ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

9 Июля 2010

Снижение энергозатрат электротехнической установки и повышение надежности работы за счет сокращения потоков рассеяния системы

Снижение энергозатрат электротехнической установки и повышение надежности работы за счет сокращения потоков рассеяния системы

Электрoмагнитнoе привoднoе уcтрoйcтвo

Автoр: Пoлякoв Анатoлий Сергеевич
Изoбретение oтнocитcя к oблаcти электрoтехники и мoжет быть иcпoльзoванo в грoхотах, дозаторах и вибраторах для cтроительной техники, а также в качеcтве виброперемешивающих уcтройcтв в аппаратах и реакторах нефтехимичеcких, химичеcких, микробиологичеcких и других производcтв.

Техничеcким результатом являетcя cнижение энергозатрат и трудоемкоcть его изготовления. Уcтройcтво содержит кольцевой электромагнит, в центре которого установлен упругий элемент, жестко закрепленный одним концом на статоре электромагнита, а другим на его якоре. Статор электромагнита выполнен по броневому типу единой деталью из полос электротехнической стали в виде двух цилиндрических сердечников, размещенных один в другом с зазором, в котором установлена катушка электрической обмотки, и ярма, жестко закрепленного во фланце. При этом внутренний диаметр центрального сердечника выполнен больше диаметра упругого элемента. Якорь может быть выполнен из двух цилиндрических бобин, которые установлены с зазором и жестко закреплены на шайбе, либо выполнен в виде бобины, внутренний диаметр которой соответствует внутреннему диаметру статора, а наружный диаметр соответствует наружному диаметру статора и которая также жестко закреплена в шайбе. Устройство может быть снабжено вторым кольцевым электромагнитом и опорной плитой, при этом кольцевые электромагниты установлены симметрично с двух сторон опорной плиты. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.


Изобретение относится к электротехнике, в частности к производству электромагнитных приводов, и может найти широкое применение в грохотах, дозаторах и вибраторах для строительной техники. В уравновешенном виде привод найдет широкое применение для виброперемешивающих устройств в аппаратах и реакторах нефтехимических, химических, микробиологических и других производств.

Известно «Электромагнитное приводное устройство», содержащее кольцевой многополюсный электромагнит, в котором упругий элемент установлен в центре кольцевого электромагнита и жестко закреплен одним концом на статоре электромагнита, а другим на его якоре, который жестко связан с рабочим органом (1).

Обладая определенными достоинствами, устройство не лишено некоторых недостатков. Устройство имеет высокую трудоемкость изготовления магнитопровода за счет изготовления пазов под катушки и большие потоки рассеяния этой системы.

Задачей изобретения является повышение надежности, уменьшение потерь полезной мощности устройства и повышение его технологичности.

Поставленная цель достигается тем, что статор электромагнита выполнен по броневому типу единой деталью из полос электротехнической стали в виде двух цилиндрических сердечников, размещенных один в другом с зазором, в котором установлена катушка электрической обмотки, и ярма, жестко закрепленного во фланце, при этом внутренний диаметр центрального сердечника выполнен больше диаметра упругого элемента, а якорь выполнен из двух цилиндрических бобин, которые установлены с зазором и жестко закреплены на шайбе. Устройство герметично защищено от внешней среды.


Технический результат изобретения заключается в том, что выполнение магнитопровода по броневому типу снижает трудоемкость его изготовления и снижает энергозатраты за счет существенного уменьшения потоков рассеяния.

На Фиг.1 изображено электромагнитное приводное устройство. Устройство состоит из фланца 1, на котором установлен статор электромагнита 2, между сердечниками которого установлена катушка 3. Якорь электромагнита 4 через упругий элемент 5 жестко закреплен на фланец статора и за счет регулировочных прокладок 6 образует рабочий зазор h. На якоре жестко закреплен рабочий шток 7 и регулировочная масса 8. От внешней среды устройство защищено кожухом 9 и мембраной 10.

Электромагнитное приводное устройство работает следующим образом. На катушки 3 электромагнитов 2 подается напряжение от пульта управления. При этом проходящий через витки катушки ток намагничивает сердечники статора 2 электромагнита, которые притягивают к себе якорь 4, с жестко закрепленным на нем рабочим штоком 7, через упругий элемент 5, который под воздействием тягового усилия электромагнита сжимается. В следующий полупериод ток в катушках отсутствует и электромагнитные силы не возникают, а упругий элемент возвращает якорь в обратном направлении. Далее цикл повторяется.


На Фиг.2 изображен вариант якоря электромагнита, который выполнен в виде бобины 11, внутренний диаметр которой соответствует внутреннему диаметру сердечника статора, а наружный диаметр соответствует наружному диаметру статора. Бобина жестко закреплена в шайбе 12.

На Фиг.3 изображено уравновешенное приводное устройство, в котором броневые электромагниты установлены симметрично с двух сторон опорной плиты 13, а рабочий шток 14 от верхнего якоря пропущен через центр упругого элемента и отверстий в статорах, опорной плите и нижнем якоре. Нижний якорь имеет выходной рабочий орган, выполненный в виде трех штоков 15. Устройство защищено от внешней среды кожухами 16 и 17. Через нижний кожух устройства выходят рабочие штоки, которые уплотнены на нем мембранами 18 и 19.

Тяговое усилие, действующее на верхний и нижний якоря, передается на опорную плиту через статоры. Благодаря взаимному уравновешиванию электромагнитных сил, действующих в противоположных направлениях, на опорную плиту не будет передаваться никаких колебаний. Колебательные движения в противоположных направлениях будут совершать только якоря с закрепленными на них рабочими штоками.

Кол-во просмотров: 16550
Яндекс.Метрика