
Качеcтвo - веcьма cлoжная и прoтиворечивая филоcофcкая категория. Неcлучайно в наcтоящее время извеcтны более 100 разнообразных определений понятия качеcтва и качеcтва продукции, многие из которых неполны и неточны.
В международном cтандарте ИСО 8402 «Управление качеством и обеспечение качества. Словарь» качество определено как совокупность характеристик объекта, относящихся к его способности удовлетворять установленные и предполагаемые потребности. В примечании к этому определению отмечается, что потребности могут включать, например, такие аспекты, как эксплуатационные характеристики, функциональная пригодность, надежность (готовность, безотказность, ремонтопригодность), безопасность, влияние на окружающую среду, экономические и эстетические требования.
В ГОСТ 15467-79 «Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения» отсутствует определение термина «качество» применительно к понятию объекта. В этом стандарте имеется термин качество продукции, под которым подразумевается совокупность свойств продукции, обусловливающих её пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением.
В технической литературе и нормативной документации, имеющей отношение к проблеме качества, исключительно широко используется термин система качества, который в терминологическом словаре ИСО 8402 определен как совокупность организационной структуры,ответственности, методик, процессов и ресурсов, необходимых для осуществления общего руководства качеством. Причем под организационной структурой подразумеваются обязательства, полномочия и взаимоотношения, по которым организация выполняет свои функции. По существу, общее руководство качеством — это часть общей системы руководства организацией в целом.
Качество — производный показатель, который оценивается через надёжную работу (функционирование) в заданный промежуток времени в соответствии с техническими требованиями. Требования к качеству продукции закладываются на стадии проектирования разработчиком, в производственных условиях обеспечиваются технологическими процессами, а эксплуатирующие организации обязаны эти требования к качеству продукции поддерживать использованием новейшего оборудования, контрольно-проверочного инструмента, средствами метрологии и высоким уровнем квалификации.


Рекламация (от лат. — громкое возражение, неодобрение) - в гражданском праве претензия покупателя (заказчика) к продавцу (поставщику, подрядчику) по поводу несоответствующего условиям качества товара (произведенной продукции), недостаточности количества, необходимости устранения дефектов, снижения цены, возмещения понесённых убытков.
Рекламация, рекламационный акт — письменное заявление получателя по установленной форме поставщику продукции (подрядчику) на обнаруженное в период действия гарантийных обязательств несоответствие качества и (или) комплектности поставляемой продукции (выполненных работ) установленным требованиям, а также требование о восстановлении или замене дефектной продукции (повторном выполнении работ).
Показатели рекламационных актов дают возможность произвести оценку качества эксплуатируемой авиационной техники. Этот метод оценки и принят в данном анализе для оценки качества реализованной продукции.

Рис.1. Динамика роста числа рекламационных актов

Из приведённых рисунков видно, что за анализируемый период количество предъявляемых претензий существенно выросло. Это обусловлено: резким снижением качества выпускаемой продукции промышленностью за счёт единичного производства, потери квалификации, использования устаревших оборудования и средств контроля, отсутствия системы переподготовки кадров, аттестации специалистов и рабочих мест, отсутствия поэтапного контроля качества производства продукции, а главное, безответственностью и разгильдяйством.
Большое количество рекламаций, предъявленных промышленности эксплуатантами и потребителями продукции, возвращается по причине нарушений правил эксплуатации, невыполнения требований ТУ, неправильной диагностики при определении неисправности и дефекта, а также наличия неопознанных (неподтверждённых) неисправностей, эта величина достигает до 18%. Основные причины:
- низкая квалификация обслуживающего персонала, отсутствие системы поддержания и повышения квалификации, тренажёрной и классной подготовки;
- долгосрочная эксплуатация устаревшей техники, превышение календарных сроков и времени наработки, отсутствие ежедневной текущей профилактики и осмотра AT.



Решение следует направить на реализацию мероприятий по совершенствованию системы управления и повышения качества, а также модернизацию материально-технической базы предприятий. Это должно лежать в основе разрабатываемого проекта развития гражданской авиации и ОПК до 2020-2025 г.г.


Проблема обеспечения стабильно высокого качества производимой продукции — комплексная. Ее нельзя решить проведением отдельных и даже крупных, но разрозненных мероприятий. Только путем системного и комплексного, взаимосвязанного и одновременного осуществления технических, организационных, экономических, правовых и социальных мероприятий на научной основе можно быстро и устойчиво совершенствовать качество продукции.
Для повышения качества выпускаемой продукции и соответственно самих конечных изделий - воздушных судов необходимо решать проблемы путем изменения всей модели работы в авиастроительной отрасли по внешней модели взаимодействия и обеспечить информационный поток по всему жизненному циклу авиационной техники.

