ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

7 Апреля 2011

Чернобыль и фукусима

Чернобыль и фукусима

Япoнию тряcет пo три раза на день. Как же пoлучилocь, чтo oгрoмный атoмный кoмплекc oказалcя cтoль негoтoвым к разгулу cтихии? Чем-тo oн в этoм oтнoшении напoминает наши кoммунальные cлужбы по их ежегодной неготовноcти к зиме. Казалоcь бы, у японcкой нации должен быть оперативный и продуманный план по обузданию cтихий и, тем более, техногенных катаcтроф. В нем раcпиcаны вcе должноcтные обязанноcти c перcональной ответcтвенностью за тот или иной объект. А тут поражает некая беспомощность в организации работ и методах ликвидации аварии.

Причиной японской аварии, разумеется, была стихия, но непосредственно связана она с отключением электричества. Из-за него перестали работать насосы, которыми надо постоянно охлаждать реакторы. Перешли на аварийную систему, использующую дизель-генераторы. Они проработали примерно час и тоже отключились. Ядерное же топливо продолжало выделять огромное количество тепла. Последовали перегрев и интенсивное образование радиоактивного пара.

17 марта началось с новостей о том, что в первом и третьем энергоблоках началось частичное спекание топливных стержней, в четвертом, по некоторым данным, случился пожар, а над зданием АЭС появился столб густого белого дыма. Показанные в прямом эфире кадры дымящейся АЭС застали токийских политиков и энергетиков врасплох. За несколько часов до пожара руководство управляющей компании приняло решение эвакуировать со станции весь остававшийся там персонал (около 50 человек). На протяжении нескольких часов станция была предоставлена сама себе. Как раз в это время в хранилище отработанного ядерного топлива случился пожар. Для предотвращения ядерного взрыва пришлось строить новую линию электропередач, которая могла бы восстановить систему охлаждения реактора и ослабить создавшуюся кризисную ситуацию.

На 9-й день аварии, к 19 марта, была, наконец, завершена подводка ЛЭП к первому и второму реакторам. Все шесть энергоблоков АЭС «Фукусима-1» были запитаны кабелями для подачи электричества лишь к 22 марта. К этому времени эксперты МАГАТЭ заявили, что уровень радиации в районе станции «Фукусима-1» превышает норму в 1,6 тыс. раз,

После нескольких проверок подачи электроэнергии, на что может уйти несколько дней, наконец-то удастся наладить в полном объеме бесперебойную подачу морской воды на перегревающиеся реакторы и ядерное топливо.

И снова вопрос: почему заливать реакторы приходится морской водой, разрушающей все стальные конструкции? Ведь если трубы, подводящие воду к реактору, придут в негодность, вновь возникнет угроза взрыва реактора. Почему не оказалось на станции запасов опресненной воды? АЭС по самой своей природе являются идеальными опреснителями.

Насос, силовой кабель, дизель-генератор… Как будто речь о советском колхозе. Никаких нанотехнологий, никакого высокого хай-тека. Землетрясение в Японии 2011 г. показало, что АЭС, которые, как нам внушают, способны выдержать атомный удар, не выдерживают обычных отключений электричества.

 В энергобалансе «безъядерной» Японии на ядерную энергетику приходится 13% энергопотребления.В энергобалансе «безъядерной» Японии на ядерную энергетику приходится 13% энергопотребления. В сейс-моопасной зоне возведено 17 атомных станций с 55 ядерными реакторами большой мощности. Все АЭС в Японии рассчитаны на землетрясение в шесть баллов. При этом японские реакторы – самые опасные. Реакторы на постсоветском пространстве работают на уране, а японские на смеси стронция, урана и плутония, т.н. микс-топливе. Период полураспада у плутония –24,5 тыс. лет. Им начиняют ядерные боеголовки. В то же время даже небогатая Индия переходит в своих АЭС на безопасный торий.

При Чернобыльской катастрофе реактор не заливали водой с вертолетов, как в Фукусиме, а засыпали с вертолетов мешками с песком. Водой прицельно не зальешь, она разносится на большие площади.

Чтобы предотвратить заражение Европы, советские власти приказали срочно возвести над разрушенным четвертым реактором огромное бетонное укрытие. На это ушло полгода – с 26 апреля по 20 ноября 1986 г., когда было полностью завершено строительство саркофага. Чтобы закрыть все 6 реакторов Фукусимы, времени уйдет не меньше. Опять-таки нигде не говорится – сколько? К тому же в сейсмической зоне саркофаги должны быть более надежными, а значит, и более трудоемкими. Между тем, летом начнутся тайфуны, которые понесут фонящую радиацию на Владивосток и на Сахалин.

К тушению Чернобыля, в том или ином виде, было привлечено в общей сложности около 600 тыс. человек. Только жесткий тоталитарный режим мог мобилизовать такие гигантские человеческие ресурсы.

уникальная безопасность японских АЭСУ японцев на аварии задействовано до 1 тыс. человек, но в районе самой станции предотвратить худший сценарий событий пытается лишь небольшая горстка добровольцев, примерно 50 человек. Среди них не осталось ни одного, не получившего максимально допустимую дозу радиации. Имена героев держатся в секрете. И в этой ситуации японцы не пускают в страну наших опытных ликвидаторов. Почему? Не потерять свое лицо? Не позволить увидеть технические недоработки в конструкции реакторов?

По лучшему сценарию, японским ликвидаторам аварии удастся-таки наладить закачку морской воды во все 6 реакторов станции и бассейны – охладители отработанного ядерного топлива. Тогда реакторы еще две-три недели посбрасывают в воздух радиоактивный пар и остынут. Этот сценарий соответствует наихудшему сценарию нашего Росатома. Правда, до сих пор нет информации об изотопном спектре выбрасываемых веществ. Сколько, например, содержится в них цезия?

По среднему сценарию остудить реакторы не удастся. Тогда вода в реакторах выкипит, ядерное топливо вместе с конструкциями расплавится и прожжет стальное дно реактора. Главные утечки радиации пойдут не через воздух, а через грунтовые воды. Реакторы расплавятся, бетон потечет, отработанные стержни уйдут в грунт. Раскаленная радиоактивная масса, включающая расплавленные уран, плутоний, цирконий создадут устойчивое радиоактивное загрязнение почв, а грунтовые воды вынесут всю эту радиоактивную жижу в океан. Туда же сливается и морская вода после охлаждения реакторов.

Вот в этом, на данный момент, и таится главная опасность для России. Насколько безопасно сможем мы теперь потреблять тихоокеанские морепродукты? Ведь возрастает загрязнение по каждой ее ступени на порядок, в геометрической прогрессии. К примеру, океаническая вода может оказаться загрязнена не столь сильно, в пределах нормы. Но радиоактивность планктона окажется на порядок выше, еще на порядок выше окажется радиоактивность, питающейся этим планктоном рыбой, и еще на порядок выше она будет у хищной рыбы, поедающей радиоактивную рыбу.

По самому худшему сценарию, тепло, которые в достаточной мере не отводится посредством охлаждения, может, в итоге, зажечь ту самую неуправляемую цепную ядерную реакцию, которая случилась на Чернобыльской АЭС. Только там энергоблок был изолирован от других, а все 6 реакторов Фукусимы не изолированы друг от друга. Если взорвется уран с плутонием одного из реакторов, то следом взлетят на воздух и все оставшиеся 5 реакторов. Это будет уже означать мощнейший ядерный взрыв.

Похоже, что уникальная безопасность японских АЭС достигалась, скорее всего, тщательным засекречиванием данных об авариях. Не стала исключением и ядерная катастрофа марта 2011 г. На протяжении всего ее сценария поражало обилие ободряющих слов. Тут с Чернобылем полное соответсвие. Точная информация была, как и там, фрагментарна и не всегда достоверна. В обоих случаях ежедневно слушали слова из песенки «Все хорошо моя прекрасная маркиза» - есть небольшие проблемки, но все под контролем, на сегодняшнее утро все стабилизировалось.

Американские официальные лица лишены нашего бодрого оптимизма. Выступают с мрачными предостережениями об опасности утечки радиации на поврежденной АЭС. Они хорошо знают, что от паники при подобных катастрофах еще никто не погиб. Вспоминаются мудрые слова президента РГО и министра МЧС Сергея Шойгу на учениях по обеспечению сейсмической безопасности Камчатки: «Лучше пусть боятся и спасаются, чем не знают и погибают».


Юрий Голубчиков

Кол-во просмотров: 14699
Яндекс.Метрика