На КМЗ приступили к изготовлению гребного винта для обстановочного судна проекта 3050.1.А. Оборудование было разработано в специальном конструкторском бюро предприятия.
Руководитель проекта Дмитрий Булкин сообщает: «Гребной винт — наиболее распространённый современный движитель судов. Гребные винты различаются: по шагу — расстоянию, которое проходит винт за один оборот без учёта скольжения; диаметру — окружности, описываемой наиболее удалёнными от центра концами лопастей; дисковому отношению — отношению суммарной площади лопастей к площади круга с радиусом, равным радиусу винта».
КМЗ принимает заказы на изготовление гребных винтов для катеров и малотоннажных судов и по чертежам заказчика.
Пресс-служба ООО «КМЗ»
