ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

10 Апреля 2024

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

На Х Международном "СПГ Конгрессе Россия" ГК "СЕВЕР", крупный отечественный разработчик и производитель высокопроходимого транспорта, представил доклад о роли амфибийной техники в обеспечении транспортно-логистических потребностей нефтегазового комплекса в труднодоступных местах. Презентация состоялась в рамках первого дня форума на сессии "Современные технологии и решения для СПГ" и была посвящена ключевой теме конгресса — оптимизации логистики в добывающих отраслях.

По данным, до 70% грузопотока, связанного с добычей полезных ископаемых по Северному морскому пути (СМП), контролируют крупнейшие компании, такие как "Новатэк", "Газпромнефть", "Роснефть" и другие. Однако несмотря на Федеральный проект "Развитие морских портов", направленный на оптимизацию логистики через строительство портового хозяйства ближе к местам добычи, транспортировка по суше остается значительной проблемой для всех участников отрасли.

С учетом того, что регион располагает более 15 ключевыми месторождениями, способными обеспечить до 23 миллионов тонн грузов, обеспечение логистической связности становится приоритетной задачей, решение которой облегчит использование высокопроходимой наземной техники, такой как амфибийные траки и аэролодки.

По словам Павла Трыкова, директора по развитию ГК "СЕВЕР", обеспечение надежной круглогодичной микрологистики на нефтегазовых месторождениях является критически важной задачей. Он подчеркивает три основные области, которые необходимо решить: обслуживание месторождений с транспортировкой грузов, оборудования и персонала в труднодоступные места; проведение геологоразведочных работ; и готовность к ликвидации возможных аварий. Эти задачи требуют операций на больших территориях с различными условиями, включая тундру, лесотундру, акватории, ледяные и снежные покровы, а также в условиях Арктики и Крайнего Севера.

Традиционные виды транспорта, даже с высокой проходимостью, не могут эффективно справляться с таким набором задач или требуют очень высоких эксплуатационных затрат, как, например, вертолеты. Снегоболотоходы, такие как модели с колесной формулой 6х6 и различной длиной кабин серий "Профи-Макс" и "Профи-Макс", являются решением для компаний, занимающихся добычей нефти и газа, таких как "Новатэк" (проект АСПГ2), "Росатом" (Певек), "РН-Ванкор" (Красноярский край), "Полюс-Геосервис" и других. Эта техника используется для транспортировки персонала и грузов на месторождения и другие производственные объекты, обеспечивая более 10 лет надежной работы при интенсивном использовании.

Специально для потребностей "Газпромнефти", компания "СЕВЕР" разработала уникальный седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, который способен перевозить до 10 тонн груза. Этот тягач, названный "Профи-Макс-Тягач", уже успешно используется на газоконденсатных месторождениях Чаяндинского и Ковыктинского.

Так как использование амфибийной техники в условиях нестабильных грунтов и мерзлоты требует специального типа шин, компания "СЕВЕР" разработала и производит шины низкого давления SEVER-TRUCKS модели 2.0 с двухслойной кремниевой резиной. Эти шины работают при давлении от 0,05 до 0,5 атмосфер, имеют увеличенное пятно контакта и дополнительные грунтозацепы.

Это производство уникально для России, так как использует прочное и износостойкое сырье, а не сельскохозяйственные ресурсы, как это часто бывает. Для уменьшения веса амфибии, особенно важного для работы в Арктической зоне, компания также использует легкосплавные алюминиевые диски, собственного производства.

Аэролодки и снегоболотоходы, способные работать круглогодично при любых погодных условиях и на самых сложных местностях, могут полностью решить микрологистические задачи в условиях северных регионов. В будущем они могут стать основой транспортной системы в этих регионах благодаря своей универсальности, экономичности и способности решать уникальные задачи, которые не всегда могут быть выполнены традиционными авиаперевозками.

Группа компаний "Север" – российская организация, специализирующаяся на разработке и производстве высокопроходимой амфибийной техники, таких как аэролодки и снегоболотоходы. У компании есть завод в Красноярске и филиалы в Москве, Иркутске и Новокузнецке.

Источник информации и фото : Пресс-служба ГК «СЕВЕР»

Кол-во просмотров: 3408
Яндекс.Метрика