ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

Вторая партия спутников российской низкоорбитальной группировки связи успешно выведена на орбиту

Москва, 20 июля 2026 года — 9 июля состоялся второй серийный запуск космических аппаратов, которые лягут в основу масштабной отечественной спутниковой группировки высокоскоростного доступа в интернет с глобальным покрытием. Это один из ключевых приоритетов нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Сейчас проводятся необходимые проверки, после чего спутники начнут...

23 Июля 2025

Оренбургским ЛРЗ Желдорреммаша освоен текущий ремонт (ТР-3) тепловозов серии 2ТЭ116У

Оренбургским ЛРЗ Желдорреммаша освоен текущий ремонт (ТР-3) тепловозов серии 2ТЭ116У

Оренбургский локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») получил право на проведение текущего ремонта (ТР-3) локомотива 2ТЭ116У. В 2025 году запланирован ремонт 10 секций тепловозов данной серии. Новые компетенции позволят предприятию обеспечить дополнительные заказы и производственную загрузку.

Оренбургский ЛРЗ успешно прошел процедуру аттестации межведомственной комиссии, в результате которой был присвоен индивидуальный номер клеймения на текущий ремонт (ТР-3) локомотивов 2ТЭ116У. Для его получения предприятие выполнило ряд требований, включая наличие аттестованного персонала, необходимого оборудования и согласованной технической документации, а также прошло проверку Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

Директор Оренбургского ЛРЗ, Валерий Сидоркин:

– Предприятие оказывает услуги среднего ремонта локомотивов 2ТЭ116У с 2021 года, капитального – с 2024 года. Технические возможности Оренбургского ЛРЗ также позволяют проводить и текущий ремонт. Уверен, получение новых компетенций позволит открыть новые возможности для предприятия и укрепить его позиции на рынке.

Текущий, средний и капитальный ремонт – разные виды технического обслуживания локомотивов, которые отличаются друг от друга объемом работ на определенном пробеге локомотива. Текущий ремонт обеспечивает работоспособность локомотива между плановыми видами ремонта и устранение незначительных неисправностей, а средний и капитальный включает более глубокую разборку узлов и агрегатов для восстановления эксплуатационных характеристик и ресурса локомотива.

Пресс-служба АО «Желдорреммаш»

Кол-во просмотров: 2101
Яндекс.Метрика