В России необходимо наладить массовое производство осей для прицепной техники

Комитет производителей прицепов и полуприцепов Ассоциации «Росспецмаш» провел второе заседание, главной темой которого стала организация в России массового выпуска осей для этих видов техники.

За последние пять лет в Московской области создано 43 индустриальных парка

В этом году в Подмосковье открыли четыре новых индустриальных парка с полностью подготовленной инфраструктурой, говорится в сообщении пресс-службы министерства инвестиций и инноваций Московской области.

Cтоличные жители берут «гектары» на Дальнем Востоке для жизни и бизнеса

По данным ФИС «НаДальнийВосток.РФ» от жителей Москвы и Московской области поступило около 3,7 тыс. заявлений на «дальневосточный гектар». Это самый высокий показатель среди недальневосточных регионов России. Далее – Санкт-Петербург и область с 1,4 тысячами заявлений

В2В-продажи в 2018 году: что изменилось?

Об этом и о многом другом пойдет разговор на ежегодной международной практической конференции «Продажи-2018», которая пройдет в Москве с 22 по 24 августа.

Закладка фундамента нового терминала аэропорта Хабаровск близится к завершению

АО «Международный аэропорт Хабаровск», реализующее инвестиционный проект по строительству терминальной инфраструктуры аэропорта и зоны коммерческого развития AirCity, в том числе гостинично-делового центра, завершает закладку фундамента нового терминала внутренних линий аэропорта Хабаровск (Новый).

В адрес японской компании Tokyo Gas отгружена юбилейная 1500-я партия сжиженного газа

Из российского порта Пригородное, обслуживающего проект «Сахалин-2», в Японию СПГ доставит танкер Energy Navigator. Тем временем, участниками проекта принято решение в ближайшее время принять окончательное инвестиционное решение для проекта по строительству третьей линии по сжижению газа в этом первом российском СПГ-проекте.

6 Июля 2018

Северная верфь изготовила для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» две блок-секции.

Северная верфь изготовила для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» две блок-секции.

Северная верфь изготовила две блок-секции для судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700, строящегося на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

Работы выполнены в рамках заключенного контракта между двумя предприятиями - у ПСЗ «Янтарь» в настоящее время достаточно высокая загрузка, и для соблюдения сроков строительства «Воеводы» часть корпусных работ была передана на Северную верфь, корпусообрабатывающий цех которой был загружен не полностью. Согласно контракту, Северная верфь выполнила обработку металла, секционную сборку, изготовление технологической оснастки, грунтовку сварных швов, разработку конструкторско-технологической документации, чертежей технологической оснастки, сборку секций в блоки и ряд других операций. Изготовленные корпусные конструкции отгружены на понтон и будут перевезены на «Янтарь» для дальнейшего формирования корпуса судна.

Сама операция погрузки на понтон тяжелых блоков выполнена с помощью транспортера и организованной переправы. Необходимо было обеспечить положение заводского стапеля и понтона в единой плоскости и зафиксировать последний в неподвижном состоянии. Несмотря на волну, судостроителям это успешно удалось, и после перекатки на понтон оба блока были установлены на специальные тумбы и раскреплены. Буксировка блоков до места назначения потребует нескольких суток.

Работы по контракту выполнены в течение пяти месяцев в соответствие с утвержденным графиком. Генеральный директор Северной верфи Игорь Пономарев отметил: «Мы старались не подвести коллег, и наши судостроители работали ударными темпами. Преимуществом нашей совместной деятельности с «Янтарем» стало то, что калининградский завод передал нам все необходимые материалы и обеспечение, что позволило оперативно приступить к производственному процессу».

Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов поблагодарил коллектив Северной верфи за качественно выполненную работу и заметил: «Это пример эффективной кооперации между обществами ОСК. Полученный таким образом опыт нужно развивать и использовать в дальнейшем для оптимальной загрузки предприятий».

Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»

Кол-во просмотров: 496
На правах рекламы