ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

13 Ноября 2024

METEOR Lift приступил к серийному производству российского лифта нового поколения Meteor EVO NG

METEOR Lift приступил к серийному производству российского лифта нового поколения Meteor EVO NG

METEOR Lift (ранее ООО «ОТИС Лифт», входит в многопрофильный холдинг S8 Capital) запустил серийное производство российского лифта нового поколения Meteor EVO NG на заводе в Санкт-Петербурге. Первые лифты уже поставлены заказчику в Республике Мордовия и в ближайшее время будут установлены на его объекте силами специалистов METEOR Lift. Всего до конца года планируется реализовать около 200 единиц Meteor EVO NG. Ранее новый лифт был испытан на собственной испытательной базе компании и получил сертификат соответствия нормам Таможенного союза.

По сравнению с предыдущей моделью Meteor EVO, уровень шума в кабине Meteor EVO NG снижен в полтора раза, а вибрации — на 22%. Максимальная скорость увеличена с 1,6 до 1,75 м/c, высота подъема — с 90 до 100 метров, а максимальная этажность — с 30 до 35 этажей. Лифт получил новую кабину на 400 кг дополнительно к существующим вариантам на 450, 630 и 1000 кг. Площадь шахт стандартной лифтовой пары нового лифта (400 + 1000 кг) на 18% меньше типовых, что позволяет застройщику экономить до 100 кв. м. полезной площади на одном объекте.

«Meteor EVO NG — первый лифт, созданный силами инженеров нашей компании без поддержки глобальной корпорации Отис, частью которой мы были более трех десятилетий. Серийное производство Meteor EVO NG началось в строгом соответствии с графиком. Первые лифты уже переданы нашему партнеру в республике Мордовия и в ближайшее время будут установлены силами наших специалистов. Благодаря многолетнему опыту мы смогли создать лифт со сниженным уровнем шума и вибраций в кабине, лучший по этим показателям за всю историю нашего завода в Санкт-Петербурге. В настоящее время он на 80% состоит из российских комплектующих, а через 2 года мы планируем приблизить уровень его локализации к 100% за счет запуска в производство собственных высокотехнологичных компонентов подъемного оборудования», — отметил Игорь Майоров, генеральный директор METEOR Lift.

Испытания Meteor EVO NG проходили на испытательной площадке METEOR Lift в Санкт-Петербурге. В соответствии с внутренними стандартами компании, программа тестирования включала более 30 дополнительных тестов, превышающих требования российских норм. Лифт имеет сертификат, подтверждающий его соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС011/2011 «Безопасность лифтов». Meteor EVO NG подтвердил соответствие строгим требованиям нового ГОСТ 33984.1-2016, что значительно повышает безопасность как для пользователей, так и для механиков и монтажников подъемного оборудования.

Источник : Пресс-служба METEOR Lift

Кол-во просмотров: 185
Яндекс.Метрика