ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

В рамках выставки «Металл-Экспо 2024» состоялось заседание Коорсовета по промышленной политике в металлургическом комплексе

Заседание прошло под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Юрина, в нем приняли участие представители органов власти, руководители ключевых металлургических предприятий и производителей оборудования, отраслевых институтов и ассоциаций. Участники Коорсовета обсудили текущее состояние металлургического комплекса России и основные направления...

Минпромторгом России подготовлен проект постановления об изменениях в постановлении Правительства №855

Минпромторг России разработал проект постановления, предусматривающий с 1 января 2025 года практически полное возвращение к требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, который регулирует параметры безопасности транспортных средств, согласно постановлению Правительства № 855 от 12.05.2022. С 2022 года российские производители либо наладили производство критически важных автокомпонентов, ...

28 Сентября 2010

Компактная и простая в изготовлении энергетическая установка, работающая независимо от направления ветра

Компактная и простая в изготовлении энергетическая установка, работающая независимо от направления ветра

Ветрoэнергетичеcкая уcтанoвка

Автoр: Щепoчкина Юлия Алекcеевна

Изoбретение oтнocитcя к oблаcти энергетики, в чаcтнocти к oбoрудoванию для преoбразoвания ветрoвoй энергии в электричеcкую. Ветрoэнергетичеcкая уcтанoвка coдержит размещенную в центре держателя пoлую вертикальную опору и вертикальные оcи, которые одним концом закреплены в подпятниках держателя, а другим - cоединены через муфту c электричеcкими генераторами, уcтановленными на конcоли в верхней чаcти опоры. Вертикальные оcи на концах снабжены крестовинами с желобами, прикрепленными к ним по разные стороны с образованием ветровых колес. По меньшей мере, одна из крестовин выполнена в виде воздушного винта. Крестовина в виде воздушного винта может быть образована наклонными к горизонту лопастями, имеющими длину от втулки оси до вершины на выпуклой стороне желоба. В полости вертикальной опоры может быть проложен маслопровод системы принудительной смазки подшипников электрического генератора и/или подпятника. При обеспечении работоспособности независимо от направления ветра установка компактна и проста в изготовлении. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Известна ветроэнергетическая установка, содержащая вертикальную опору, ветровое колесо, вертикальный, расположенный вдоль опоры вал (ось), электрический генератор, причем один конец вала кинематически связан с электрическим генератором [1].

Задачей изобретения является создание компактной и простой в изготовлении ветроэнергетической установки, работающей независимо от направления ветра.

Технический результат достигается тем, что ветроэнергетическая установка содержит полую вертикальную опору, размещенную в центре держателя, и вертикальные оси, закрепленные одним концом в подпятниках держателя, а другим концом соединенные через муфту с электрическими генераторами, установленными на консоли в верхней части опоры, оси на концах снабжены крестовинами с прикрепленными к ним по разные стороны желобами с образованием ветровых колес, причем, по меньшей мере, одна из крестовин выполнена в виде воздушного винта. Крестовина в виде воздушного винта образована наклонными к горизонту лопастями, имеющими длину от втулки оси до вершины на выпуклой стороне желоба. В полости вертикальной опоры проложен маслопровод системы принудительной смазки подшипников электрического генератора и/или подпятника.


На фиг.1 представлен общий вид ветроэнергетической установки, на фиг.2 изображено сечение фиг.1 горизонтальной плоскостью Q; на фиг.3 изображено размещение конца оси в подпятнике; на фиг.4 показана крестовина, выполненная в виде воздушного винта.

Ветроэнергетическая установка содержит железобетонную опору 1 круглого поперечного сечения с полостью 2, вертикально закрепленную в центре держателя 3. Сверху на опоре закреплены консоли 4, несущие электрические генераторы 5. На держателе закреплены подпятники 6. В каждый подпятник установлена одним концом и вертикально ось 7. Другим концом ось соединена через муфту 8 с электрическим генератором. На концах оси закреплены крестовины 9 с прикрепленными к ним по разные стороны от оси, по меньшей мере, двумя желобами 10. При значительной длине желобов на оси может быть закреплена, но меньшей мере, одна дополнительная крестовина 11, выполненная в виде воздушного винта. Ось, крестовины и желобы образуют ветровое колесо. Одно ветровое колесо может содержать два, три или четыре желоба, а ветроэнергетическая установка два, три или четыре ветровых колеса. Электрический генератор кабелем 12, проходящим в полости опоры и выходящим из нее через отверстие 13, может быть связан с потребителем электрической энергии, например, с электронагревательной системой здания, электродвигателем насосной станции (не показаны). В полости железобетонной опоры может быть проложен маслопровод 14 системы принудительной смазки. Опора может быть оборудована системой защиты от удара молнии (не показана).

Держатель изготовлен из железобетона с закладными деталями для вертикальной установки опоры (не показаны) и отверстиями а для крепления, например, к фундаментным блокам.

Консоли изготовлены из металла, например, методом литья, имеют площадки б для крепления электрического генератора.

Электрический генератор может быть установлен:

- на консоли в верхней части опоры, при этом подпятник может быть закреплен на держателе или консоли, расположенной в нижней части опоры, например, на высоте 2,0 м;
- на консоли в нижней части опоры, например, ни высоте 2,0 м, или на держателе, при этом подпятник закреплен ни консоли в верхней части опоры.

Ось выполнена из металла, может иметь сплошное или кольцевое (труба) поперечное сечение. На нижнем конце оси может быть закреплен защитный кожух (изображен пунктирной линией на фиг 3) от попадания на подпятник или электрический генератор атмосферных осадков.

Крестовины, закрепляемые на концах оси, изготовлены из металла, имеют втулки в и элементы г фиксации. Дополнительные крестовины имеют наклоненные к горизонту, например, под углом 5-15°, лопасти д длиной от втулки до вершины е на выпуклой стороне желоба.

Желоб изготовлен из пластмассы или легкого металла, имеет форму полуцилиндра (разрезанной вдоль тонкостенной трубы большого диаметра) с гладкой поверхностью и скругленным краем ж. Концы желоба имеют скосы з.

Подпятник изготовлен из металла или керамики, имеет полость и для установки подшипника к или образования мясляной ванны. Подпятник имеет элементы крепления (не показаны) к держателю или площадке б консоли.

Все металлические элементы ветрового колеса, консолей изготавливаются из устойчивого к коррозии материала.

Ветроэнергетическую установку (фиг.1) располагают на открытом участке местности с переменным направлением ветра. Держатель 3 устанавливают горизонтально и прикрепляют к фундаментному блоку, используя отверстие а. На держателе закрепляют подпятники 6, в полостях и которых располагают подшипники к или создают масляную ванну. На верхнюю часть опоры 1 устанавливают (надевают) консоли 4, к площадкам б которых крепят электрические генераторы 5. После чего опору с проложенными в ее полости 2 маслопроводом 14 и кабелем 12, выведенным наружу через отверстие 13, устанавливают на держатель. Затем из крестовин 9, желобов 10, дополнительных крестовин 11 и осей 7 собирают ветровые колеса. При этом втулки в фиксируют на оси элементами г. После чего один конец оси устанавливают в подпятник, а другой конец соединяют муфтой 8 с электрическим генератором.

Ветроэнергетическая установка работает следующим образом.

При воздействии воздушного потока ветровое колесо начинает вращаться вследствие того, что давление потока на вогнутую сторону желоба больше, чем на выпуклую сторону. Вследствие разницы давлений воздуха на вогнутую и выпуклую стороны желобов окружная скорость ветрового колеса будет ниже скорости ветра. Скругленные края ж желоба улучшают его аэродинамические качества, а скосы з препятствуют осаждению пыли, снега. При вращении ветрового колеса лопасти д, установленные наклонно между втулкой дополнительной крестовины и вершиной е на выпуклой стороне желоба, создают подъемную силу, уменьшающую осевое давление его (ветрового колеса) массы на подпятник или вал электрического генератора в зависимости от места их расположения.

Ветроэнергетическая установка компактна, проста в изготовлении, имеет неограниченные возможности использования в различных климатических и географических условиях.

Источник информации

1. SU 1744304 А1, 1992.

Кол-во просмотров: 14782
Яндекс.Метрика