ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

14 Апреля 2011

Сахалинский шельф. Перспективы и проблемы

Сахалинский шельф. Перспективы и проблемы

В начале XXI в. на рoccийcкoм Дальнем Вocтoке в крутoй клубoк cмешалиcь экoнoмика, нефть, газ, угoль, иннoвациoнные технoлoгии, иcтoрия, демoграфия и геoпoлитика. Между тем, вхoждение Рoccии в глoбальный рынок немыcлимо без дальневоcточного региона. К cожалению, нашим зарубежным партнерам нам предложить пока нечего, кроме cырьевых реcурcов Сибири и Дальнего Воcтока. Между тем, в воcточной чаcти cтраны находятcя огромные запасы углеводородов, алмазов, золота, гелия, меди, черных, цветных и редкоземельных металлов, фосфоритов, урана, олова и других полезных ископаемых. И не воспользоваться этими богатствами, по меньшей мере, глупо.

Надо отдать должное, последнее время руководством страны стали приниматься серьезные попытки по исправлению положения. Президент и правительственные чиновники стали чаще приезжать на Восток, чаще встречаться с губернаторами восточных областей, с местными жителями. Государством была принята «Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года». Она коренным образом призвана изменить обстановку на Востоке страны.

В центре событий оказалась и Сахалинская область, а точнее, ее территория – остров Сахалин с прилегающими островами и острова Курильской гряды (56 островов). Эти участки земли имеют бурную историю своего существования. Они часто меняли свою государственную принадлежность и до сих пор остаются предметом территориального спора между Россией и Японией.

Если отбросить политику, то можно сказать, что остров Сахалин веками был в почете у рыбаков, рядом находятся нерестилища морских рыб, обещающие богатый улов. Патриархальная идиллия была нарушена открытием нефти в 1879 г. Промышленное же освоение начали гораздо позже в 1910 г. Первую нефть получила партия горного инженера А.В. Миндова на Охинском месторождении. С тех пор Сахалин долгие годы оставался сырьевым придатком и пограничным форпостом большой страны. Сахалинская область производила углеводородное сырье и рыбу.

Новый импульс развитию области дали открытые в 70-е гг. XX в. нефтегазовые месторождения, находящиеся на сахалинском шельфе. К их освоению приступили в 90-е гг. в рамках соглашений о разделе продукции (СРП) иностранные инвесторы. Таких соглашений было несколько, но реализованы были лишь два проекта – «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Остальные операторы так и не приступили к промышленному бурению, и их СРП были аннулированы. К тому же законодательство РФ претерпело изменения. Сейчас все проекты ведутся в рамках стандартного налогообложения. Важно другое – иностранные инвесторы принесли с собой инновационные технологии, своими заказами помогли развить российское нефтегазовое машиностроение (все советские предприятия остались за границей в Азербайджане и на Украине), создали на российской земле высокотехнологичные промышленные центры.

Так, в России не было опыта проведения бурильных работ на мелководном шельфе, в сложных ледовых условиях, а у мировых нефтегазовых гигантов, таких как Chevron, Exxon Mobil, Shell он был. С ними также пришли нефтегазовые компании из Китая (Sinopec, Shanghai Offshore Drilling Company), Индии (ONGC), представители японского бизнеса SODECO, Mitsui и Mitsubishi. Кроме того, был построен первый в России завод по сжижению природного газа, налажен выпуск нефтяных танкеров с двойным корпусом и судов-газовозов.

Исследования, проведенные в новейшее время, подтвердили результаты советских ученых. В Сахалинской нефтегазоносной области сосредоточены огромные запасы углеводородов. На самом острове запасы нефти исчерпаны, и доминирующая часть месторождений находится в завершающей стадии разработки. А вот на сахалинском шельфе в северо-восточной части расположено десять месторождений нефти и газа. Из них семь крупных и одно уникальное (Лунское).

Запасы оцениваются в почти 8 млрд т условного топлива, газа – 3,3 трлн м3 газа, 0,25 млрд т газового конденсата, почти 4 млрд т нефти. И самое главное, 90% свободного газа, 96% газового конденсата, 76% нефти находятся именно в недрах сахалинского шельфа. Это седьмое место по запасам газа, четвертое по газовому конденсату и тринадцатое по нефти в Российской Федерации. И если этим богатством грамотно воспользоваться, то Сахалинская область в недалеком будущем может из сырьевого региона превратиться в один из центров промышленного развития страны. Предпосылки для этого есть, и еще какие, во-первых, мощная сырьевая база, во-вторых, близость азиатско-тихоокеанских рынков сбыта и, наконец, инновационные технологии, которые с успехом применяются операторами при добыче углеводородов на шельфах Татарского залива, Охотского и Японских морей.

Достаточно сказать, что после запуска в эксплуатацию завода по сжижению природного газа на Сахалине в рамках проекта «Сахалин-2» (9,6 млн т в год). Таким образом, Сахалинская область стала производить около 6% от мирового производства СПГ, а страны АТР такие, как Япония, Китай и Южная Корея сумели диверсифицировать свои поставки с Ближнего Востока. В планах руководства региона строительство второго завода по сжижению природного газа и нефтеперерабатывающего завода. И это в рамках всего двух проектов, а всего таких проектов 9.

Проект «Сахали?н-1» подготовлен для освоения углеводородных ресурсов к северо-востоку от Сахалина. Проект реализуется по условиям СРП.  Запасы углеводородов в рамках проекта составляют более 25 млн т нефти и около 107 млрд м3 газа. Нефтегазовый район охватывает месторождения Чайво, Одопту-море и Аркутун-Даги. Оператором проекта является американская компания Exxon Mobil, представленная дочкой Exxon Neftegaz Limited – 30%, а также ОАО «Роснефть» («РН-Астра» и «Сахалинморнефтегаз-Шельф») – 20%, индийской государственной компанией ONGC Videsh Ltd. – 20% и японской корпорацией SODECO – 30%. Следует отметить, что первая скважина на Арктун-Даги была пробурена в 1989 г. Соглашение о СРП было подписано 1995 г., геолого-разведоточные работы были завершены в 2002 г., затем началось создание инфраструктуры и обустройство. Уже через пять лет добыча нефти вышла на проектный уровень 11 млн т, а затем стала снижаться.

на сахалинском шельфеПри разработке месторождения Чайво нефтяники использовали как береговые, так и морские буровые. Наземная буровая установка «Ястреб» является одной из самых мощных в нефтегазовом комплексе и позволяет бурить скважины с отходом забоя по вертикали. После Чайво «Ястреба» переместили на Одопту (75 км севернее), где приступили к промышленному производству нефти и газа этого района. Морская платформа «Орлан» включает сталебетонную конструкцию с буровым и жилым модулями. Она способна выдержать атаку льда и огромных торосов. «Орлан» пробурил 21 скважину и закончил работы. Протяженность ствола скважин на многих из них составляет от 5 до 7,5 км.

В рамках проекта «Сахалин-1» были построены нефтепровод Чайво-порт – Де-Кастри, Хабаровский край (226 км), и де-кастринский портовый терминал, где стартовали поставки в страны АТР. Для перевозок нефтяники используют танкеры с двойным корпусом и грузоподъемностью 100 тыс. т нефти.

Предполагается, что в 2014 г. операторы месторождения приступят к разработке газовых запасов Чайво и запустят к промышленную добычу нефти на третьем месторождении – Аркутун-Даги (25 км северо-восточнее Сахалина). Бурение на Аркутун-Даги будет вестись с особой платформы с качающимися упорами-изоляторами, способными выдержать землетрясения в несколько баллов. Вообще, на проекте «Сахалин-1» применяются уникальные инновационные технологии компании ExxonMobil, обеспечивающие устойчивость ствола и ускоренное бурение. Так, на скважине OP-11 (Одопту), недавно, был установлен мировой рекорд бурения с большим отходом от вертикали на 11 475 м при глубине в 12 345 м.
Проект «Сахалин-2» подготовлен для освоения углеводородных ресурсов Пильтун-Астохского нефтяного месторождения, его отличает от остальных наличие попутного газа в нефтеносных пластах, Лунского газового месторождения (с попутным газовым конденсатом и нефтяной оторочкой). Проект реализуется по условиям СРП. Оператором стала компания «Сахалин Энерджи», в которой 50% + 1 акция принадлежит Газпрому, остальные Shell – 27,5%, японским Mitsui – 12,5% и Mitsubishi – 10%. Его извлекаемые запасы составляют более 25 млн т нефти и около 107 млрд м3 газа. Общие запасы составляют от 150 до 180 млн т нефти и 500–640 млрд м3 газа. На первом месторождении добыча производится комплексом «Витязь», включающим первую в РФ нефтедобывающую платформу «Моликпак» со специальным модулем. На проекте также применяются: морская нефтяная платформа «Пильтун-Астохотская-Б» и морская газовая платформа «Лунская-А». Все платформы соединены между собой и «большой» землей системой подводных трубопроводов (300 км), кроме того, трубы подключены к береговому технологическому комплексу и терминалу отгрузки нефти. В проект входит и завод по производству сжиженного природного газа на юге Сахалина, к которому идет 800 км трубопровод, протянувшийся с севера на юг острова.

Проект «Сахалин-3» подготовлен для освоения углеводородных ресурсов Киринского, Венинского, Айяшского и Восточно-Одоптинского участков на шельфе Охотского моря. Они обладают на сегодня крупными запасами углеводородов, которые составляют более 700 млн т «черного золота» и около 1,3 трлн м3 «голубого топлива».

Оператором трех участков Киринского, Аяшского и Восточно-Одоптинского и Киринского газоконденсатного месторождения стал Газпром.

Газпром уже пробурил две разведочные скважины, строиться третья. В планах газового гиганта создание первого в России подводного комплекса с шестью эксплуатационными скважинами (комплекс уже себя хорошо зарекомендовал в различных регионах планеты, например, в Канаде, где много кочующих айсбергов). Все скважины будут подсоединены трубопроводами и шлангокабелями к подводному блоко-монифельду, а он, в свою очередь, подключится к береговому комплексу.

Венинский участок достался АО «Роснефть» и китайской государственной компании Sinopec. Они подписали протокол о создании СП по георазведке, где 74,9% у россиян и 25,1% у китайцев. Оператором и владельцем участка стало ООО «Вениннефть». На венинском участке уже вскрыты пласты, подтвердившие большие запасы углеводородов. Они составили 34 млрд м3 газа и около 3 млн т конденсата.

«Сахалин-3» должен стать основной ресурсной базой газопровода Сахалин – Хабаровск – Владивосток и обеспечить дальневосточный регион газом. Вообще, в планах правительства создание на Востоке Российской Федерации центров газодобычи не только в Сахалинской области, но и в Иркутской области, Якутии, Красноярском крае и Камчатском крае. Так, была принята «Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР» (Восточная газовая программа). Оператором программы утвержден Газпром.

Проект «Сахалин-4»Проект «Сахалин-4» предполагает освоение Западно-Шмидтовского участка шельфа. Он включает блоки Медведь, Кролик, Северо-Эспенбергская, Таежная, Южно-Таежная, Тойская. Лицензией владела ЗАО «Восток-Шмидт Нефтегаз», где 51% принадлежал «Роснефти», а 49% было у BP. Но после первых неудачных бурений компании отказались от продления лицензии.

В проект «Сахалин-5» входят Восточно-Шмидтовский и Кайганско-Васюканский участки. Их общие запасы составляют около 550 млн т нефти и 41 млрд м3 газа. Разведку проводило ЗАО «Восток-Шмидт Нефтегаз». После неудачного бурения, компания отказалась от Восточно-Шмидтовского участка. На Кайганско-Васюканском участке был подтвержден факт открытия месторождения.

Проект «Сахалин-6» является самым крупным участком на сахалинском шельфе, около 1 млрд т нефти. В него входят Керосинная, Восточно-Окружная, Окружная морская, Центрально-Пограничная и Богатинская структуры, а также месторождения – Низкое и Северо-Богатинское. Оператор проекта ЗАО «Петросах», где 97% акций принадлежат британской Urals Energy, остальные контролирует админстрация Сахалинской области через Сахалинскую нефтяную компанию.

Проект «Сахалин-7» включает участки в заливах Анивского и Терпения на южном и юго-восточном шельфе острова Сахалин. Общие запасы составляют около 563 млн т условного топлива.

Проект «Сахалин-8» предполагает освоение газового месторождения Изыльметьевское в Татарском проливе. В проект «Сахалин-9» входит Монеровский участок.

Таким образом, можно подвести итоги. На Сахалинском шельфе реализовано два проекта («Сахалин-1» и «Сахалин-2»). На проектах «Сахалин-3», «Сахалин-4», «Сахалин-5» ведутся интенсивные геологоразведочные работы. На Кайганско-Васюканском («Сахалин-5»), Венинском («Сахалин-3»), Киринском («Сахалин-3») участках подтверждены промышленные месторождения нефти и газа. Остальные проекты пока заморожены.

Между тем, область продолжает наращивать объемы производства нефти и газа за счет действующих проектов. Сейчас на острове добывается около 20 млрд м3 газа и более 15 млн т нефти. По мнению экспертов, для «разморозки» проектов необходимо принять ряд мер. Первое, учитывая большие временные сроки между геологоразведочными работами и выходом на проектные объемы добычи, надо как можно раньше проводить лицензирование и конкурсы по подбору инвесторов. Второе, привести в порядок законодательную и налоговую базу. Будем надеяться, что скоро грянет вторая волна сахалинских проектов, ведь это не только нефть и газ, но и трубы, суда, буровые платформы, а значит и рабочие места для дальневосточников.

Виктор Егоров

Кол-во просмотров: 22491
Яндекс.Метрика