ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

Состоялось стратегическое заседание Совета директоров «Росспецмаш»: обсуждены вызовы рынка и приняты новые члены

В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш». На встрече присутствовали топ-менеджеры и владельцы ведущих предприятий отрасли, выпускающих сельскохозяйственную, строительно-дорожную, прицепную технику, пищевое оборудование и комплектующие. Ключевой темой обсуждения стала текущая ситуация на рынке специализированного машиностроения. Участники констатировали, что тенден...

Минпромторг России предлагает продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров

Соответствующий проект постановления Правительства Российской Федерации разработан Минпромторгом России и размещен на федеральном портале regulation.gov.ru. Инициатива предполагает продление до 31 августа 2026 г. сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда видов продукции, которые, согласно действующим постановлениям Правительства Российской Федерации, завершаются 28 февраля...

12 Декабря 2018

ОВК поставит 100 вагонов-цистерн для перевозки метанола ПАО «Метафракс»

ОВК поставит 100 вагонов-цистерн для перевозки метанола ПАО «Метафракс»

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) в рамках развития сотрудничества с крупнейшим производителем метанола ПАО «Метафракс» поставит ему 100 вагонов-цистерн нового поколения модели 15-6880. Вся партия будет направлена заказчику в срок до мая 2019 года.

Ранее компания «Метафракс» уже приобретала цистерны данной модели. На текущий момент в парке производителя метанола их более 400 единиц габарита 1-Т и Тпр. Подвижной состав хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации, что позволило принять решение о закупке дополнительной партии.

Вагон-цистерна модели 15-6880 оснащен ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс, обладает повышенной грузоподъемностью 73 т и объемом котла 88 м3. Благодаря таким техническим характеристикам дополнительное увеличение погрузки в каждый вагон может составить до 2 тонн по сравнению с наиболее распространенным на сети типовым аналогом при сохранении стандартной длины цистерны, что повышает эффективность перевозок метанола. Таким образом, в одном составе из 80 вагонов производства ОВК можно провезти дополнительно 160 тонн груза. А это значит, что можно сократить потребный парк цистерн и снизить затраты на начально-конечные операции.

Кроме того, защитный кожух арматуры цистерны обеспечивает удобство эксплуатации и целостность груза от несанкционированного доступа при транспортировке. Конструкция котла с ломаной осью позволяет достичь максимальной полноты слива.

Значимым конкурентным преимуществом вагона модели 15-6880 являются увеличенные межремонтные интервалы (до 1 млн км, или 8 лет), что снижает стоимость жизненного цикла почти в 3 раза. Срок службы цистерны составляет 32 года против 24 лет у аналогов.

Игорь Чукреев, начальник транспортного управления ПАО «Метафракс»: «В рамках стратегии развития бизнеса компания до 2030 года намерена значительно увеличить объем производства и продаж. Отдельно в инвестиционном бюджете предусмотрено улучшение транспортной инфраструктуры и поэтапное обновление железнодорожного парка. «Метафракс» делает выбор в пользу цистерн для перевозки метанола производства ОВК, поскольку они обладают высокой производительностью».

Модель 15-6880 разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий и выпускается на заводе «ТихвинХимМаш» с 2016 года. По экспертным оценкам, цистерны для перевозки метанола крайне востребованы в перспективе ближайших пяти лет в связи со значительным объемом выбытия парка с истекшим сроком службы и наращиванием производственных мощностей химических предприятий. В настоящее время в России на разных этапах готовности реализуется около 20 проектов суммарной запланированной мощностью более 20 млн тонн метанола в год.

Пресс-служба НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Кол-во просмотров: 13262
Яндекс.Метрика