АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) готов приступить к ключевому этапу сертификации нового учебно-тренировочного самолёта УТС-800. Как сообщил официальный представитель предприятия на международной выставке World Defense Show 2026 в Эр-Рияде, для воздушного судна завершена подготовка турбовинтового двигателя ВК-800СП, и он готов к установке и началу лётных испытаний.
Разработка двигателя ВК-800СП, ведущаяся с 2020 года, является стратегическим проектом УЗГА для нескольких перспективных программ малой и региональной авиации. В настоящее время по двигателю завершён комплекс наземных испытаний, и специалисты завода проводят финальные пусконаладочные работы в рамках подготовки к первому полёту.
О семействе двигателей ВК-800:
Силовая установка представлена тремя базовыми моделями, адаптированными под разные типы воздушных судов:
- ВК-800СП – для учебно-тренировочного самолёта УТС-800.
- ВК-800С1 – предназначен для российско-белорусского регионального самолёта ЛМС-192 «Освей».
-
ВК-800СМ – разработан для лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал».
Мощность двигателей в семействе варьируется от 807 до 877 лошадиных сил.
Испытания и дальнейшие планы:
Комплексные испытания двигателя в термобарокамерах Центрального института авиационного моторостроения им. П. И. Баранова (ЦИАМ) практически завершены. Выполнено 95% запланированных проверок, которые подтвердили штатную работоспособность агрегата во всех расчётных режимах и условиях эксплуатации.
Следующим этапом станут сертификационные лётные испытания. Программа для каждой модели двигателя включает 11 полётов, которые должны подтвердить его надёжность, эффективность и полное соответствие всем требованиям для сертификации.
Готовность двигателя ВК-800СП к полётам знаменует важный шаг в импортозамещении и развитии собственной конструкторской школы в сегменте авиационных двигателей, что укрепит технологический суверенитет российской авиационной отрасли.
Источник : пресс-служба УЗГА
