ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

10 Апреля 2024

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

На Х Международном "СПГ Конгрессе Россия" ГК "СЕВЕР", крупный отечественный разработчик и производитель высокопроходимого транспорта, представил доклад о роли амфибийной техники в обеспечении транспортно-логистических потребностей нефтегазового комплекса в труднодоступных местах. Презентация состоялась в рамках первого дня форума на сессии "Современные технологии и решения для СПГ" и была посвящена ключевой теме конгресса — оптимизации логистики в добывающих отраслях.

По данным, до 70% грузопотока, связанного с добычей полезных ископаемых по Северному морскому пути (СМП), контролируют крупнейшие компании, такие как "Новатэк", "Газпромнефть", "Роснефть" и другие. Однако несмотря на Федеральный проект "Развитие морских портов", направленный на оптимизацию логистики через строительство портового хозяйства ближе к местам добычи, транспортировка по суше остается значительной проблемой для всех участников отрасли.

С учетом того, что регион располагает более 15 ключевыми месторождениями, способными обеспечить до 23 миллионов тонн грузов, обеспечение логистической связности становится приоритетной задачей, решение которой облегчит использование высокопроходимой наземной техники, такой как амфибийные траки и аэролодки.

По словам Павла Трыкова, директора по развитию ГК "СЕВЕР", обеспечение надежной круглогодичной микрологистики на нефтегазовых месторождениях является критически важной задачей. Он подчеркивает три основные области, которые необходимо решить: обслуживание месторождений с транспортировкой грузов, оборудования и персонала в труднодоступные места; проведение геологоразведочных работ; и готовность к ликвидации возможных аварий. Эти задачи требуют операций на больших территориях с различными условиями, включая тундру, лесотундру, акватории, ледяные и снежные покровы, а также в условиях Арктики и Крайнего Севера.

Традиционные виды транспорта, даже с высокой проходимостью, не могут эффективно справляться с таким набором задач или требуют очень высоких эксплуатационных затрат, как, например, вертолеты. Снегоболотоходы, такие как модели с колесной формулой 6х6 и различной длиной кабин серий "Профи-Макс" и "Профи-Макс", являются решением для компаний, занимающихся добычей нефти и газа, таких как "Новатэк" (проект АСПГ2), "Росатом" (Певек), "РН-Ванкор" (Красноярский край), "Полюс-Геосервис" и других. Эта техника используется для транспортировки персонала и грузов на месторождения и другие производственные объекты, обеспечивая более 10 лет надежной работы при интенсивном использовании.

Специально для потребностей "Газпромнефти", компания "СЕВЕР" разработала уникальный седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, который способен перевозить до 10 тонн груза. Этот тягач, названный "Профи-Макс-Тягач", уже успешно используется на газоконденсатных месторождениях Чаяндинского и Ковыктинского.

Так как использование амфибийной техники в условиях нестабильных грунтов и мерзлоты требует специального типа шин, компания "СЕВЕР" разработала и производит шины низкого давления SEVER-TRUCKS модели 2.0 с двухслойной кремниевой резиной. Эти шины работают при давлении от 0,05 до 0,5 атмосфер, имеют увеличенное пятно контакта и дополнительные грунтозацепы.

Это производство уникально для России, так как использует прочное и износостойкое сырье, а не сельскохозяйственные ресурсы, как это часто бывает. Для уменьшения веса амфибии, особенно важного для работы в Арктической зоне, компания также использует легкосплавные алюминиевые диски, собственного производства.

Аэролодки и снегоболотоходы, способные работать круглогодично при любых погодных условиях и на самых сложных местностях, могут полностью решить микрологистические задачи в условиях северных регионов. В будущем они могут стать основой транспортной системы в этих регионах благодаря своей универсальности, экономичности и способности решать уникальные задачи, которые не всегда могут быть выполнены традиционными авиаперевозками.

Группа компаний "Север" – российская организация, специализирующаяся на разработке и производстве высокопроходимой амфибийной техники, таких как аэролодки и снегоболотоходы. У компании есть завод в Красноярске и филиалы в Москве, Иркутске и Новокузнецке.

Источник информации и фото : Пресс-служба ГК «СЕВЕР»

Кол-во просмотров: 1570
Яндекс.Метрика