На «КАМАЗе» выполнены все необходимые подготовительные работы для перехода на выпуск автомобилей с двигателями «Евро-5», для этого проведена сертификация не только автомобилей нового поколения, но и всей серийной автотехники.
Согласно принятым решениям с 2016 года все российские автозаводы должны были перейти на выпуск автомобилей с двигателями «Евро-5». «КАМАЗ» давно готовился к этому переходу и в течение 2015 года на предприятии были проведены все подготовительные работы, так как от этого будут зависеть в первую очередь поставки автомобильной техники на зарубежные рынки.
«Так мы действовали и в отношении сертификации техники с двигателями «Евро-5». Вся необходимая работа была сделана: сертифицировали не только автомобили нового поколения – КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, но и всю серийную продукцию: КАМАЗ-4308, КАМАЗ-6515 и другие с дизельными моторами, – рассказал начальник конструкторского отдела сертификации Научно-технического центра Юрий Рубинчик. – Продление на два года требований «Евро-4» означает, что сейчас «КАМАЗ» может производить относительно недорогие автомобили этого класса, но если клиент захочет купить технику класса «Евро-5», мы сможем предложить ему наш сертифицированный продукт».
В текущем году руководство предприятия намерено сертифицировать и свою газомоторную технику класса «Евро-5», а также предстоит выполнить все работы и по сертификации «супертяжеловеса» КАМАЗ-6580. Как рассказал главный технолог ПАО «КАМАЗ» Равиль Хисамутдинов , для этого на предприятии уже подготовлено все необходимое оборудование и оснастка.
«В конце прошлого года по завершении подготовки производства были проведены пробные сборки на ряд комплектаций КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-53605, – рассказал Хисамутдинов. – Но срок начала эксплуатации транспортных средств экологического класса «Евро-5» (речь идёт о тяжёлых грузовиках) перенесли на 1 января 2018 года. Небольшая отсрочка – это дополнительный для нас шанс всё сверить, отладить, и прийти к назначенной дате, как говорится, во всеоружии».
Источник :КАМАЗ
