Обновления в программе форума TIAF

Сессия "Локализация производства: взгляд поставщиков". Подтвердились спикеры: Антон Степанов, Руководитель проектов в сфере автомобильной промышленности дирекции по сбыту, ОК РУСАЛ Владимир Трофименко, Генеральный директор, представитель группы компаний Mankiewicz Алсу Хаялиева, Менеджер по работе с ключевыми клиентами, ОЭЗ «Алабуга» B2B встречи. Подтвердились новые заказчики: ...

Получены первые снимки со спутников "Канопус-В" №5 и №6

14 января 2019 года, российские спутники дистанционного зондирования Земли "Канопус-В" №5 и №6, выведенные на орбиту в канун Нового 2019 года, передали первые снимки Земли. Съёмка осуществлена в рамках проводимых летных испытаний космических аппаратов. Впервые с космических аппаратов (КА) типа "Канопус-В" получена информация с 12 битовым радиометрическим разрешением, что позволило значительно у...

В правительстве РФ утверждены льготы для дальневосточных рыбохозяйственных организаций

Правительство РФ внесло изменения в перечень градо- и поселкообразующих российских рыбохозяйственных организаций, которым предоставлено право применения пониженной ставки сбора за пользование объектами водных биологических ресурсов. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев. На Дальнем Востоке воспользоваться таким правом смогут восемь рыбохозяйственн...

Международный форум автомобилестроения TIAF 2019 объявляет о 15% скидке за раннюю регистрацию на форум!

Скидка действует при регистрации до 16 января. В этом году самым активным и постоянным участникам организаторы предоставляют специальную стоимость посещения форума при регистрации до 16 января для любого количества делегатов от компании. TIAF 2019 это: - Выход на рынок Татарстана, Самарской области и других регионов Поволжья; - Знакомство с ведущими представителями автоиндустрии; - ...

В Калининграде запущен в эксплуатацию плавучий СПГ-терминал

Сегодня Президент России Владимир Путин дал команду на ввод в эксплуатацию плавучего регазификационного терминала "Маршал Василевский" у берегов Калининградской области. Он призван обеспечить возможность поставок газа в область по альтернативному маршруту - морем в сжиженном виде. Стоимость проекта составила более 60 млрд рублей. "Газпром" в момент запуска терминала заявил об одновременном прек...

Дальнейшая судьба СТР-40ДТ неизвестна, 420 самолетов Як-40 останутся на земле…

4 декабря 2018 года демонстратор технологий СТР-40ДТ с композитным крылом выполнил первый полёт на аэродроме Ельцовка в Новосибирске. Это событие не прошло незамеченным и многих неравнодушных к судьбе российского самолётостроения порадовал этот факт. Свой первый полёт СТР-40ДТ совершил в новой двухдвигательной компоновке, с удлинённым гаргротом и с композитным крылом. Машина является аналогом с...

13 Июня 2018

Объединенная Химическая Компания «Щекиноазот» приобрела 295 вагонов-цистерн производства «ТихвинХимМаш»

Объединенная Химическая Компания «Щекиноазот» приобрела 295 вагонов-цистерн производства «ТихвинХимМаш»

НПК «Объединенная Вагонная Компания» поставит ОХК «Щекиноазот» – одной из крупнейших химических компаний РФ – 295 вагонов-цистерн для перевозки наливных химических грузов. Подвижной состав поступит на химическое предприятие до конца июня т.г., первая партия уже отгружена.

Сотрудничество двух компаний началось в 2013 г., когда железнодорожный холдинг НПК ОВК передал в долгосрочную аренду ООО ТД НПО «Азот» 80 минераловозов повышенной грузоподъемности, что позволило гарантировать качество перевозимых грузов и минимизировать транспортные затраты на их перевозку.

В рамках контракта завод «ТихвинХимМаш» (входит в НПК ОВК) отгрузит в адрес ООО ТД НПО «Азот» (входит в состав ОХК «Щекиноазот») 176 вагонов-цистерн для перевозки метанола модели 15-6880 и 119 вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-6926. Подвижной состав будет использоваться для перевозки готовой продукции.

Данные модели вагонов-цистерн превосходят по своим техническим и коммерческим параметрам существующие аналоги. Благодаря своим технико-экономическим характеристикам обе модели вагонов-цистерн обеспечивают дополнительный экономический эффект за счет увеличения доходности оперирования и снижения стоимости перевозки тонны груза, а также сокращения эксплуатационных затрат на обслуживание.

Цистерна для перевозки метанола и его производных выполнена в габарите 1-Т (рассчитана на беспрепятственное обслуживание на существующих наливных терминалах), обладает повышенной грузоподъемностью 73 т, оснащена котлом объемом 88 м³ и ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс. Цистерна для перевозки аммиака с объемом котла 92,7 м³ оснащена ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс, что увеличивает загрузку до 50 т, и выполнена в габарите Тпр. Вагон обеспечивает дополнительную погрузку груза по сравнению с типовым вагоном. Срок службы вагона-цистерны под метанол производства «ТихвинХимМаш» на 8 лет превышает показатель типового вагона и составляет 32 года. Срок службы вагона-цистерны под аммиак составляет 40 лет.

«Наша компания ежегодно производит более 1 млн т грузов. Использование цистерн ОВК позволит снизить транспортные расходы на железнодорожном тарифе, а также стоимость обслуживания этих вагонов, что весьма важно для экономики предприятия в целом. Эта особенно важно сейчас, когда предприятие реализует ввод в эксплуатацию совмещенного комплекса производств метанола и аммиака М-450/А-135, который позволит удвоить выпуск продукции. Совмещенный комплекс метанола-аммиака М450/А135 — один из самых высокотехнологичных комплексов в мире, перевозку грузов которого будут обеспечивать уникальные вагоны-цистерны производства завода «ТихвинХимМаш», — подчеркивает Хомякова Евгения, генеральный директор ООО ТД НПО «Азот».

Дирекция корпоративных коммуникаций

НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Кол-во просмотров: 1402
На правах рекламы