Индустриальный мир
Концерн ВКО "Алмаз - Антей", приступает к изготовлению промышленного аддитивного оборудования
В рамках диверсификации производства и увеличения доли продукции гражданского назначения АО "Обуховский завод", входящий в Концерн ВКО "Алмаз - Антей", приступает к изготовлению промышленного аддитивного оборудования. На предприятии стартует производство "Песчаного 3D-принтера" и атомайзера - разработок, полностью состоящих из отечественных комплектующих. "Песчаный 3D-принтер" будет работать на...
На станциях Дагестанского филиала ведутся капитальные ремонты гидроагрегатов
На оборудовании Чиркейской и Миатлинской ГЭС Дагестанского филиала РусГидро ведутся плановые ремонтные работы. На Чиркейской гидроэлектростанции помимо капитального ремонта гидроагрегата №1, проводится замена системы возбуждения. В рамках типового ремонта выполняются работы по устранению кавитационного износа на рабочем колесе. Производится разборка, чистка, оценка износа, дефектация узлов и де...
РОТЕК поставил Архангельскому целлюлозно-бумажному комбинату новую цифровизированную паровую турбину
На ТЭС-1 Архангельского целлюлозно-бумажного комбината (АЦБК) завершены гарантийные испытания нового энергоблока, в состав которого входит турбина ПТ-60-8,9/1,9 производства Уральского турбинного завода (УТЗ). Специалисты РОТЕК и УТЗ, совместно с инженерами АЦБК, провели гарантийные испытания турбоагрегата мощностью 60 МВт, которые прошли без сбоев. Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат...
На Севмаше продолжается техническое перевооружение производства
На Севмаше (входит в ОСК) продолжается реализация программы технического перевооружения производства. На предприятии вводятся в эксплуатацию новые современные станки российского производства, проводится модернизация цехов. Группа металлургических цехов переживает масштабное обновление. В сталелитейном цехе №2 запущена новая 12-ти тонная сталеплавильная печь производства новосибирского предприят...
В локомотивное депо Войновка Свердловской железной дороги прибыли первые магистральные тепловозы поставки 2022 года
3 современных отечественных локомотива серии 2ТЭ25КМ уже приступили к работе. 10 машин начнут водить грузовые поезда в апреле, еще 7 – в мае и августе. Всего будет получено 20 единиц 2ТЭ25КМ. Первый тепловоз из новой партии тягового подвижного состава отправился в рейс 30 марта. Он будет обслуживать сложный неэлектрифицированный участок Войновка – Тобольск – Денисовка, перевоз...
Новый грузовой электровоз 3ЭС8 "Малахит" для РЖД представили отечественные машиностроители
11 марта на заводе "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") состоялась презентация нового российского грузового электровоза 3ЭС8 "Малахит", который станет базовой платформой для целой линейки перспективных локомотивов. Все основные компоненты локомотива, включая асинхронный тяговый привод, силовое оборудование и интеллектуальные системы управления, разработаны и изготовлены в России. В...
«Чепецкий механический завод» расширил линейку титановой продукции для судостроительной и авиационной промышленности
Специалисты «Чепецкого механического завода» (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») отработали технологию и поставили на производство изготовление титановых поковок типов «диск» и «кольцо» из сплавов ПТ-3В, 3М и ВТ6. Поковки обладают высокими жаропрочными и пластичными свойствами, используются для производства деталей самолетов и авиационных двигателей, ответственных изделий тепло...
В Выксе построят электрометаллургический комплекс
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство электрометаллургического комплекса в Нижегородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектируемый электрометаллургический комплекс предназначен для производства 1,8 млн тонн жидкой стали в год с использованием металлизованных ока...
ТМХ освоил выпуск новой серии тепловозов ТЭМ23
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») завершил модернизацию производства маневровых тепловозов для РЖД. Это уже позволило увеличить производство локомотивов ТЭМ18ДМ, а также даст возможность в скором времени начать выпуск новой серии тепловозов ТЭМ23. Средства на обновление производственных мощностей получены от Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). Инв...