ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

20 Октября 2011

Расширение возможностей устройства контрольно-проверочной аппаратуры и повышение достоверности результатов контроля.

Расширение возможностей устройства контрольно-проверочной аппаратуры и повышение достоверности результатов контроля.
Автoматизирoванная кoнтрoльнo-прoверoчная аппаратура
Автoматизирoванная кoнтрoльнo-прoверочная аппаратура

Авторы: Уфимцев Евгений Алекcеевич, Березянcкий Виктор Петрович, Ершов Сергей Витальевич, Киcелев Вячеcлав Михайлович, Тараcов Владимир Владимирович, Цуканов Владимир Анатольевич

Данное изобретение отноcитcя к облаcти автоматизированной контрольно-проверочной аппаратуры и может иcпользоватьcя как аппаратура проверки работоcпоcобноcти многоканальных cиcтем cвязи и уcтройcтв управления авиационными cредcтвами поражения (АСП) летательных аппаратов (ЛА) и их составных частей. Техническим результатом являются расширение функциональных возможностей устройства за счет возможности изменения уровня входного питающего напряжения на каждом канале и осуществления контроля при номинальной и максимальной нагрузке и повышение достоверности результатов контроля. Он достигается тем, что аппаратура содержит ПЭВМ, коммутатор каналов, соединенный с блоками контроля в количестве не менее 3, предназначенными для подключения объекта контроля, а каждый блок контроля состоит из блока управления, многоканального блока сравнения, виртуального эталона, коммутатора нагрузок, управляемой нагрузки, управляемого источника питания выходных цепей, формирователя выходных сигналов, коммутатора, блока нормализации. 1 ил.

Известна автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура, содержащая многоканальный блок сравнения, соединенные с ним виртуальный эталон и блок нормализации, соединенный своими входами с выходами контролируемых цепей мультиплексор, коммутатор, соединенный своими входами с выходами мультиплексора, а выходами - с входами блока нормализации, формирователь выходных сигналов, соединенный своими выходами с входами контролируемых цепей и входом мультиплексора, блок управления, соединенный с многоканальным блоком сравнения, виртуальным эталоном, коммутатором и формирователем выходных сигналов, соединенный с блоком управления коммутатор каналов и соединенная с ним ПЭВМ, при этом блок управления, многоканальный блок сравнения, виртуальный эталон, блок нормализации, мультиплексор, коммутатор и формирователь выходных сигналов объединены в блок контроля цепей; кроме того, с коммутатором каналов соединено не менее трех блоков контроля цепей; блок нормализации выполнен в виде измерителя напряжения и измерителей цепи, которые своими входами соединены с выходами коммутатора, а выходами - с входами многоканального блока сравнения (патент РФ 2250565, МПК7 Н04В 3/46, G05B 23/02, опубл. 20.04.2005).

Недостатком данного устройства является то, что в нем не осуществляется контроль влияния переходных процессов на параметры контролируемого устройства в режиме динамической проверки при изменении уровня входного питающего напряжения в каждом канале (цепи), а также не в полном объеме выполняется контроль параметров выходных сигналов при номинальной и максимальной нагрузке при изменении уровня напряжения питания выходных цепей контролируемого объекта, что снижает достоверность результатов контроля.

Техническим результатом предложенного изобретения является расширение функциональных возможностей устройства, повышение достоверности результатов контроля.

Для достижения указанного результата в автоматизированную контрольно-проверочную аппаратуру, содержащую ПЭВМ, соединенную с коммутатором каналов, и блоки контроля, каждый из которых состоит из блока управления, соединенного с коммутатором каналов, многоканальным блоком сравнения, виртуальным эталоном, формирователем выходных сигналов, коммутатором, блока нормализации, соединенного с коммутатором и многоканальным блоком сравнения, соединенным с виртуальным эталоном, введены управляемая нагрузка, коммутатор нагрузок и управляемый источник питания выходных цепей, соединенный с блоком управления, который соединен с коммутатором нагрузок и управляемой нагрузкой, соединенной с коммутатором и коммутатором нагрузок, а формирователь выходных сигналов соединен с коммутатором.

Блок нормализации выполнен в виде измерителя напряжения и измерителя тока, которые своими входами соединены с выходами коммутатора, а выходами - с входами многоканального блока сравнения.

Входы и выходы объекта контроля подключены соответственно к выходам формирователя выходных сигналов и управляемого источника питания выходных цепей и входам коммутатора нагрузок.

Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура содержит не менее 3 блоков контроля.

На чертеже представлена структурная схема автоматизированной контрольно-проверочной аппаратуры.
структурная схема автоматизированной контрольно-проверочной аппаратуры
Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура (АКПА) состоит из персонального компьютера ПЭВМ 1, коммутатора 2 каналов, блоков 3 контроля, к которым подключаются объекты контроля. Каждый из блоков 3 контроля состоит из блока 4 управления, многоканального блока 5 сравнения, виртуального эталона 6, коммутатора 7, формирователя 8 выходных сигналов, представляющего собой устройство преобразования цифровой формы входных сигналов в аналоговую, коммутатора 9 нагрузок, представляющего собой набор управляемых силовых ключей, блока 10 нормализации, состоящего из измерителя 11 напряжения и измерителя 12 тока, которые представляют собой аналого-цифровые преобразователи, управляемой нагрузки 13, представляющей силовой электронный потенциометр, а также управляемого источника 14 питания выходных цепей. В составе АКПА используются стандартные измерительные приборы, работающие в режиме дистанционного управления по последовательному порту.

Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура работает следующим образом.

Перед проведением проверки работоспособности объекта контроля на АКПА оператор ПЭВМ 1 выбирает соответствующую программу, предназначенную для данного объекта контроля.

После включения программы проверки ПЭВМ 1 через коммутатор 2 каналов подключает один из блоков 3 контроля, в котором блок 4 управления получает от ПЭВМ 1 необходимый набор команд и распределяет полученные команды по адресам.

При поступлении на формирователь 8 выходных сигналов управляющих команд от блока 4 управления выполняется гальваническая развязка принятых сигналов и преобразование их в аналоговый вид с заданными программой параметрами (длительностью, формой и уровнем напряжения), которые поступают на входы объекта контроля. Коммутатор 9 нагрузок по команде блока 4 управления выбирает одну из выходных цепей объекта контроля и подключает ее на управляемую нагрузку 13, которая по команде блока 4 управления устанавливается в требуемые нагрузочные параметры (по величине сопротивления). Управляемый источник 14 питания выходных цепей по команде блока 4 управления обеспечивает необходимое напряжение питания выходных цепей объекта контроля с программируемой характеристикой зависимости величины напряжения во времени при проверке объекта контроля, что позволяет контролировать переходные процессы, влияющие на параметры объекта контроля (временные характеристики сигналов и их последовательность). По командам блока 4 коммутатор 7 обеспечивает подключение управляемой нагрузки 13 к блоку 10 нормализации, состоящего из измерителя 11 напряжения и измерителя тока 12, необходимых для измерения статических и динамических (во времени) параметров (напряжения и тока) на управляемой нагрузке 13 в определенные временные интервалы. С выхода блока 10 нормализации сигналы в цифровом виде поступают на многоканальный блок 5 сравнения. Одновременно с включением коммутатора 7 блок 4 управления формирует команды на виртуальном эталоне 6. По запросу блока 4 управления многоканальный блок 5 сравнения обрабатывает сигналы, полученные от виртуального эталона 6 и блока 10 нормализации, которые по величине напряжения и тока соответствуют сигналам контролируемых цепей. Результат сравнения сигналов через блок 4 управления и коммутатор 2 каналов поступает на ПЭВМ 1 для принятия решения о годности контролируемой цепи. После окончания процесса контроля выбранной цепи ПЭВМ 1 переключается на контроль следующей цепи, и так продолжается до окончания проверки объекта контроля. Кроме того, в АКПА предусмотрен режим самоконтроля с проверкой выходных сигналов формирователя 8 (для этого он соединен с коммутатором 7) и погрешности измерений блока 10 нормализации, позволяющий корректировать задаваемые параметры и погрешности измерений.

Таким образом, за счет того, что в аппаратуру введены коммутатор нагрузок, управляемая нагрузка и управляемый источник питания выходных цепей с соответствующими связями, расширяются функциональные возможности устройства и повышается достоверность результатов контроля.

Кол-во просмотров: 15298
Яндекс.Метрика