НПО «Трансмастер» совместно с «КАМАЗом» запускает в производство автоцистерну АЦПТ на шасси нового поколения К5 (модель 65658). Машина создана для перевозки питьевой воды с возможностью ее кратковременного хранения, ориентирована на ритейл, коммунальные службы и нефтегазовый сектор.
.jpg)
Базовое шасси КАМАЗ-65658 (6х2) примечательно наличием подъемной задней оси и пневмоподвеской, что повышает топливную эффективность и улучшает сохранность дорог и груза. Кабина поколения К5 с одним спальным местом повышает комфорт водителя при междугородних перевозках.
Ключевая особенность новинки — конструкция цистерны. Инженеры «Трансмастер» применили комбинированную систему защиты: внутренняя емкость из толстостенной (3 мм) нержавейки марки 12Х18Н10 гарантирует неизменность химического состава воды. Внешняя оболочка из износостойкой углеродистой стали придает изделию необходимую жесткость.
Для обеспечения круглогодичной работы в условиях низких температур разработчики оснастили резервуар комбинированной системой обогрева:
- В движении: подогрев отработанными газами шасси.
-
На стоянке: электрический ТЭН (220В).
Дополнительный подогрев насосного отсека исключает замерзание коммуникаций. Объем цистерны «чемоданного» типа составляет 13 кубических метров.
Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
