ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вызовы цифровизации энергетики: Росатом выступает за выработку цифровой этики

В ее преддверии директор по цифровизации Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева, выступая на глобальной сессии «Рост машин и цифровой потребитель» WEW-2021 (Всемирной энергетической недели), назвала четыре основных вызова, которые стоят перед цифровизацией энергетики. В их числе указаны гармонизация использования различных источников энергии, выработка новых бизнес-моделей для изменений в стр...

Ветропарки Росатома выработали 1 млн мегаватт-часов «зеленой» энергии

В Ставропольском крае открыта третья ветроэлектростация – Бондаревская ВЭС установленной мощностью 120 МВт. На сегодняшний день на юге России действуют уже пять ветроэнергетических станций Росатома, общая установленная мощность которых составляет 660 МВт. Строительство еще одного ветропарка – Медвеженской ВЭС в Ставропольском крае мощностью 60 МВт будет завершено до конца этого года. Ф...

Ростех завершил испытания второго газогенератора российского двигателя для «Суперджета»

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила испытания второго опытного газогенератора – «сердца» двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Следующим этапом проекта станут стендовые испытания первого опытного обра...

Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

8 Января 2010

Новый курс «Сухого»

Новый курс «Сухого»

Нoвейшие бoевые машины – мнoгoфункциoнальный cверхманевренный иcтребитель Су-35, фрoнтoвoй бoмбардирoвщик Су-34, cреднемагиcтральный паccажирcкий лайнер Sukhoi Superjet 100 – пoказывает в этoм гoду на аэрoкocмичеcкoм cалoне МАКС-2009 кoмпания «Сухoй». Этo – cамая cовременная продукция, cущеcтвующая на роccийcком рынке авиаcтроения.

В облаcти гражданcкого самолетостроения компания «Сухой» ставит задачу в 2016-2025 гг. стать одним из лидеров на рынке гражданских региональных самолетов и довести свою долю в мировом производстве региональных самолетов до 18-20%.

К сегодняшнему успеху компания шла долгие годы. 70 лет назад, 29 июля 1939 г., был подписан приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Осипович Сухой. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рыке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Под руководством П.О. Сухого и его преемников был создан ряд боевых машин, среди которых истребитель Су-7, истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой геометрией крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, сверхманевренные истребители Су-27, Су-30, Су-33, бомбардировщик Су-34, многофункциональный истребитель Су-35, самолет с крылом обратной стреловидности Су-47, Су-80, Су-38.

Сегодня самолеты семейства Су – Су-24, Су-25, Су-27 и их модификации – составляют более 60% фронтовой авиации ВВС России. Парк фронтовой бомбардировочной, разведывательной и штурмовой авиации ВВС, а также палубной авиации военно-морского флота полностью укомплектован самолетами, разработанными в ОКБ Сухого. Поступление в 2007-2008 гг. на вооружение ВВС России новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 и подписание пятилетнего государственного контракта на поставку этих машин оценивается военными экспертами как начало реальной модернизации военно-воздушных сил страны. Готовится подписание пятилетнего контракта на поставку ВВС страны истребителей Су-35. Это позволит «Сухому» обеспечить полноценную загрузку предприятий в части производства авиатехники военного назначения и сместить акценты от программ по модернизации авиатехники к производству новой продукции.

Продукция «Сухого» занимает около 12% мирового рынка боевых самолетов. «Сушки» стоят на вооружении армий более чем 30 стран мира и поставляются в государства Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Всего за 70 лет коллективом конструкторского бюро созданы около 100 типов самолетов, из них более 60 выпускались серийно. Общее число серийно выпущенных машин превышает 10 тыс., свыше 2 тыс. – поставлены на экспорт.

Спортивно-пилотажные самолеты «Сухого» зарекомендовали себя лучшими в своем классе для тренировок и участия в соревнованиях мирового уровня по высшему пилотажу и показательных выступлениях. Летчики учебно-тренировочного центра ОКБ Сухого на Су-26, Су-29 и Су-31 завоевали на международных соревнованиях почти 300 медалей, из которых половина – золотые.

Сегодня «Сухой» – это жизнеспособная и динамично развивающаяся авиастроительная компания полного цикла, разработавшая и создавшая сбалансированную линейку продуктов как в области военного, так и гражданского авиастроения. Поэтому у нее есть все основания с уверенностью смотреть в будущее и ставить перед собой амбициозные задачи. В среднесрочной перспективе до 2015 г. «Сухой» намерен сохранить позиции на рынке боевых самолетов за счет экспортных поставок истребителей Су-27СК/Су-30МК и серийного производства авиационных комплексов Су-34 и Су-35, а также организации системы логистической поддержки. В долгосрочной перспективе (2016-2025 гг.) планируется усиление позиций на внешнем рынке за счет создания истребителя пятого поколения. В области гражданского самолетостроения компания ставит задачу в 2016-2025 гг. стать одним из лидеров на рынке гражданских региональных самолетов и довести свою долю в мировом производстве региональных самолетов до 18-20%. В области послепродажной поддержки авиационной техники предполагаются предоставление полного ряда услуг, достижение доминирующего положения на российском рынке послепродажной поддержки авиационной техники и доведение доли сервисных услуг до 20% выручки холдинга.

Кол-во просмотров: 9660
На правах рекламы