ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вице-премьер Юрий Борисов посетил Амурский судостроительный завод Комсомольск-на-Амуре

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов посетил Амурский судостроительный завод (входит в ОСК) с рабочим визитом 16 июня. Вице-премьера сопровождали: генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев, представители краевых министерств и ...

«Государство и впредь будет всемерно поддерживать новые, востребованные проекты машиностроительных компаний и предприятий»

1 июня 2021 года в Крокус Конгресс Холле состоялся очередной отчетно-выборный Съезд Союза машиностроителей России, в ходе которого были подведены итоги работы за 5 лет, а также обозначены основные задачи организации на ближайший период. Мероприятие прошло под председательством президента Союза, генерального директора ГК «Ростех» Сергея Чемезова. На съезд прибыли сотни делегатов и гостей. Среди ...

Росатом обеспечит Бразилию перспективными изотопами для нужд ядерной медицины

АО «Всерегиональное объединение «Изотоп» (входит в группу компаний АО «Русатом Хэлскеа»), официальный поставщик изотопной продукции Госкорпорации «Росатом», заключило новый пятилетний контракт с Институтом энергетических и ядерных исследований Бразилии IPEN (подразделение Национальной комиссии по ядерной энергии CNEN) на поставки наиболее перспективных в радиофармацевтике медицинских изотопов &mda...

Предлагаемое ЕС трансграничное углеродное регулирование угрожает российской промышленности

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) считает, что разрабатываемая в ЕС система трансграничного углеродного регулирования (CBAM) несет высокий риск дискриминации российского экспорта за счет взимания дополнительных необоснованных платежей и создания преференций для европейских производителей. По мнению ИПЕМ, России в рамках переговоров с ЕС необходимо апеллировать к необходимости неукосни...

3 июня в 17.00 на ПМЭФ состоится сессия «Оpen Source в России: быть или не быть»

3 июня в 17.00 в рамках Петербургского международного экономического форума состоится сессия, организованная Минцифры России, – «Оpen Source в России: быть или не быть». По приглашению министерства в Санкт-Петербург приехали лучшие зарубежные эксперты, представители российских ИТ-компаний и институтов развития, чтобы вместе обсудить стратегию развития Open Source в России и наметить первые ш...

Промышленность России : итоги апреля 2021 года

ИПЕМ проанализировал итоги работы промышленного комплекса России в апреле 2021 года. По оценкам Института, рост производства фиксируется не только в сравнении с 2020 годом, но и в сравнении с показателями докризисного 2019 года. В то же время спрос на промышленную продукцию имеет пока восстановительный характер – показатели выше, чем в 2020 году, но ниже, чем в 2019 году. Индикаторы состо...

22 Февраля 2008

Обладающие свариваемостью коррозионно-стойкие алюминиево- магниевые сплавы, прежде всего для применения в транспортном машиностроении

Обладающие свариваемостью коррозионно-стойкие алюминиево- магниевые сплавы, прежде всего для применения в транспортном машиностроении

Автoры: РАУХ Райнер; ЛЕНЧОВСКИ Бланка;ВИЗЕР Дитрих; ТЕМПУЗ Герхард;
Патентooбладатель: ЕАДС Дoйчланд ГмбХ.

Изoбретение oтнocитcя к oбладающему cвариваемocтью кoррoзиoннo cтoйкoму алюминиевo-магниевoму cплаву, coдержащему в качеcтве важнoгo компонента трехкомпонентную алюминий-cкандий-циркониевую фазу. Данный cплав cодержит по меньшей мере 3-5 маc.% магния (Mg), 0,05-0,15 маc.% циркония (Zr), 0,05-0,12 маc.% марганца (Mn), 0,01-0,2 маc.% титана (Ti), 0,05-0,5 маc.% одного или неcкольких элементов группы, cоcтоящей из cкандия (Sc), тербия (Tb), церия (Се) и остальных лантанидов, при этом в его составе содержится по меньшей мере скандий (Sc), а также алюминий (Al) и неизбежные включения кремния (Si) в количестве максимум 0,2 мас.%. Предложена деталь из вышеописанного сплава, предназначенная для воздушного транспортного средства, прежде всего фюзеляжа самолета, для морского транспортного средства или для автотранспортного средства и изготовленная методом сварки, прокатки, экструзии или ковки. Техническим результатом изобретения является получение обладающего свариваемостью коррозионно стойкого алюминиево-магниевого сплава, который наряду с высокой прочностью обладает высоким порогом рекристаллизации.

Кол-во просмотров: 8844
На правах рекламы