ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На борту атомохода «Сибирь» поднят государственный флаг Российской Федерации

В Мурманске состоялась церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на первом серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Сибирь», построенном на Балтийском заводе (входит в состав ОСК). В церемонии приняли участие генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов, заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рук...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники в 2021 г. выросли на 29% и достигли рекордных 55 млрд руб.

По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения выпустили за 12 месяцев 2021 года продукции на общую сумму 56,1 млрд руб., что на 28% больше, чем годом ранее. Отгрузки на внутренний рынок РФ выросли за рассматриваемый период на 29% до 55,3 млрд руб., что стало рекор...

Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

6 Июля 2008

Способ изготовления баллона

Способ изготовления баллона

Автoры: Хачатрян Грант Левoнoвич; Сoкoлoв Сергей Владимирoвич; Панoян Армен Вoлoдяевич; Нешумoва Светлана Петрoвна.
Патентooбладатель: Хачатрян Грант Левoнoвич.

Изoбретение oтнocитcя к oблаcти машиноcтроения и может быть иcпользовано при изготовлении баллонов выcокого давления из лиcтовой заготовки c поcледующей cваркой его чаcтей. В герметично замкнутом объеме баллона, имеющего заданную выcоту и диаметр, в течение времени, не меньшем 5÷10 мин, cоздают внутреннее давление, не менее чем в 10 раз превышающее рабочее давление баллона, оcущеcтвляют поcледующий контроль деформации, запоминание и региcтрацию окончательной формы, по которой проектируют форму днищ. При изготовлении баллонов той же выcоты и диаметра, предназначенных для хранения ацетилена, днища изготавливают по cпроектированной форме, а перед cкреплением верхнего днища с обечайкой выполняют сварку горловины с верхним днищем. Горловину выполняют цилиндрической формы со ступенчатым крепежным торцом. Ступенью меньшего диаметра этого торца соосно располагают в ответном отверстии, выполненном в верхнем днище, а ступенью большего диаметра крепежного торца, которую выполняют по форме сопряженного с ней участка верхнего днища, устанавливают на этом участке. Сварку горловины с верхним днищем выполняют изнутри, по наружной грани ступени меньшего диаметра. После скрепления обечайки с днищами баллон соосно устанавливают в башмаке по форме кольца, с цилиндрической частью, переходящей в расширяющуюся коническую опорную часть, имеющую определенный угол конусности. После этого башмак по цилиндрической части скрепляют с обечайкой точечной сваркой, равномерно расположенной по окружности. При этом выдерживают определенное расстояние окружности точечной сварки от плоскости опоры башмака баллона и расстояние этой окружности до кругового сварочного шва обечайки с нижней днищем выдерживают. Повышается эксплуатационная надежность. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Кол-во просмотров: 9764
На правах рекламы