Компания «РД Групп» из Санкт-Петербурга (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») реализовала проект по проведению обратного инжиниринга зарубежных датчика уровня охлаждающей жидкости, который был поддержан грантом Агентства по технологическому развитию (АТР), и приступила к его серийному производству.
Ранее в 2022 году в Агентство поступила соответствующая заявка от «КАМАЗ». В ней содержалась просьба найти отечественного разработчика, способного выполнить обратный инжиниринг иностранных датчиков, устанавливаемых на среднетоннажные грузовые автомобили серии «Компас».
Заявка «КАМАЗа» была представлена на рассмотрение отраслевой экспертной группы Агентства, которая вынесла положительное решение о возможности разработки конструкторской документации и создания опытного образца датчика, коммерческой реализуемости его массового выпуска.
В июне 2022 года был организован и проведен конкурс, победителем которого было признана «РД Групп» и ему было предоставлено необходимое грантовое финансирование.
Сотрудники «РД Групп» провели детальное изучение компонентов датчика, их материаловедческий анализ, прочностные расчеты, разработали цифровую модель и подготовили чертежи составляющих компонентов. На основе подготовленной рабочей конструкторской документации были созданы опытные образцы и макетная партия, выполнен полный цикл квалификационных и приемосдаточных испытаний. Конструкторская документация на датчик была представлена в Агентство, грантовая служба которого выполнила ее проверку и приемку.
В конце 2024 года «РД Групп» подала документы в Ленинградскую областную торгово-промышленную палату, обосновывающие необходимость получения сертификата российского происхождения товара (форма СТ-1). По итогам их рассмотрения и аудита производственной площадки «РД Групп» в январе 2025 года был зарегистрирован сертификат СТ-1 на датчик уровня охлаждающей жидкости российского производства.
«Обратный инжиниринг даже таких небольших изделий, как датчик уровня охлаждающей жидкости, представляет собой достаточно сложный и кропотливый процесс, который необходимо выполнить на высоком качественном уровне. Зачастую потребитель не имеет полной информации о составе и функциональных характеристиках изделия. Предоставляется только образец зарубежного производителя. И это является началом продолжительных изысканий — исследований материалов, характеристик, создания стендов, написания программ и методик испытаний. Вместе с тем, значение обратного инжиниринга за последние несколько лет сильно выросло, и он стал важнейшим механизмом обеспечения технологического суверенитета национальной индустрии. Гранты, предоставляемые Агентством по технологическому развитию, не просто стимулируют реализацию проектов обратного инжиниринга, но и помогают снизить зависимость российской промышленности от импорта критически важных комплектующих», — прокомментировала генеральный директор «РД Групп» Анастасия Гаврилова.
Источник : Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)
