ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Столичная полиция получила 10 электромобилей «Москвич 3е» от Сергея Собянина

Мэр Москвы Сергей Собянин передал Главному управлению МВД России по городу Москве десять служебных электромобилей «Москвич 3е». Церемония вручения прошла в рамках торжественного мероприятия, приуроченного ко Дню сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации. Новые электрокары пополнят автопарк столичной полиции. Кроссовер на электротяге объединяет в себе экологичность, экономичность и ...

ФТС: внешнеторговый оборот России за девять месяцев 2026 года вырос на 13,9%

По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) России, внешнеторговый оборот страны в январе–сентябре 2026 года достиг 576,2 млрд долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года показатель увеличился на 13,9%. Экспорт за отчетный период вырос на 13,7% — до 346,5 млрд долларов. Импорт, в свою очередь, показал рост на 14,1%, составив 229,7 млрд долларов. В товарной структуре...

Владимир Путин поздравил Группу Синара с 25-летием

Группа Синара отмечает 25-летний юбилей. Президент России Владимир Путин поздравил компанию с этой знаменательной датой. «За прошедшую четверть века ваш холдинг прошел большой, насыщенный путь, объединил десятки предприятий, занял лидирующие позиции в производстве современного железнодорожного и общественного транспорта, добился впечатляющих результатов в других сферах. Особо отмечу значимый вк...

«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

23 Июля 2025

Оренбургским ЛРЗ Желдорреммаша освоен текущий ремонт (ТР-3) тепловозов серии 2ТЭ116У

Оренбургским ЛРЗ Желдорреммаша освоен текущий ремонт (ТР-3) тепловозов серии 2ТЭ116У

Оренбургский локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») получил право на проведение текущего ремонта (ТР-3) локомотива 2ТЭ116У. В 2025 году запланирован ремонт 10 секций тепловозов данной серии. Новые компетенции позволят предприятию обеспечить дополнительные заказы и производственную загрузку.

Оренбургский ЛРЗ успешно прошел процедуру аттестации межведомственной комиссии, в результате которой был присвоен индивидуальный номер клеймения на текущий ремонт (ТР-3) локомотивов 2ТЭ116У. Для его получения предприятие выполнило ряд требований, включая наличие аттестованного персонала, необходимого оборудования и согласованной технической документации, а также прошло проверку Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

Директор Оренбургского ЛРЗ, Валерий Сидоркин:

– Предприятие оказывает услуги среднего ремонта локомотивов 2ТЭ116У с 2021 года, капитального – с 2024 года. Технические возможности Оренбургского ЛРЗ также позволяют проводить и текущий ремонт. Уверен, получение новых компетенций позволит открыть новые возможности для предприятия и укрепить его позиции на рынке.

Текущий, средний и капитальный ремонт – разные виды технического обслуживания локомотивов, которые отличаются друг от друга объемом работ на определенном пробеге локомотива. Текущий ремонт обеспечивает работоспособность локомотива между плановыми видами ремонта и устранение незначительных неисправностей, а средний и капитальный включает более глубокую разборку узлов и агрегатов для восстановления эксплуатационных характеристик и ресурса локомотива.

Пресс-служба АО «Желдорреммаш»

Кол-во просмотров: 2716
Яндекс.Метрика