ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
IVECO Capital возвращается на российский рынок

IVECO Capital возвращается на российский рынок, а, значит, надежные и технологичные решения IVECO станут доступнее. Лизинговая компания от производителя предлагает эффективные финансовые инструменты для приобретения коммерческого транспорта IVECO, разработанные с учетом потребностей и специфики деятельности каждого конкретного клиента. Бренд IVECO продолжает инвестировать в развитие своих серви...

В Минпромторге объявлена дата старта продаж мотоциклов Aurus

Серийное производство мотоциклов Aurus начнется в 2022-2023 годах, такую дату обозначил в своем выступлении министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Концерн «Калашников» принимает активное участие в разработке мотоцикла Aurus, отметил министр.

На Камчатке построят морской терминал по перегрузке сжиженного природного газа

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае. По итогам экспертизы выданы положительные заключения. Соглашение о сотрудничестве по созданию на юго-восточном побережье полуострова Камчатка морского терминала было подписано в октябре 2017 года меж...

Москва сэкономила 61 млрд рублей в 2019 году благодаря экспертизе цен в госзакупках

Москва повышает эффективность расходования бюджетных средств при закупках оборудования, питания, ремонтных работ и других видов товаров, работ и услуг, необходимых для жизнедеятельности города. Для этого Правительством Москвы разработана и внедрена в систему закупок технология формирования и экспертизы начальной (максимальной) цены (НМЦ) контракта. «Экспертиза цен – эффективный инструмент...

Отечественные производители установили новый рекорд по объемам поставки сельхозтехники на экспорт

Объем экспорта продукции российских заводов сельхозмашиностроения по итогам 2019 года составил 12,2 млрд руб., что на 9% больше, чем годом ранее. В 2018 году отечественные предприятия отгрузили за рубеж сельхозмашин на общую сумму свыше 11 млрд руб. (рост – 40%), что на тот момент являлось рекордным показателем за всю российскую историю. Замедление темпов роста экспортных поставок связан...

Заместитель Министра энергетики РФ Е.П. Грабчак выступит модератором Конференции «Арктика-2020»

Заместитель Министра энергетики РФ Евгений Петрович Грабчак выступит модератором круглого стола «Цифровизация для развития Арктической зоны России» V Международной конференции «Арктика: шельфовые проекты и устойчивое развитие регионов» («Арктика-2020»). В ходе круглого стола «Цифровизация для развития Арктической зоны России» будут обсуждаться следующие вопросы: – О ходе реализации нац...

5 Февраля 2020

Челябинский завод начнет выпускать автокраны с электрическим двигателем

Челябинский завод начнет выпускать автокраны с электрическим двигателем

Челябинский механический завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», с 2020 года начнет выпускать автокраны, которые могут быть укомплектованы электродвигателем.

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) подбираются из расчёта максимальных нагрузок при передвижении с грузом, в результате чего их полная мощность во время эксплуатации автокрана никогда не задействована и является избыточной. Необходимая мощность приводов крановых операций несопоставима с мощностями силовых установок типовых шасси.

Длительная работа современных высокооборотных ДВС в режиме холостого хода, либо при низком (по величине) отборе мощности неблагоприятно сказывается на ресурсе силовой установки: происходит закоксовывание цилиндров и поршневой группы, клапанов, возрастает расход масла и топлива.

В «крановом» режиме ситуация усугубляется особенностями работы крана.

Таким образом, продолжительность включения привода составляет всего 15%, а остальное время (85%) кран работает на холостых оборотах.

Инженеры ЧМЗ решили опционально укомплектовать автокран электродвигателем, позволяющим работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц, которая как правило, имеется в условиях строительных площадок.

Это позволит, в том числе, увеличить ресурс двигателя шасси, существенно снизить вредные выбросы, обеспечить практически бесшумную работу и отсутствие вибрации, экономить на приобретение дизельного топлива, выполнять работы кранов внутри закрытых помещений с недостаточной вентиляцией.

Существующая схема привода крановых операций всех автокранов выглядит так: основная силовая установка (ДВС шасси) через коробку отбора мощности (КОМ, ДОМ) передает энергию на гидравлический насос. От насоса через блок управления (распределитель с органами управления) энергия передается на рабочие органы: гидромоторы, расположенные на грузовой лебедке и механизме поворота, и на гидроцилиндры подъема стрелы и телескопирования секций стрелы. В эту схему конструктора завода внесли изменение: привод насоса организовали от независимого модуля, который может быть задействован только при работе крана (выполнении крановых операций).

Привод гидравлического насоса осуществляется от электродвигателя. Пуск осуществляется только на момент выполнения крановых операции, из сети потребляется именно столько энергии, сколько требуется на подъем груза с высоким КПД.

Для работы автокрана от электродвигателя необходимо все лишь перевести тумблер "шасси/кран" в положение "шасси", двигатель шасси заглушить и подключить электродвигатель. Кабель длиной 25 метров входит в комплектацию данной опции.

Работа от электросети теперь доступна для автокранов грузоподъемностью от 16 до 25 тонн Челябинского механического завода.

Первый образец автокрана КС-55732 г/п 25 тонн с длиной стрелы 22,0 метра с электроприводом прошел расширенные испытания и готов к отгрузке.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 617
На правах рекламы