратегическое заседание Совета директоров «Росспецмаш»: обсуждены вызовы рынка и приняты новые члены

В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш». На встрече присутствовали топ-менеджеры и владельцы ведущих предприятий отрасли, выпускающих сельскохозяйственную, строительно-дорожную, прицепную технику, пищевое оборудование и комплектующие. Ключевой темой обсуждения стала текущая ситуация на рынке специализированного машиностроения. Участники констатировали, что тенден...

Минпромторг России предлагает продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров

Соответствующий проект постановления Правительства Российской Федерации разработан Минпромторгом России и размещен на федеральном портале regulation.gov.ru. Инициатива предполагает продление до 31 августа 2026 г. сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда видов продукции, которые, согласно действующим постановлениям Правительства Российской Федерации, завершаются 28 февраля...

Европлатформа на шасси Foton AUMARK 1093 (автомобиль бортовой, тентованный, карк

Цена: смета

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2.

Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2:

Категория: C;

Колесная формула: 4х2;

Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед;

Кол-во рядов: 1;

Кол-во мест для сидений: 3;

Спальное место;

Кониционер;

Радио FM / AM;

Электропривод стеклоподъемников;

Подогрев боковых зеркал;

Передние противотуманные фары;

Потолочная полка над козырьком для документов;

Центральный замок;

Круиз-контроль;

Полная масса транспортного средства: 12000;

Снаряженная масса шасси: 3600;

Грузоподъемность шасси: 8400;

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050;

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950;

Габаритные размеры (мм.),

Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510;

Колесная база: 4700 мм.;

Передний свес: 1265 мм.;

Задний свес: 2365 мм.;

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.;

Колея передних колес: 1818 мм.;

Колея задних колес: 1800 мм.;

Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.;

Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168;

Экологический класс: Евро-5;

Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR;

Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом);

Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом);

Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail;

Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд;

Объем, (см3): 3760;

Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600;

Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700;

Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная;

Модель: 6G 120;

Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель;

Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная;

Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные;

ABS;

Стояночный тормоз;

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная;

Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе);

Шины передние/задние: 9.00 R22.5;

Максимальная скорость, (км/ч): 105;

Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5;

Напряжение бортовой сети, (В): 24;

Межсервисный интервал, (км): 20000;

Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега;

Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052.

Технические характеристики европлатформы:

европлатформа с габаритные размеры 5000/6000/7000х2550х2500 мм.;

внутренние размеры 4900/5900/6900х2450х2400 мм.;

высота проёма ворот 2500 мм.;

импортная сдвижная крыша + 2 отдельно сдвигаемых бока;

два проёма по 3,1 м., по одной стойке с каждой стороны, тент до основания платформы, отбортовка – фанера;

материал откидных бортов: алюминий или оцинкованный металл (по согласованию);

пол - транспортная фанера 24 мм.;

кольца крепления груза – 8 шт.;

задние распашные ворота из оцинкованного металла (цвет по согласованию);

ворота на 4 петлях;

фурнитура «PUSH» на кнопке;

морозостойкий импортный тент (цвет по согласованию);

пластиковые подкрылки (защита задних колес);

основание платформы усилено "косынками", горячекатаный швеллер 120 мм.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.

Производство бортовых платформ, европлатформ любого типа, размеров и назначения на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.

Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.

Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Купить Европлатформа на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129) (автомобиль бортовой, тентованный, каркасный с воротами). вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.

ЦентрСпецАвто

Предприятие "ЦентрСпецАвто" является надежным производителем и поставщиком коммерческого транспорта и спецтехники для различных отраслей деятельности: логистики, строительства, торговли, энергетической и коммунальной сферы.



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ЦентрСпецАвто",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ЦентрСпецАвто" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 23

за весь период с момента регистрации - 29818

Яндекс.Метрика