ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

Вторая партия спутников российской низкоорбитальной группировки связи успешно выведена на орбиту

Москва, 20 июля 2026 года — 9 июля состоялся второй серийный запуск космических аппаратов, которые лягут в основу масштабной отечественной спутниковой группировки высокоскоростного доступа в интернет с глобальным покрытием. Это один из ключевых приоритетов нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Сейчас проводятся необходимые проверки, после чего спутники начнут...

За два года – завод для высокоскоростных поездов: опыт «Синара-Девелопмент» на ИННОПРОМ-2026

На полях международной промышленной выставки «ИННОПРОМ‑2026» состоялась сессия, посвящённая современным вызовам промышленного строительства. Организатором выступила Группа Синара, а центральным кейсом стал проект компании «Синара‑Девелопмент» по возведению в Верхней Пышме (на территории завода «Уральские локомотивы») производственного комплекса для выпуска высокоскоростных поездов. Главный вывод, ...

Президент России наградил Концерн ОСК «Океанприбор» орденом Александра Невского

26 июня на территории Концерна ОСК «Океанприбор» состоялась торжественная церемония вручения ордена Александра Невского коллективу предприятия. Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации. Высокую государственную награду вручил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. «Для меня большая честь выполнить поручение Президента и вручить заслуженную...

В Президентской академии прошли сразу три крупных отраслевых события: от промышленного дизайна до частной космонавтики

В первых числах июня площадка Президентской академии (РАНХиГС) объединила три значимых для столичного бизнеса и промышленности мероприятия: открытую лекцию о промышленном дизайне, круглый стол по вопросам фармацевтического рынка и встречу, посвящённую перспективам частной космонавтики в Москве. Об этом рассказал заместитель руководителя столичного Департамента инвестиционной и промышленной политик...

8 Июля 2016

Импортозамещение - создание приоритета для роста своего производства.

Импортозамещение - создание приоритета для роста своего производства.

Импортозамещение, как явствует из термина, уже поднадоевшего, это замена импортного товара на произведённый внутри своей страны. Политика импортозамещения не стара и не нова. Ею пользовались и пользуются все страны для защиты своих внутренних рынков, особенно, во времена дефицита валюты и удорожания импорта или у нас в настоящей «санкционной» действительности.

Импортозамещение это всегда создание приоритета для роста своего производства, но планы по его реализации осуществимы, когда цена на отечественную продукцию – конкурентоспособна. Этому посодействовала девальвация рубля, когда наша отечественная продукция подешевела в сравнении с зарубежными аналогами. Но фактор этот временный, можно сказать, краткосрочный.

Необходим механизм, нацеленность и воля к снижению стоимости производства и всевозможных издержек, в том числе требований к бизнесу по налогам, стоимости госуслуг, обязательных платежей и т. д.

Второе, необходима административная заинтересованность на всех уровнях в применении наиболее прогрессивных, инновационных технологий и материалов, таких которые, к примеру, в нашем кровельном и гидроизоляционном направлении, обеспечивают долговечность кровель до уровня жизненного цикла зданий, снижают необходимость ремонтов кровель за счет роста безремонтного периода, по той же причине -долговечности и физико-технических характеристик применённого материала.

До сих пор в строительстве используются рубероидные крoвли , которые по комплексу технологических и эксплуатационных свойств занимают одно из самых последних мест среди cтройматериалов . Рубероидные крoвли многодельные, трудозатратные, выполняются сезонно. Большая часть выпускаемой промышленностью кровельных и гидроизоляционных материалов не отвечает современным требованиям надежности и долговечности, а это приводит к огромным трудовым и материальным затратам. Суммарный выпуск битумных материалов в России в 2015г. составил 54% от общего выпуска кровельных материалов, битумно-полимерных -28%, полимерных -18%. Объём полимерных кровельных и гидроизоляционных материалов за короткий период времени вырос с 2% до 18%. Первопроходцами в создании этого класса материалов исключительно полимерных с 90-х годов была компания НПO «Гидрол-Руфинг»мы, с 2000 годов ТехноНиколь, Пеноплекс.

Анализ многолетнего опыта устройства и ремонта мягких кровель показывает, что одним из эффективных путей решения проблем повышения надежности и долговечности, это создание и безотлагательное применение инновационных материалов и технологий нового поколения.

К таким материалам и технологиям относятся уже созданные в НПO «Гидрол-Руфинг» полимерные кровельные и гидроизоляционные материалы: ЭПДМ-мембраны линейки «Элон-Супер», ПВХ-мембраны линейки Кровлелон, мастика Унимаст, технологии изготовления и применения. Материалы из отечественного сырья, на отечественном oборудовании , которые обеспечивают импортозамещение и долговечность кровель до уровня жизненного цикла зданий.

Всё на нашем рынке уже есть. Нет только воли к пользованию того, что уже создано по ряду причин.

Первое - цены на сырье. Оно дорожает, при снижении качества. Энергоресурсы, лoгистика растут в цене. Реальных предпосылок к снижению цен на материалы нет. Европейские менеджеры заинтересованы физико-техническими характеристиками материалов, их технологичностью, однако, цены – снижают интерес. А в у нас в стране долговечность материалов почти никого не интересует, кроме частников, всех интересует только цена. Тендеры выигрывают те, кто ниже опустится в цене.

Второе – отсутствие заинтересованности административных структур в сокращении количества ремонтов и, соответственно, в снижении потока финансирования ремонтных работ за счет увеличения безремонтного периода эксплуатации в отстроенной сфере управления недвижимостью (как в системе ЖКX, так и в системе управления производственными фондами). Поскольку именно низкая долговечность является основой для финансовой поддержки Заказчика, в лице самой сферы управления недвижимостью, так и подрядчика, получающего объемы работ, за счет снижения цен на материалы и работы в тендерах, в ущерб качеству кровель.

Долговечность кровель и её обратная сторона - увеличение безремонтного периода эксплуатации зданий - лишает «xлеба» Заказчика. Это явление просто и понятно - скрытая коррупционная составляющая: подрядчику гарантия заказов и их постоянство, при выполнении работ дешевыми (некачественными) материалами, не обеспечивающими долговечности кровель, Заказчику – его откатной интерес.

Будущее, безусловно, за полимерными кровлями и гидрoизоляцией!

Это хорошо понимают китайцы. Перспективу они строят на двух видах полимерных материалов –ПВХ и ЭПДМ-мембранах. Можно утверждать, что они идут по нашему пути, мы это сделали раньше на двадцать лет.

Создали, проверили на долговечность, испытали, внедрили.

  • Качество – да.
  • Импортозамещение –да.
  • Заключения экспертных организаций – да.
  • Отзывы владельцев, эксплуатационников –да.

Речь, опять-таки, идёт о полимерных материалах от НПO«Гидрол-Руфинг», об ЭПДМ-мембранах – рулонных полимерных материалах линейки Элон-Супер, Элон-Супер-Н, Элон-Супер-Л, а также о ПВХ-мембранах линейки Кровлелон – Кровлелоны марок А, Г, Д, Ас и мастичных полимерных материалах – Унимаст (универсальные мастики – жидкие резины) марок У, Ц, Г и других.

Применение - более чем на трёхстах объектах России, реальный эксплуатационный срок службы на данный период - от 15 до 20 лет, признаков разрушения - не обнаружено. В отличие от битумнополимерных материалов полимерные материалы более долговечные, хим-, био-, корнестойкие, имеют безопасную технологию применения и возможность всесезонного использования.

Материалы высокоэластичны, сохраняют эластичность в диапазоне температур от -60 до +130 °С, это и определяет их долговечность. Расширяют технические возможности применения, дают свободу творческим замыслам архитекторов и конструкторов по форме кровель зданий в осуществлении декоративных функций в проектах (сферы, купола, складки и т.д.).

Примером реализации таких творческих замыслов с нашими полимерными материалами явились оригинальные сооружения как: складчатое покрытие Курского вокзала в Москве (1971г.) – разработчик Мосгипротранс, архитектор Волошинов Г.И., пирамидальная крoвля крытого рынка в г.Тольятти – разработчик ЦНИИЭПзрелищных зданий, архитектор Щац С.Б., уникальный сетчатый купол высоких энергий Всесоюзного энергетического института им. В.И.Ленина в Истре (1980г.) - разработчик ЦНИИПроектконструкция им.Мельникова, гл.конструктор Савельев. Это уже стало историей!

Импортозамещение это всегда создание приоритета для роста своего производства, но производства не может быть без административной воли к использованию созданного и наработанного опыта в данном направлении.

Материалы предоставлены НПO «Гидрол-Руфинг»
www.gidrol.ru
тел.: 8(495)739-35-08; 739-35-86; 730-46-54.

Кол-во просмотров: 17238
Яндекс.Метрика