ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

21 Августа 2024

«Невский завод» и «Газэнергосервис» завершили локализацию ключевого компонента камеры сгорания для ГТУ Т32

«Невский завод» и «Газэнергосервис» завершили локализацию ключевого компонента камеры сгорания для ГТУ Т32

Невский завод и филиал АО «Газэнергосервис» завод «Ротор» завершили освоение производства переходных секций для газотурбинной установки Т32, которая входит в состав ГПА-32 «Ладога», в рамках внутригрупповой кооперации.

Переходная секция, одна из наиболее сложных деталей камеры сгорания, отвечает за равномерное подведение продуктов сгорания к турбине высокого давления (ТВД) в установке Т32. Этот компонент представляет собой двухслойную конструкцию сложной формы, с кольцевым входом и массивным сектором на выходе. Внутренние части секции защищены двухслойным термобарьерным покрытием от высокотемпературной коррозии.

Специалисты инженерного центра Невского завода разработали конструкторскую документацию для переходной секции, полностью заменив материалы на отечественные, включая покрытие. Документация была адаптирована под технологические возможности завода «Ротор». В ходе освоения производства была проведена большая работа по подбору отечественных материалов, соответствующих по качеству и характеристикам импортным аналогам. Конструкторы АО «Газэнергосервис» разработали сложную технологическую оснастку, включая формовочные штампы, для изготовления корпуса и экрана сложной объемной формы.

Переходные секции, подвергающиеся переменным термоциклическим нагрузкам, требуют замены каждые 48 000 часов эксплуатации. Освоение их производства позволит не только выпускать новые газотурбинные установки, но и обеспечивать сервисное обслуживание газоперекачивающих агрегатов, уже используемых в газотранспортной системе страны.

Завершение освоения производства переходной секции стало финальным этапом полной локализации оборудования камеры сгорания ГТУ Т32. В настоящее время на Невском заводе проводится контрольная сборка камеры сгорания, после чего она будет отправлена на один из действующих ГПА-32 «Ладога» для прохождения ресурсных испытаний.

Источник : Пресс-служба ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»

Кол-во просмотров: 1115
Яндекс.Метрика