Выполняя программу по акцептации автолиста и программу по импортозамещению импортных составляющих на Магнитогорском металлургический комбинате успешно реализовали проект "Одобрение металлопроката у иностранных производителей автомобилей в России". Руководство комбината намерено и в дальнейшем продолжать активную работу по акцептации своей металлопродукции у зарубежных автопроизводителей.
На ММК реализацию проекта начали осенью 2013 года , с этого времени общие объемы поставок в адрес иностранных автоконцернов, локализовавших свое производство в России, составили свыше 32 тысяч тонн и на сегодняшний день все коммерческие заказы выполняются на постоянной основе. За прошедшее время по реализации проекта , работа по акцептации металлопроката у автопроизводителей прошла все стадии - от одобрения образцов проката до отгрузки опытно-промышленных и промышленных партий.
В рамках проекта на ОАО "ММК" освоено производство более 50 различных марок стали, которые полностью соответствуют требованиям европейских стандартов, большая часть из них составляют сверхнизкоуглеродистые IF-стали различных классов прочности. Высокая пластичность этих марок стали позволяет оптимизировать конструкцию кузова, укрупнить детали за счет более глубокой и сложной штамповки. Специалисты комбината освоили выпуск стали с ВН-эффектом (упрочняющийся при сушке лакокрасочного покрытия), в том числе и марок стали с высшим качеством отделки поверхности проката - группа "С". Обе группы марок автолиста используются для изготовления лицевых деталей автомобилей. Высоким спросом у потребителей пользуются и производимые ММК высокопрочные низколегированные стали (HSLA) для каркаса, стоек безопасности и несущих деталей легковых автомобилей. Для деталей шасси комбинат поставляет горячекатаную ленту из высокопрочных конструкционных марок стали. Кроме того, на комбинате разработана новая технология производства холоднокатаного и оцинкованного проката из двухфазной стали классов прочности 450, 600 МПа для силовых элементов и элементов безопасности.
Ближайшие планы ОАО "ММК" это освоение производства особо высокопрочного холоднокатаного и оцинкованного проката из двухфазной феррито-мартенситной стали типа DP800, DP1000, а также комплекснофазной и так называемой TRIP-стали (с пластичностью, наведенной превращением) классов прочности 600, 700, 800 Мпа для силовых элементов кузовов автомобилей.
В связи с вводом в эксплуатацию нового комплекса холодной прокатки ЛПЦ-11 выросли возможности ОАО "ММК" по производству высококачественного проката для автопроизводителей. В первую очередь это касается зарубежных компаний, локализующих свои мощности на территории РФ. Благодаря специфическим технологическим особенностям этого прокатного комплекса в ОАО "ММК" появились дополнительные возможности которые позволяют выполнить самые строгие требования к качеству поверхности холоднокатаного и горяче оцинкованного проката, а также обеспечить жесткие допуски по толщине листа . Эта же технология позволяет также наносить железоцинковое и фосфатное покрытие на листы проката для защиты их от коррозии.
