Новые речные суда строятся в Нагатинском Затоне. Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, уже в этом году пассажиры смогут воспользоваться этим инновационным и экологичным видом транспорта, который выйдет на регулярные маршруты.
В настоящий момент на верфи завершена сборка и сварка блоков корпусов четырёх судов. Впереди — комплекс технологических этапов:
- окраска;
- прокладка кабелей, трубопроводов и укладка изоляции в отсеках;
- монтаж щитового оборудования, вспомогательных механизмов и тяговых аккумуляторных батарей;
- работы по системе пропульсивного комплекса, отвечающей за движение судна;
- обустройство технических помещений;
- финишная отделка пола, установка интерьера пассажирского салона и капитанского мостика.
Справка о проекте
Головное судно серии «Москва 1.0» заложено на Московской верфи в ноябре 2025 года. В церемонии участвовали первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров, помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев и мэр Москвы Сергей Собянин.
О Московской верфи
Предприятие открыто в ноябре 2025 года в Нагатинском Затоне. Проектная мощность верфи позволяет выпускать около 40 судов и ремонтировать более 100 ежегодно с возможностью одновременной сборки электросудов линеек «Москва 1.0», «Москва 2.0», «Москва 3.0», круизных лайнеров «Московское золотое кольцо» и беспилотных катеров для патрулирования Москвы-реки. На территории действует собственное конструкторское бюро — центр разработки и проектирования речного электротранспорта.
Фото: Дептранс Москвы
Источник : пресс-служба Дептранса Москвы
Больше новостей в МАХ
