ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

12 Июля 2010

Достижение минимальных потерь холостого хода и короткого замыкания в трансформаторах, предназначенных для установки на электроподстанциях.

Достижение минимальных потерь холостого хода и короткого замыкания в трансформаторах, предназначенных для установки на электроподстанциях.

Трехфазный транcфoрматoр

Автoры: Иoфина Ольга Анатoльевна, Пеcтряева Людмила Михайлoвна, Лoханин Андрей Кoнcтантинoвич Изoбретение oтнocитcя к электрoтехнике, к транcфoрматoрocтрoению и мoжет найти применение в трехфазных транcфoрматoрах, предназначенных для уcтановки на подcтанциях. Техничеcкий результат cоcтоит в уменьшении уровня главной и межфазовой изоляции, а cледовательно, уменьшении раcхода материалов, а также cведении к минимуму потерь короткого замыкания и холоcтого хода. Трехфазный транcформатор cодержит оcтов с, по крайней мере, тремя стержнями магнитопровода, на которых концентрически размещены обмотки высокого и низкого напряжения, и электропроводящие элементы. Обмотка высокого напряжения содержит, по крайней мере, одну часть по высоте и соединена в звезду, имеющую нейтраль. Каждая ее фаза имеет два конца, из которых первый конец линейный, а второй соединен с нейтралью. Обмотка высокого напряжения расположена ближайшей к стержню магнитопровода и выполнена, по крайней мере, с одним слоем. Линейный конец обмотки высокого напряжения расположен в, по крайней мере, одном горизонтальном канале, выполненном в обмотке низкого напряжения. Нейтраль соединена с магнитопроводом посредством, по крайней мере, одного электропроводящего элемента. Магнитопровод оперт на опорные изоляторы, нижние опорные металлические части которых заземлены. Кожух выполнен из металла и соединен с магнитопроводом посредством, по крайней мере, одного электропроводящего элемента. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.


Изобретение относится к электротехнике, в частности к трансформаторостроению, и может найти применение в трехфазных трансформаторах, предназначенных для установки на подстанциях.

Известен высоковольтный трехфазный трансформатор, рассчитанный на класс напряжения 110 кВ и выше, содержащий обмотки, остов с, по крайней мере, тремя стержнями магнитопровода, на которых концентрически размещены обмотки высокого и низкого напряжения, и электропроводящие элементы, при этом обмотка высокого напряжения содержит, по крайней мере, одну часть по высоте и соединена в звезду, имеющую нейтраль, а каждая ее фаза имеет два конца, первый из которых линейный, а второй соединен с нейтралью, при этом ближайшей к стержню магнитопровода расположена обмотка низкого напряжения [1].

Недостатком описанной в [1] конструкции трехфазного трансформатора является необходимость высокого уровня главной изоляции (в частности, главного канала на каждой фазе и межфазового расстояния), приводящая к значительному расходу активных и конструкторских материалов, а также повышенным потерям короткого замыкания и холостого хода.

Изобретением решается задача создания трехфазного трансформатора, лишенного указанных выше недостатков, характеризующегося уменьшенным уровнем главной и межфазовой изоляции, а следовательно, незначительным расходом материалов, а также сведением к минимуму потерь короткого замыкания и холостого хода.


Для решения поставленной задачи в трехфазном трансформаторе, содержащем остов с, по крайней мере, тремя стержнями магнитопровода, на которых концентрически размещены обметки высокого и низкого напряжения, и электропроводящие элементы, при этом обмотка высокого напряжения содержит, по крайней мере, одну часть по высоте и соединена в звезду, имеющую нейтраль, а каждая ее фаза имеет два конца, из которых первый конец линейный, а второй соединен с нейтралью, предложено согласно настоящему изобретению обмотку высокого напряжения расположить ближайшей к стержню магнитопровода и выполнить ее, по крайней мере, содержащей один слой, линейный конец обмотки высокого напряжения расположить в, по крайней мере, одном горизонтальном канале, выполненном в обмотке низкого напряжения, а нейтраль соединить с магнитопроводом посредством, по крайней мере, одного электропроводящего элемента; при этом трехфазный трансформатор может содержать опорные изоляторы, на которые оперт магнитопровод, а нижние опорные металлические части опорных изоляторов заземлены; при этом трехфазный трансформатор может содержать кожух, выполненный из металла, соединенный с магнитопроводом посредством, по крайней мере, одного электропроводящего элемента.

Изобретение поясняется на примере выполнения чертежами, на которых соответственно схематично изображены различные варианты реализации заявляемого трехфазного трансформатора, в частности: на фиг.1 представлен вариант выполнения трансформатора без защитного кожуха и без опорных изоляторов; на фиг.2 представлен вариант выполнения трансформатора без защитного кожуха, но с опорными изоляторами; на фиг.3 представлен вариант выполнения трехфазного трансформатора с кожухом, но без опорных изоляторов; на фиг.4 представлен вариант выполнения трехфазного трансформатора с кожухом и с опорными изоляторами.



Трехфазный трансформатор содержит остов 1 с тремя стержнями магнитопровода, соответственно: 2, 3, 4, на котором размещены обмотка высокого напряжения 5 и обмотка низкого напряжения 6, электропроводящий элемент 7.

Каждая фаза обмотки высокого напряжения выполнена из двух частей по высоте и содержит два конца: в частности, фаза «А» 8 обмотки 5 имеет первый линейный конец «А» 9 и второй конец «X» 10; фаза «В» 11 обмотки 5 имеет первый линейный конец «В» 12 и второй конец «Y» 13; фаза «С» 14 обмотки 5 имеет первый линейный конец «С» 15 и второй конец «Z» 16. Концы 10, 13 и 16 соединены с нейтралью 17, причем фазы обмотки высокого напряжения 8, 11 и 14 расположены ближайшими к стержням 2, 3, 4 остова (магнитопровода) 1, а концы 10, 13, 16 расположены в ближайших к стержню каналах 18, 19, 20 соответственно, а линейные концы 9, 12 и 15 в горизонтальных каналах 21, 22 и 23 соответственно, выполненных в обмотке низкого напряжения 6. Нейтраль 17 соединена с остовом (магнитопроводом) 1 при помощи электропроводящего элемента 7 (фиг.1).

Трехфазный трансформатор помимо перечисленных выше признаков, представленных на фиг.1, может содержать защитный кожух 24, соединенный с остовом (магнитопроводом) 1 при помощи электропроводящего элемента 25 (фиг.2).

Трехфазный трансформатор помимо перечисленных признаков, представленных на фиг.1, может содержать опорные изоляторы 26, на которые установлен и оперт остов (магнитопровод) 1 (фиг.3).

Кроме того, трехфазный трансформатор помимо признаков, перечисленных и представленных на фиг.3, может содержать защитный кожух 24, соединенный с остовом (магнитопроводом) 1 посредством электропроводящего элемента 25.

Во всех четырех вариантах реализации заявляемого решения, представленных на фиг.1-4, трехфазный трансформатор имеет следующие каналы в радиальном направлении: 18, 19, 20 - канал между магнитопроводом и обмоткой высокого напряжения; 27 - главный канал между обмоткой высокого напряжения и обмоткой низкого напряжения; 28 - канал между обмотками фазных фаз (межфазовое расстояние).

Если в известном по [1] трехфазном трансформаторе канал 28 должен быть рассчитан, например, на класс напряжения 110 кВ, то в заявляемом трехфазном трансформаторе может быть применена изоляция на класс напряжения не более чем на 35 кВ (в зависимости от класса напряжения обмотки низкого напряжения), а каналы 18, 19, 20 благодаря расположению витков, близких к нейтрали, также подвергаются малым воздействующим напряжениям.



Следовательно, благодаря заявляемой конструкции трехфазного трансформатора, предусматривающей расположение обмотки высокого напряжения ближайшей к стержню магитопровода и расположение линейного конца в горизонтальном канале, выполненном в обмотке низкого напряжения, и соединение нейтрали с магнитопроводом посредством электропроводящего элемента, изоляционные промежутки 18, 19, 20 и 28 могут быть выполнены значительно меньшими, чем в известном по [1] трехфазном трансформаторе, так как размеры воздействующих напряжений в рабочих режимах и при испытаниях уменьшены. Это позволяет уменьшить расходы на активные материалы (электротехническую сталь и провод обмоток) и сократить потери холостого хода и короткого замыкания.

В случае изолированной или эффективно заземленной нейтрали заявляемая конструкция трехфазного трансформатора может быть реализована только при установке магнитопровода на изоляторы 26.

Трехфазный трансформатор, помещенный в защитный кожух, имеет аналогичные преимущества.

В соответствии с заявляемым решением на одном из предприятий г.Екатеринбурга разработана техническая документация на один из типов трехфазного трансформатора.

Благодаря существенным преимуществам по сравнению с известными аналогичными трехфазными трансформаторами заявляемый трансформатор имеет широкие возможности его практического применения в будущем.

Кол-во просмотров: 13927
Яндекс.Метрика