ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вице-премьер Юрий Борисов посетил Амурский судостроительный завод Комсомольск-на-Амуре

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов посетил Амурский судостроительный завод (входит в ОСК) с рабочим визитом 16 июня. Вице-премьера сопровождали: генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев, представители краевых министерств и ...

«Государство и впредь будет всемерно поддерживать новые, востребованные проекты машиностроительных компаний и предприятий»

1 июня 2021 года в Крокус Конгресс Холле состоялся очередной отчетно-выборный Съезд Союза машиностроителей России, в ходе которого были подведены итоги работы за 5 лет, а также обозначены основные задачи организации на ближайший период. Мероприятие прошло под председательством президента Союза, генерального директора ГК «Ростех» Сергея Чемезова. На съезд прибыли сотни делегатов и гостей. Среди ...

Росатом обеспечит Бразилию перспективными изотопами для нужд ядерной медицины

АО «Всерегиональное объединение «Изотоп» (входит в группу компаний АО «Русатом Хэлскеа»), официальный поставщик изотопной продукции Госкорпорации «Росатом», заключило новый пятилетний контракт с Институтом энергетических и ядерных исследований Бразилии IPEN (подразделение Национальной комиссии по ядерной энергии CNEN) на поставки наиболее перспективных в радиофармацевтике медицинских изотопов &mda...

Предлагаемое ЕС трансграничное углеродное регулирование угрожает российской промышленности

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) считает, что разрабатываемая в ЕС система трансграничного углеродного регулирования (CBAM) несет высокий риск дискриминации российского экспорта за счет взимания дополнительных необоснованных платежей и создания преференций для европейских производителей. По мнению ИПЕМ, России в рамках переговоров с ЕС необходимо апеллировать к необходимости неукосни...

3 июня в 17.00 на ПМЭФ состоится сессия «Оpen Source в России: быть или не быть»

3 июня в 17.00 в рамках Петербургского международного экономического форума состоится сессия, организованная Минцифры России, – «Оpen Source в России: быть или не быть». По приглашению министерства в Санкт-Петербург приехали лучшие зарубежные эксперты, представители российских ИТ-компаний и институтов развития, чтобы вместе обсудить стратегию развития Open Source в России и наметить первые ш...

Промышленность России : итоги апреля 2021 года

ИПЕМ проанализировал итоги работы промышленного комплекса России в апреле 2021 года. По оценкам Института, рост производства фиксируется не только в сравнении с 2020 годом, но и в сравнении с показателями докризисного 2019 года. В то же время спрос на промышленную продукцию имеет пока восстановительный характер – показатели выше, чем в 2020 году, но ниже, чем в 2019 году. Индикаторы состо...

23 Августа 2009

Боевая сочлененная машина и опорно-сцепное устройство для реализации сочленения

Боевая сочлененная машина и опорно-сцепное устройство для реализации сочленения

Автoры: Кoмратoв Юрий Сергеевич Кукиc Валерий Алекcандрoвич Чикунoв Юрий Алекcандрoвич.

Изoбретение oтнocитcя к oблаcти машинocтрoения, а именнo к oбъектам вoеннoй техники на пoдвижных гуcеничных или кoлеcных шаccи в cухoпутных вoйcках. Машина cодержит два корпуcа на гуcеничном шаccи c cистемами ходовой подвески, приводами силовой установки, трансмиссиями, местами установки устройств сцепления в носовой и кормовой частях каждого корпуса. В боевом корпусе установлены основное вооружение, комплекс управления огнем из него и возимый боезапас. В рабочем корпусе установлены рабочие места членов экипажа и легкое вооружение. Управление боевого корпуса осуществляется из рабочего через опорно-сцепное устройство и дистанционно. Оба корпуса выполнены с башнями кругового вращения в горизонтальной плоскости, установленными на опорно-поворотных устройствах шасси. Ходовые подвески выполнены в виде пяти пар катков. В систему ходовой подвески установлено дополнительное демпфирование в виде отдельно сдвоенных гидроцилиндров с кинематической связью на передний и задний опорный катки. Опорно-сцепное устройство содержит элементы крепления и стопорения в виде двухъярусной трапеции с шарнирной подвижностью каждой стороны. Основание двухъярусной трапеции шарнирно установлено на корме рабочего корпуса, вершина - в носовой части рабочего корпуса, симметрично продольной оси машины, а боковые стороны кинематически связаны между собой и уравновешены. Изобретение позволяет уменьшить численность и повысить выживаемость экипажа и машины.

Кол-во просмотров: 8743
На правах рекламы