Выездное обучение «Эффективное управление цехом современного завода» для руководителей производства в Тбилиси

Учебный центр «Финконт» приглашает Вас принять участие в интереснейшем мероприятии 2019 года — выездной семинар-практикум «Эффективное управление цехом современного завода». Дата и место проведения: с 19 по 24 мая 2019г., Грузия, г.Тбилиси Семинар посвящен вопросам организации эффективной производственной системы предприятия, а также целям, задачам и методам работы линейных руководител...

Двигатель для Су-57 запущен в серийное производство

В России запустили в серийное производство двигатель АЛ-41Ф-1 для истребителя нового поколения Су-57, об этом свидетельствует презентация предприятия-разработчика силового агрегата ОКБ им. Люльки. За время опытно-конструкторских работ построено 38 двигателей, 30 из которых предназначались для летных испытаний Су-57. Разработку этого силового агрегата с управляемым вектором тяги начали в 2004...

Первый сертифицированный в России промышленный 3D-принтер запущен в серийное производство

Компания "Лазерные системы" первым из российских производителей получила Сертификат происхождения СТ-1 и заключение Минпромторга о промышленном производстве установки аддитивного селективного лазерного сплавления на территории России. Реализация проекта по созданию промышленного 3D принтера, осуществляющего выращивание из металлических порошков, велась на территории особой экономической зоны "...

В Санкт-Петербурге презентовали российские и германские стартапы

Кировский завод, Российско-Германская внешнеторговая палата, Генеральное консульство Федеративной Республики Германия в Санкт-Петербурге и Гёте-Институт провели ежегодный День стартапов. В формате панельных дискуссий участники обсудили особенности промышленных стартапов: как влияет на результативность проекта доступ к оборудованию и инфраструктуре и насколько важно, чтобы промышленные корпораци...

Потребителям из стран Европы, Ближнего Востока и из России продемонстрированы возможности отечественной специализированной техники

Минпромторг России совместно с Ассоциацией «Росспецмаш» и Российским экспортным центром организовали во время «Bauma – 2019» межотраслевое мероприятие «Фокус на Россию». Среди его участников – руководство Ассоциации «Росспецмаш», Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»), Торгпредства России в Германии, ведущих российских заводов строительно-дорожного...

Первый Mercedes собранный на Подмосковном заводе получил на капоте подпись президента

По мнению главы государства, открытие в Подмосковье завода немецкого автопроизводителя — важное событие для российского авторынка. Президент России Владимир Путин расписался на капоте автомобиля Mercedes, который был собран в России. Мероприятие прошло на заводе, который открылся в Московской области. — Мы присутствием на приятном и важном для нашего авторынка событии, — ск...

13 Июня 2018

Объединенная Химическая Компания «Щекиноазот» приобрела 295 вагонов-цистерн производства «ТихвинХимМаш»

Объединенная Химическая Компания «Щекиноазот» приобрела 295 вагонов-цистерн производства «ТихвинХимМаш»

НПК «Объединенная Вагонная Компания» поставит ОХК «Щекиноазот» – одной из крупнейших химических компаний РФ – 295 вагонов-цистерн для перевозки наливных химических грузов. Подвижной состав поступит на химическое предприятие до конца июня т.г., первая партия уже отгружена.

Сотрудничество двух компаний началось в 2013 г., когда железнодорожный холдинг НПК ОВК передал в долгосрочную аренду ООО ТД НПО «Азот» 80 минераловозов повышенной грузоподъемности, что позволило гарантировать качество перевозимых грузов и минимизировать транспортные затраты на их перевозку.

В рамках контракта завод «ТихвинХимМаш» (входит в НПК ОВК) отгрузит в адрес ООО ТД НПО «Азот» (входит в состав ОХК «Щекиноазот») 176 вагонов-цистерн для перевозки метанола модели 15-6880 и 119 вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-6926. Подвижной состав будет использоваться для перевозки готовой продукции.

Данные модели вагонов-цистерн превосходят по своим техническим и коммерческим параметрам существующие аналоги. Благодаря своим технико-экономическим характеристикам обе модели вагонов-цистерн обеспечивают дополнительный экономический эффект за счет увеличения доходности оперирования и снижения стоимости перевозки тонны груза, а также сокращения эксплуатационных затрат на обслуживание.

Цистерна для перевозки метанола и его производных выполнена в габарите 1-Т (рассчитана на беспрепятственное обслуживание на существующих наливных терминалах), обладает повышенной грузоподъемностью 73 т, оснащена котлом объемом 88 м³ и ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс. Цистерна для перевозки аммиака с объемом котла 92,7 м³ оснащена ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс, что увеличивает загрузку до 50 т, и выполнена в габарите Тпр. Вагон обеспечивает дополнительную погрузку груза по сравнению с типовым вагоном. Срок службы вагона-цистерны под метанол производства «ТихвинХимМаш» на 8 лет превышает показатель типового вагона и составляет 32 года. Срок службы вагона-цистерны под аммиак составляет 40 лет.

«Наша компания ежегодно производит более 1 млн т грузов. Использование цистерн ОВК позволит снизить транспортные расходы на железнодорожном тарифе, а также стоимость обслуживания этих вагонов, что весьма важно для экономики предприятия в целом. Эта особенно важно сейчас, когда предприятие реализует ввод в эксплуатацию совмещенного комплекса производств метанола и аммиака М-450/А-135, который позволит удвоить выпуск продукции. Совмещенный комплекс метанола-аммиака М450/А135 — один из самых высокотехнологичных комплексов в мире, перевозку грузов которого будут обеспечивать уникальные вагоны-цистерны производства завода «ТихвинХимМаш», — подчеркивает Хомякова Евгения, генеральный директор ООО ТД НПО «Азот».

Дирекция корпоративных коммуникаций

НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Кол-во просмотров: 1805
На правах рекламы