ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

Вторая партия спутников российской низкоорбитальной группировки связи успешно выведена на орбиту

Москва, 20 июля 2026 года — 9 июля состоялся второй серийный запуск космических аппаратов, которые лягут в основу масштабной отечественной спутниковой группировки высокоскоростного доступа в интернет с глобальным покрытием. Это один из ключевых приоритетов нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Сейчас проводятся необходимые проверки, после чего спутники начнут...

23 Декабря 2025

ТМХ получил сертификат на полностью российский маневровый электровоз ЭМКА2

Трансмашхолдинг (ТМХ) подтвердил соответствие маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2 всем требованиям безопасности, возобновив действие сертификата в Регистре сертификации федерального железнодорожного транспорта. Ключевой особенностью локомотива является его полная комплектация узлами и агрегатами российского производства.

Сертификация проведена по результатам испытаний электровоза ЭМКА2 №003, построенного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в ТМХ). Локомотив, разработанный Центром промышленного дизайна «Лаб 20/50» в рамках концепции «ДНК бренда» ТМХ, представляет собой первое в российской практике транспортного машиностроения решение такого уровня.

Экологические и экономические преимущества:

  • Экология: Замена маневровых тепловозов на ЭМКА2 значительно снизит вредные выбросы и уровень шума, улучшив экологическую обстановку на вокзалах и в депо.
  • Экономика: Эксплуатационные расходы могут быть сокращены на 40-60% по сравнению с традиционными тепловозами.

Технологическая гибкость:
Электровоз предназначен не только для железных дорог, но и для работы на промышленных предприятиях. Он сочетает два типа питания: от контактной сети и от бортового накопителя энергии, для которого не требуется строительства специальной зарядной инфраструктуры.

Высокая автономность:
Тяговая система и накопитель энергии позволяют ЭМКА2:

  • Перемещать состав массой до 2000 тонн на расстояние до 14 км без подключения к сети.
  • Совершать холостые пробеги до 100 км за счет энергии аккумуляторов.

Справочно:
Проект по созданию экологичных маневровых локомотивов с гибридным приводом был инициирован в июне 2019 года по трехстороннему соглашению между ТМХ, ОАО «РЖД» и «Роснано». Конструкторскую разработку машины выполнило АО «ТМХ-Инжиниринг».

Источник : пресс-служба АО «ТМХ»

Кол-во просмотров: 1750
Яндекс.Метрика