ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

23 Декабря 2025

ТМХ получил сертификат на полностью российский маневровый электровоз ЭМКА2

Трансмашхолдинг (ТМХ) подтвердил соответствие маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2 всем требованиям безопасности, возобновив действие сертификата в Регистре сертификации федерального железнодорожного транспорта. Ключевой особенностью локомотива является его полная комплектация узлами и агрегатами российского производства.

Сертификация проведена по результатам испытаний электровоза ЭМКА2 №003, построенного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в ТМХ). Локомотив, разработанный Центром промышленного дизайна «Лаб 20/50» в рамках концепции «ДНК бренда» ТМХ, представляет собой первое в российской практике транспортного машиностроения решение такого уровня.

Экологические и экономические преимущества:

  • Экология: Замена маневровых тепловозов на ЭМКА2 значительно снизит вредные выбросы и уровень шума, улучшив экологическую обстановку на вокзалах и в депо.
  • Экономика: Эксплуатационные расходы могут быть сокращены на 40-60% по сравнению с традиционными тепловозами.

Технологическая гибкость:
Электровоз предназначен не только для железных дорог, но и для работы на промышленных предприятиях. Он сочетает два типа питания: от контактной сети и от бортового накопителя энергии, для которого не требуется строительства специальной зарядной инфраструктуры.

Высокая автономность:
Тяговая система и накопитель энергии позволяют ЭМКА2:

  • Перемещать состав массой до 2000 тонн на расстояние до 14 км без подключения к сети.
  • Совершать холостые пробеги до 100 км за счет энергии аккумуляторов.

Справочно:
Проект по созданию экологичных маневровых локомотивов с гибридным приводом был инициирован в июне 2019 года по трехстороннему соглашению между ТМХ, ОАО «РЖД» и «Роснано». Конструкторскую разработку машины выполнило АО «ТМХ-Инжиниринг».

Источник : пресс-служба АО «ТМХ»

Кол-во просмотров: 2203
Яндекс.Метрика