ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

13 Мая 2020

Универсальный российский бульдозер с мульчером приступил к работе

Универсальный российский бульдозер с мульчером приступил к работе

Завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил мощную машину на базе бульдозера D10 с мульчером UM—Forest. Техника уже введена в строй заказчиком и приступила к работе.

Подготовка базы

Мульчер – измельчитель древесины – навесное оборудование, без которого в некоторых отраслях хозяйства не обойтись. Предназначение мульчера – расчищать территорию от деревьев, пней и кустарников. Поэтому за основу был взят бульдозер D10 с пакетом «лесной», в который входит ФЛЕКО (Fleko) для защиты от падающих деревьев, решетки на окнах, чтобы ветви не повредили остекление, и усиленная решетка радиатора.

С учетом предстоящей нагрузки машину снабдили двигателем повышенной мощности ЯМЗ-536. Вместо обычных 240 здесь 312 лошадиных сил, что существенно расширяет возможности техники. Как и все бульдозеры завода ДСТ-УРАЛ, D10 оснащен гидростатической трансмиссией. Практически на базе этой машины удалось получить специальную тяжелую гидростанцию, способную работать с любым навесным оборудованием – любого производителя и назначения.

Важно, что данная конструкция позволяет подключить мульчер напрямую к гидросистеме бульдозера. А сам агрегат оснащен двумя гидромоторами, что позволяет напрямую управлять им, не задействуя механических сочленений с бульдозером.

Удачно решился вопрос с транспортировкой машины. Вес мульчера составил 2,1 тонны, а ширина 2550, таким образом, техника без проблем вписалась в дорожный габарит без демонтажа навеса.

Особенности управления

Выбрав в качестве базы бульдозер ДСТ-УРАЛ, заказчик получил универсальную по функциям машину: в работе можно использовать как отвал, так и мульчер. Для того чтобы оператор мог переключаться между оборудованием и внимательно контролировать действие мульчера, кабину оснастили поворотным креслом.

Что здесь важно было учесть: при повороте кресла на 180 градусов управление джойстиками может стать зеркальным, а это создает дополнительные трудности даже для самого опытного оператора. В машине ДСТ-УРАЛ эта проблема решается одной клавишей. Переключаем – и все органы управления адаптируются под новые условия работы.

Помимо поворотного кресла и удобного управления джойстиками, оператор получает все преимущества традиционной кабины бульдозера D10: двойное остекление, систему кондиционирования, магнитолу и т.д.

Работа мульчера

Бульдозер ДСТ-УРАЛ был оснащен отечественным мульчером под торговой маркой UM—Forest. Он целиком спроектирован и произведен в Пермском крае, и в силу этого обладает рядом важных преимуществ: во-первых, низкой ценой относительно зарубежных аналогов, и во-вторых, независимостью от иностранных комплектующих и курса иностранных валют. Качество же материалов и деталей при этом находятся на достойном уровне.

Корпус устройства – измельчающая камера – имеет открывающуюся часть (капот), с помощью которой можно регулировать пропускную способность оборудования и степень измельчения материала. Мульчер имеет также рамку-толкатель, которая наклоняет и направляет падающие деревья по ходу движения бульдозера. Это удобно в работе, и к тому же защищает кабину трактора.

Немаловажно, что гидростатическая трансмиссия бульдозера D10 позволяет плавно двигаться с минимальной скоростью и маневрировать в ограниченных пространствах леса.

Пресс -служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 8236
Яндекс.Метрика