ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

2 Декабря 2010

Локальная энергетика - дело «труба»

Локальная энергетика - дело «труба»

В oднoм из cвoих выcтуплений премьер-миниcтр РФ Владимир Путин, в cвoйcтвеннoй ему манере, oзвучил не oптимиcтичный прoгнoз для экoнoмики Рoccии. Он, в чаcтнocти, cказал, чтo «не мoжет вcя экoнoмика, вcя «coциалка» и вcя жилищная cфера cидеть на oднoй (газовой – прим. авт.) трубе! Ну не дай бог, что cлучитcя!». Не дай бог! С таким не оптимиcтичным прогнозом трудно не согласиться. Перегибы свойственны российской бюрократии, под какими знаменами она бы ни выступала. Нефть и газ уже сыграли злую шутку с Советским Союзом и сегодня продолжают магически воздействовать на российское руководство. Международный экономический кризис стал первым напоминанием о запущенной стадии болезни. И, слава богу, его услышали – в обиход вошли слова «инновации», «нанотехнологии», «энергосбережение». Теперь, главное, не потерять их значение в чиновничьем словоблудии.

Между тем, человечество имеет колоссальный опыт использования различных энергетических ресурсов. На службе у человека были энергия солнца, ветра, воды, огня, затем пара и, наконец, электричества, ядерного синтеза. Сегодня в массовом порядке употребляются т.н. ископаемые виды топлива (нефть, природный газ, уголь). Потенциальные возможности старых традиционных энергетических ресурсов с появлением новых технологий находят применение в современной жизни. В промышленных масштабах применяются альтернативные ископаемым топливам энергоресурсы, геотермальная и солнечная энергия, сила ветра, гидроэнергия, энергия приливов, твердые отходы и биомасса, топливные элементы и т.д.

Так что же имел в виду Владимир Путин? Присоединение к странам ЕС и ведущим мировым компаниям по поиску недорогих технологий получения энергии из альтернативных источников энергии, позволяющие не покупать углеводороды от Венесуэлы до России, или нечто иное?

На сегодня в России, да и во многих других странах мира наибольшее распространение получил природный газ. Именно о такой трубе говорил Владимир Путин. Да, газ имеет ряд преимуществ перед другими видами топлива, например, перед твердыми аналогами, – это высокая теплота сгорания, легкость сжигания, отсутствие шлама, экологичность, подается непосредственно потребителю (без складских помещений), а главное – относительно низкая стоимость. Хотелось бы напомнить – пока низкая для россиян стоимость.

Газпром давно пытается пролоббировать повышение тарифов на природный газ, но по известным политическим и внешнеэкономическим причинам это ему не удается. Пока! С другой стороны, подведение газораспределительных сетей в густонаселенные районы и промышленно развитые регионы России является оправданным и экономически выгодным мероприятием, чего нельзя сказать о Дальнем Востоке и Крайнем Севере, где на расстоянии тысячи километров друг от друга стоят малонаселенные поселки. Если смысл вести туда дорогостоящие магистральные трубопроводы и прокладывать газораспределительные сети или сделать упор на местные энергоресурсы, которые лежат буквально под ногами. Не важно, альтернативные они или старые, проверенные, традиционные. Дело только за соответствующими экологически безопасными инновационными технологиями.

Примеров предостаточно, так, компания «Якутгазпром» предлагает на месте добычи газа построить газоконденсатные энергогенерирующие мощности и перерабатывать сырье в электричество, продавая его конечному местному потребителю. Бесспорно, транспортировать электроэнергию по проводам дешевле, чем строить газопровод. В Республике Саха (Якутия) с прошлого года действует программа по комплексному развитию Южной Якутии. Она финансируется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации. В проекте возведение гидроэнергостанции Канкунская ГЭС на реке Тимптон. С вводом ее в эксплуатацию электричеством будут обеспечены и население и строящиеся Эльконский и Дальневосточный горно-металлургические комбинаты. Потенциал российской гидроэнергетики составляет 12% от общемирового, что составляет 2 900 млрд кВт•ч выработки электроэнергии в год. К сожалению, он используется не в полной мере. Среди препятствий развитию гидроэнергетики эксперты называют концентрацию ее проектируемых объектов в восточной части страны, т.е. удаленность от основного потребителя.

В Республике Коми, да и в других регионах, имеющих огромные запасы леса, на деревоперерабатывающих фабриках много древесностружечных отходов. Из них можно получать и электроэнергию, и тепло. Такая энергетика получила название локальной. Ее преимущества очевидны – лес относится к возобновляемым энергоресурсам, его запасы в России составляют 850 млн г, т.е. 22% всех лесов планеты, только им следует грамотно пользоваться, как это делают, например, в Финляндии. После вырубки высаживают саженцы, лес растет от 30 до 50 лет в зависимости от вида дерева.

Финским опытом можно воспользоваться и по отношению к другому виду топлива – торфу. Так, его значительными запасами обладают Кировская и Новгородская области. В начале прошлого века в Российской империи, затем в РСФСР торф широко использовался в промышленности. Постепенно он был вытеснен газом и нефтью. Сегодня местные торфоразработчики добывают всего десятки тысяч тонн, предполагается увеличение объемов добычи до миллионов тонн в год. Об этих планах уже заявило руководство регионов, выразили свою заинтересованность и энергетики. Следует отметить, что более 40 субъектов РФ имеют внушительные запасы этого вида топлива, оцениваемые в 70 млрд т. Преимущества налицо, разработки торфяников снижают опасность возникновения пожаров, создают дополнительные рабочие места, позволяют диверсифицировать потребление энергоресурсов. Из торфа производятся удобрения, например сапропель, который имеет высокую стоимость около 2 тыс. рублей за 1 т. Но главное, себестоимость получения электро-, теплоэнергии из этого вида топлива на 25% ниже, чем в нынешних «традиционных» углях, сланцах, нефтепродуктах и газе. Применяется торфяное сырье в нескольких видах таких, как фрезерный, кусковой, брикетный и гранулированный торф. Добавим, что свои программы по торфоразработкам имеют Республика Карелия, Свердловская, Псковская, Тверская области и т.д. – на сегодня уже 20 регионов РФ. В последней под эгидой Тверского государственного технологического университета разработана инновационная технология. Она позволяет получать кусковой торф идентичный каменному углю. При этом продукт получается в 2,5 раза дешевле аналога. Значимость открытия трудно переоценить, т.к. торф является сырьем на природной фабрике получения каменного угля. Для его изготовления ей потребовались сотни тысяч лет.

Интересно, что в богатой торфяниками Псковской области делают упор на развитие локальной энергетики, прозорливо считая ее более рентабельной, нежели содержание дорогостоящих газораспределительных сетей.

А вот Кольский полуостров богат ветроэнергоресурсами, так, при мощности ветроэнергетических установок (ВЭУ) в 40 тыс. МВт ресурсы его побережья составляют 120 млрд кВт•ч.

В России существуют несколько проектов по производству биотоплива. Российские разработчики предложили перейти на второй передел в его производстве. Производить биобутанол из всех видов сельскохозяйственного сырья. Важно, что требуется сырье, не используемое в пищевой промышленности, т.е. ее отходы.

Преобладание в российском топливно-энергетическом балансе газа и нефти (запасы составляют 31 млрд и 22 млрд т соответственно)оказало негативное влияние на развитие угольной промышленности. Положение во многом спас стабильный спрос на уголь на мировых рынках в конце прошлого века. Сейчас в угольных регионах страны работающие на природном газе и нефти ТЭЦ переводят обратно на уголь (его запасы составляют 97 млрд т), благо, что появились экологически безопасные технологии его сжигания.

Внедряются инновационные проекты по переработке опасного шахтного газа в тепло и электричество. Так, в Кузбассе два года назад была введена в эксплуатацию котельная, работающая на шахтном метане. Отрадно, что на ней смонтировано отечественное оборудование. Разрабатываются и другие проекты. Запасы этого сырья специалисты оценивают только в одном Кузбассе в 269 млрд м3.

И еще о газе, теперь уже попутном. Ежегодно в РФ сжигаются более 20 млрд м3 попутного нефтяного газа (ПНГ), для сравнения – Москва потребляет около 30 млрд м3. С 2012 г. все компании обязаны утилизировать 95% ПНГ.

С прошлого года в России осуществляется промышленное производство и экспорт сжиженного природного газа. Оно стартовало на Сахалине.

С довольно смелой инициативой выступил Росатом. Федеральное ведомство предложило строить комплексы плавучих атомных энергостанций небольшой мощности (ПАТЭС). Их производством занимается ОАО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург). В планах Росатома создание 10 ПАТЭСов на базе реакторной установки КЛТ-40С. Труднодоступные арктические районы России, Финляндии, Норвегии, Канада являются потенциальными потребителями плавучих АЭС.

По мнению отечественных экспертов, России, богатой энергоресурсами, нет никакого смысла вкладывать огромные средства в развитие альтернативных источников энергии в государственных масштабах. Во всем должен быть рациональный региональный подход. На его основании и надо осуществлять выбор, так что будущее за локальной энергетикой.

Виктор Егоров

Кол-во просмотров: 16365
Яндекс.Метрика