ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Общественный транспорт сокращает интервалы движения на МАКС

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, накануне выходных согласовало график движения общественного транспорта с сокращёнными интервалами. Увеличение количества составов пригородных поездов Казанского направления, а также числа автобусов, курсирующих между платформами "Отдых" и "Есенинская" и выставочным комплексом, позволяет обеспечить выполнение рекомендаций Росп...

Итоги первого дня работы авиасалона МАКС-2021

Работу XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. По традиции он обратился с приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. Выступая на торжественной церемонии открытия авиасалона, он отметил, что МАКС, несмотря на сложности, вызванные ...

Минэнерго России разработало проект постановления по модернизации и строительству тепловой генерации в неценовых зонах

Минэнерго России разработало проект постановления Правительства РФ по модернизации и (или) строительству тепловой генерации в неценовых зонах энергорынка, куда входят регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми. Соответствующий проект прошёл процедуры общественного обсуждения и направлен на согласование в профильные ведомства. Документ определяет механизмы...

Столичный экспорт во Францию вырос более чем в три раза

По итогам первого квартала 2021 года московский несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) во Францию вырос более чем в три раза и достиг 48,1 миллиона долларов США. На долю Москвы в общероссийском ННЭ во Францию за этот период пришлось более 22%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов . «Москва и Франция системно раз...

Минпромторг России запускает методическую программу подготовки управленческих команд субъектов Российской Федерации «Лидеры развития инфраструктуры»

В июле 2021 года стартует методическая программа Минпромторга России "Лидеры развития инфраструктуры". Целью программы является формирование профессиональных управленческих команд в регионах по вопросам создания, развития и управления индустриальными парками и промышленными технопарками. По итогам 2020 года в Российской Федерации уже действует и создает 331 индустриальный парк и промышленный техно...

Правительство РФ и Ростех дали старт разработке комплексного решения для сетей 5G

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Госкорпорация Ростех подписали договор о предоставлении субсидии для реализации соглашения по развитию технологий связи пятого поколения (5G). Оно позволит создать в России отечественное комплексное решение мобильной связи пятого поколения. Объем бюджетных инвестиций в виде имущественного взноса Российской Федер...

8 Января 2010

Новый курс «Сухого»

Новый курс «Сухого»

Нoвейшие бoевые машины – мнoгoфункциoнальный cверхманевренный иcтребитель Су-35, фрoнтoвoй бoмбардирoвщик Су-34, cреднемагиcтральный паccажирcкий лайнер Sukhoi Superjet 100 – пoказывает в этoм гoду на аэрoкocмичеcкoм cалoне МАКС-2009 кoмпания «Сухoй». Этo – cамая cовременная продукция, cущеcтвующая на роccийcком рынке авиаcтроения.

В облаcти гражданcкого самолетостроения компания «Сухой» ставит задачу в 2016-2025 гг. стать одним из лидеров на рынке гражданских региональных самолетов и довести свою долю в мировом производстве региональных самолетов до 18-20%.

К сегодняшнему успеху компания шла долгие годы. 70 лет назад, 29 июля 1939 г., был подписан приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Осипович Сухой. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рыке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Под руководством П.О. Сухого и его преемников был создан ряд боевых машин, среди которых истребитель Су-7, истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой геометрией крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, сверхманевренные истребители Су-27, Су-30, Су-33, бомбардировщик Су-34, многофункциональный истребитель Су-35, самолет с крылом обратной стреловидности Су-47, Су-80, Су-38.

Сегодня самолеты семейства Су – Су-24, Су-25, Су-27 и их модификации – составляют более 60% фронтовой авиации ВВС России. Парк фронтовой бомбардировочной, разведывательной и штурмовой авиации ВВС, а также палубной авиации военно-морского флота полностью укомплектован самолетами, разработанными в ОКБ Сухого. Поступление в 2007-2008 гг. на вооружение ВВС России новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 и подписание пятилетнего государственного контракта на поставку этих машин оценивается военными экспертами как начало реальной модернизации военно-воздушных сил страны. Готовится подписание пятилетнего контракта на поставку ВВС страны истребителей Су-35. Это позволит «Сухому» обеспечить полноценную загрузку предприятий в части производства авиатехники военного назначения и сместить акценты от программ по модернизации авиатехники к производству новой продукции.

Продукция «Сухого» занимает около 12% мирового рынка боевых самолетов. «Сушки» стоят на вооружении армий более чем 30 стран мира и поставляются в государства Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Всего за 70 лет коллективом конструкторского бюро созданы около 100 типов самолетов, из них более 60 выпускались серийно. Общее число серийно выпущенных машин превышает 10 тыс., свыше 2 тыс. – поставлены на экспорт.

Спортивно-пилотажные самолеты «Сухого» зарекомендовали себя лучшими в своем классе для тренировок и участия в соревнованиях мирового уровня по высшему пилотажу и показательных выступлениях. Летчики учебно-тренировочного центра ОКБ Сухого на Су-26, Су-29 и Су-31 завоевали на международных соревнованиях почти 300 медалей, из которых половина – золотые.

Сегодня «Сухой» – это жизнеспособная и динамично развивающаяся авиастроительная компания полного цикла, разработавшая и создавшая сбалансированную линейку продуктов как в области военного, так и гражданского авиастроения. Поэтому у нее есть все основания с уверенностью смотреть в будущее и ставить перед собой амбициозные задачи. В среднесрочной перспективе до 2015 г. «Сухой» намерен сохранить позиции на рынке боевых самолетов за счет экспортных поставок истребителей Су-27СК/Су-30МК и серийного производства авиационных комплексов Су-34 и Су-35, а также организации системы логистической поддержки. В долгосрочной перспективе (2016-2025 гг.) планируется усиление позиций на внешнем рынке за счет создания истребителя пятого поколения. В области гражданского самолетостроения компания ставит задачу в 2016-2025 гг. стать одним из лидеров на рынке гражданских региональных самолетов и довести свою долю в мировом производстве региональных самолетов до 18-20%. В области послепродажной поддержки авиационной техники предполагаются предоставление полного ряда услуг, достижение доминирующего положения на российском рынке послепродажной поддержки авиационной техники и доведение доли сервисных услуг до 20% выручки холдинга.

Кол-во просмотров: 9317
На правах рекламы