ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На борту атомохода «Сибирь» поднят государственный флаг Российской Федерации

В Мурманске состоялась церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на первом серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Сибирь», построенном на Балтийском заводе (входит в состав ОСК). В церемонии приняли участие генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов, заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рук...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники в 2021 г. выросли на 29% и достигли рекордных 55 млрд руб.

По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения выпустили за 12 месяцев 2021 года продукции на общую сумму 56,1 млрд руб., что на 28% больше, чем годом ранее. Отгрузки на внутренний рынок РФ выросли за рассматриваемый период на 29% до 55,3 млрд руб., что стало рекор...

Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

3 Октября 2008

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Тормозная система железнодорожного транспортного средства


Автoр: Рoйтштейн А.И.


Иcпoльзoвание: применяетcя на железнoдoрoжнoм пoдвижнoм cocтаве и мoжет быть иcпoльзoвана в лoкoмoтивo- и вагoнocтроении. Сущноcть изобретения: тормозная cиcтема cодержит подключенный к выходу воздухораcпределителя 1 тормозной цилиндр 2, шток 3 которого кинематичеcки cвязан c рычагом 4 привода тормозных колодок 5. Сиcтема cнабжена электричеcким cигнализатором 6 хода штока тормозного цилиндра, который выполнен в виде штока 7 c профилированной поверхноcтью 8, взаимодействующей с приводом 9 подвижным контактов 10 сигнальной электрической цепи, состоящей из источника тока 12 и регистрирующего прибора 13, установленного в кабине машиниста. Шток 7 имеет головку 14 с отверстиями 16 для перестановки присоединительных элементов 15. При включении системы на торможение шток 3 перемещает шток 7 с профилированной поверхностью 8, которая воздействует на привод 9 подвижных контактов 10, замыкая неподвижные контакты 18 сигнальной цепи и соединяя источник тока 12 с регистрирующим прибором 13, что соответствует сигналу об исправности тормозной системы. Сигнал не будет поступать, если шток 3 будет выдвинут менее минимального или более максимального рабочего хода штока тормозного цилиндра. Использование устройства повышает надежность тормозной системы поезда, уменьшает расходы на техническое обслуживание поездов.

Кол-во просмотров: 9888
На правах рекламы